东风科技(600081)股票信息|查股网

◆最新指标 (2024年三季报)◆

每股收益(元) :0.1075	目前流通(万股) :55302.62
每股净资产(元) :8.2269	总股本(万股) :55302.62
每股公积金(元) :4.2776	营业收入(万元) :506470.76
每股未分配利润(元) :2.6051	营收同比(%) :-4.74
每股经营现金流(元) :0.8887i	净利润(万元) :6124.48
净利率(%) :3.08	净利润同比(%) :-5.33
毛利率(%) :11.94	净资产收益率(%) :1.33

◆上期主要指标◆

◇2024中期◇

每股收益(元) :0.0748	扣非每股收益(元) :0.0141
每股净资产(元) :7.9456	扣非净利润(万元) :815.65
每股公积金(元) :4.0903	营收同比(%) :-1.75
每股未分配利润(元) :2.5257	净利润同比(%) :17.57
每股经营现金流(元) :0.4223	净资产收益率(%) :0.94
毛利率(%) :12.42	净利率(%) :3.17

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：本公司属汽车制造行业，主要从事汽车零部件及配件制造业务，主要产品为汽车内外饰件、汽车制动系统、压铸件、调温器系统等。公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术。	所属地域:	上海
主营业务：
题材概念:	央企改革入选理由：2025年2月，公司接到间接控股股东东风汽车集团有限公司通知，东风公司正在与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组可能导致本公司间接控股股东发生变更，但不会导致实际控制人发生变更。、无人驾驶入选理由：本公司属汽车制造行业，主要从事汽车零部件及配件制造业务，主要产品为汽车内外饰件、汽车制动系统、压铸件、调温器系统等。公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术。、传感器入选理由：2023年8月10日公司在投资者互动平台表示，公司电驱动传感器种类：温度传感器、压力传感器、转速传感器、车速传感器、光照传感器等。具备毫米波雷达和角雷达技术。没有自动驾驶辅助功能。、国资改革入选理由：2025年2月，公司接到间接控股股东东风汽车集团有限公司通知，东风公司正在与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组可能导致本公司间接控股股东发生变更，但不会导致实际控制人发生变更。、汽车电子入选理由：本公司属汽车制造行业，主要从事汽车零部件及配件制造业务，主要产品为汽车内外饰件、汽车制动系统、压铸件、调温器系统等。公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术。、氢能源入选理由：2024年02月21日公司在投资者互动平台表示公司目前氢能源产品有金属双极板、阴极空滤、氢水分离器等。、新能源车入选理由：2022年7月25日公司在互动平台披露：公司生产新能源驱动电机、电机控制器、仪表板、副仪表板、门板等。东风电驱动为新能源汽车供货电机类产品，比如：为东风日产轩逸e-power轿车供货驱动电机和驱动电控；为东风乘用车供货E70纯电动轿车驱动电机和G59混合动力轿车用电机。、华为概念入选理由：2024年半年报披露，公司已为东风商用车、东风本田、东风日产、东风股份、康明斯、智新科技、陕重汽、长城汽车、吉利汽车、中国重汽、岚图汽车、长安汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽本田、比亚迪、一汽丰田、上汽通用五菱、上汽乘用车、潍柴动力、赛力斯汽车、小鹏汽车等企业提供配套服务，通过与优质客户的长期合作，持续满足各厂商较高的产品准入门槛及供应商体系认证，公司积累了丰富的产品开发及过程能力保证经验，有效的推动了公司核心业务开展和产品品质提升，进一步巩固和加强了公司的核心竞争优势，为未来持续发展奠定了坚实的基础。、汽车零部件入选理由：公司持续聚焦产业化发展趋势和市场需要，聚焦基础性、紧迫性、前沿性方向，强化核心技术突破，为整车提供具备行业竞争力的制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术的汽车零部件产品，源源不断为客户创造价值；东风科技研究院(公司级)组建了高效的智能座舱、新能源电驱动、线控底盘和集成式热管理技术创新团队，实现关键技术自主可控。、胎压监测入选理由：公司持续聚焦产业化发展趋势和市场需要，聚焦基础性、紧迫性、前沿性方向，强化核心技术突破，为整车提供具备行业竞争力的制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术的汽车零部件产品，源源不断为客户创造价值；东风科技研究院(公司级)组建了高效的智能座舱、新能源电驱动、线控底盘和集成式热管理技术创新团队，实现关键技术自主可控。、小鹏汽车概念入选理由：2024年半年报披露，公司已为东风商用车、东风本田、东风日产、东风股份、康明斯、智新科技、陕重汽、长城汽车、吉利汽车、中国重汽、岚图汽车、长安汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽本田、比亚迪、一汽丰田、上汽通用五菱、上汽乘用车、潍柴动力、赛力斯汽车、小鹏汽车等企业提供配套服务，通过与优质客户的长期合作，持续满足各厂商较高的产品准入门槛及供应商体系认证，公司积累了丰富的产品开发及过程能力保证经验，有效的推动了公司核心业务开展和产品品质提升，进一步巩固和加强了公司的核心竞争优势，为未来持续发展奠定了坚实的基础。、比亚迪概念入选理由：2024年半年报披露，公司已为东风商用车、东风本田、东风日产、东风股份、康明斯、智新科技、陕重汽、长城汽车、吉利汽车、中国重汽、岚图汽车、长安汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽本田、比亚迪、一汽丰田、上汽通用五菱、上汽乘用车、潍柴动力、赛力斯汽车、小鹏汽车等企业提供配套服务，通过与优质客户的长期合作，持续满足各厂商较高的产品准入门槛及供应商体系认证，公司积累了丰富的产品开发及过程能力保证经验，有效的推动了公司核心业务开展和产品品质提升，进一步巩固和加强了公司的核心竞争优势，为未来持续发展奠定了坚实的基础。、汽车热管理入选理由：公司持续聚焦产业化发展趋势和市场需要，聚焦基础性、紧迫性、前沿性方向，强化核心技术突破，为整车提供具备行业竞争力的制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术的汽车零部件产品，源源不断为客户创造价值；东风科技研究院(公司级)组建了高效的智能座舱、新能源电驱动、线控底盘和集成式热管理技术创新团队，实现关键技术自主可控。、驱动电机入选理由：2022年7月25日公司在互动平台披露：公司生产新能源驱动电机、电机控制器、仪表板、副仪表板、门板等。东风电驱动为新能源汽车供货电机类产品，比如：为东风日产轩逸e-power轿车供货驱动电机和驱动电控；为东风乘用车供货E70纯电动轿车驱动电机和G59混合动力轿车用电机。、奇瑞汽车概念入选理由：2024年半年报披露，公司已为东风商用车、东风本田、东风日产、东风股份、康明斯、智新科技、陕重汽、长城汽车、吉利汽车、中国重汽、岚图汽车、长安汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽本田、比亚迪、一汽丰田、上汽通用五菱、上汽乘用车、潍柴动力、赛力斯汽车、小鹏汽车等企业提供配套服务，通过与优质客户的长期合作，持续满足各厂商较高的产品准入门槛及供应商体系认证，公司积累了丰富的产品开发及过程能力保证经验，有效的推动了公司核心业务开展和产品品质提升，进一步巩固和加强了公司的核心竞争优势，为未来持续发展奠定了坚实的基础。、 AEB概念入选理由：2023年1月13日公司在互动平台披露：东风科技下属合资公司“东科克诺尔”涉及AEB业务，目前在广汽日野，重庆庆铃，四川现代这些国际化的客户上都已经实现了批产。、长安汽车概念入选理由：2024年半年报披露，公司已为东风商用车、东风本田、东风日产、东风股份、康明斯、智新科技、陕重汽、长城汽车、吉利汽车、中国重汽、岚图汽车、长安汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽本田、比亚迪、一汽丰田、上汽通用五菱、上汽乘用车、潍柴动力、赛力斯汽车、小鹏汽车等企业提供配套服务，通过与优质客户的长期合作，持续满足各厂商较高的产品准入门槛及供应商体系认证，公司积累了丰富的产品开发及过程能力保证经验，有效的推动了公司核心业务开展和产品品质提升，进一步巩固和加强了公司的核心竞争优势，为未来持续发展奠定了坚实的基础。。
风格概念:	中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股。

◆控盘情况◆

	2024-09-30	2024-06-30	2024-03-31	2024-02-29

股东人数 (户)	29315	29186	30998	29714
人均持流通股(股)	18865.0	15234.3	14343.7	14963.6
人均持流通股 (去十大流通股东)	4378.6	4428.7	4067.7	4243.6

点评:

2024年三季报披露，前十大股东持有42471.09万股，较上期减少2441.97万股，占总股本比76.81%，主力控盘强度非常高。
截止2024年三季报合计3家机构，持有41756.29万股，占流通股比75.51%；其中1家公募基金，合计持有108.28万股，占流通股比0.20%。
股东户数29315户，上期为29186户，变动幅度为0.4420%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

点击下列板块名称，查看个股与板块相关性

【汽车零部件及配件制造业务】本公司属汽车制造行业，主要从事汽车零部件及配件制造业务，主要产品为汽车内外饰件、汽车制动系统、压铸件、调温器系统等。公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术。
更新时间：2025-02-10 08:23:15

【控股股东拟变更】2025年2月，公司接到间接控股股东东风汽车集团有限公司通知，东风公司正在与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组可能导致本公司间接控股股东发生变更，但不会导致实际控制人发生变更。
更新时间：2025-02-10 08:23:12

【客户优势】2024年半年报披露，公司已为东风商用车、东风本田、东风日产、东风股份、康明斯、智新科技、陕重汽、长城汽车、吉利汽车、中国重汽、岚图汽车、长安汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽本田、比亚迪、一汽丰田、上汽通用五菱、上汽乘用车、潍柴动力、赛力斯汽车、小鹏汽车等企业提供配套服务，通过与优质客户的长期合作，持续满足各厂商较高的产品准入门槛及供应商体系认证，公司积累了丰富的产品开发及过程能力保证经验，有效的推动了公司核心业务开展和产品品质提升，进一步巩固和加强了公司的核心竞争优势，为未来持续发展奠定了坚实的基础。
更新时间：2024-09-24 10:33:17

【产业集群优势】汽车零部件制造属于资金、技术和劳动密集型产业。公司随客户实现就近配套，在整车厂商临近区域设立研发、制造和生产基地，并逐步形成以长三角、珠三角、中部等汽车零部件配套生产基地。产业集群优势便于公司为整车企业提供优质的近地化研发和供货服务，降低运输成本，与临近的整车企业协同发展。
更新时间：2024-09-05 14:35:07

【氢能源相关技术和产品】2024年02月21日公司在投资者互动平台表示公司目前氢能源产品有金属双极板、阴极空滤、氢水分离器等。
更新时间：2024-09-05 14:28:50

【技术研发优势】公司持续聚焦产业化发展趋势和市场需要，聚焦基础性、紧迫性、前沿性方向，强化核心技术突破，为整车提供具备行业竞争力的制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术的汽车零部件产品，源源不断为客户创造价值；东风科技研究院(公司级)组建了高效的智能座舱、新能源电驱动、线控底盘和集成式热管理技术创新团队，实现关键技术自主可控。
更新时间：2024-09-05 13:51:50

【减速机相关产品】2023年7月7日公司在投资者互动平台表示，公司有减速机相关产品，减速机产品已给东风启辰、东风乘用车等客户进行量产化交付。
更新时间：2023-12-26 15:28:21

【电驱动传感器】2023年8月10日公司在投资者互动平台表示，公司电驱动传感器种类：温度传感器、压力传感器、转速传感器、车速传感器、光照传感器等。具备毫米波雷达和角雷达技术。没有自动驾驶辅助功能。
更新时间：2023-12-26 15:27:09

【AEB业务】2023年1月13日公司在互动平台披露：东风科技下属合资公司“东科克诺尔”涉及AEB业务，目前在广汽日野，重庆庆铃，四川现代这些国际化的客户上都已经实现了批产。
更新时间：2023-11-09 11:14:23

【新能源驱动电机】2022年7月25日公司在互动平台披露：公司生产新能源驱动电机、电机控制器、仪表板、副仪表板、门板等。东风电驱动为新能源汽车供货电机类产品，比如：为东风日产轩逸e-power轿车供货驱动电机和驱动电控；为东风乘用车供货E70纯电动轿车驱动电机和G59混合动力轿车用电机。
更新时间：2023-05-15 15:10:23

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-02-11 披露原因:连续三个交易日内，涨幅偏离值累计达20%的证券

当日成交量(万手):54.35 当日成交额(万元):70981.94 成交回报净买入额（万元）:-1060.54

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
开源证券股份有限公司西安西大街证券营业部	2024.60	0
德邦证券股份有限公司宜昌沿江大道证券营业部	1472.99	0
世纪证券有限责任公司广东分公司	1452.70	0
东亚前海证券有限责任公司深圳分公司	1139.71	0
东亚前海证券有限责任公司四川分公司	1019.09	0
买入总计: 7109.09 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
长城证券股份有限公司武汉云林街证券营业部	0	2103.11
德邦证券股份有限公司宜昌沿江大道证券营业部	0	1620.38
世纪证券有限责任公司广东分公司	0	1595.50
中国中金财富证券有限公司常州劳动西路证券营业部	0	1458.61
沪股通专用	0	1392.03
卖出总计: 8169.63 万元

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证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：本公司属汽车制造行业，主要从事汽车零部件及配件制造业务，主要产品为汽车内外饰件、汽车制动系统、压铸件、调温器系统等。公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术。	所属地域:	上海
主营业务：
题材概念:	央企改革入选理由：2025年2月，公司接到间接控股股东东风汽车集团有限公司通知，东风公司正在与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组可能导致本公司间接控股股东发生变更，但不会导致实际控制人发生变更。、无人驾驶入选理由：本公司属汽车制造行业，主要从事汽车零部件及配件制造业务，主要产品为汽车内外饰件、汽车制动系统、压铸件、调温器系统等。公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术。、传感器入选理由：2023年8月10日公司在投资者互动平台表示，公司电驱动传感器种类：温度传感器、压力传感器、转速传感器、车速传感器、光照传感器等。具备毫米波雷达和角雷达技术。没有自动驾驶辅助功能。、国资改革入选理由：2025年2月，公司接到间接控股股东东风汽车集团有限公司通知，东风公司正在与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组可能导致本公司间接控股股东发生变更，但不会导致实际控制人发生变更。、汽车电子入选理由：本公司属汽车制造行业，主要从事汽车零部件及配件制造业务，主要产品为汽车内外饰件、汽车制动系统、压铸件、调温器系统等。公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术。、氢能源入选理由：2024年02月21日公司在投资者互动平台表示公司目前氢能源产品有金属双极板、阴极空滤、氢水分离器等。、新能源车入选理由：2022年7月25日公司在互动平台披露：公司生产新能源驱动电机、电机控制器、仪表板、副仪表板、门板等。东风电驱动为新能源汽车供货电机类产品，比如：为东风日产轩逸e-power轿车供货驱动电机和驱动电控；为东风乘用车供货E70纯电动轿车驱动电机和G59混合动力轿车用电机。、华为概念入选理由：2024年半年报披露，公司已为东风商用车、东风本田、东风日产、东风股份、康明斯、智新科技、陕重汽、长城汽车、吉利汽车、中国重汽、岚图汽车、长安汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽本田、比亚迪、一汽丰田、上汽通用五菱、上汽乘用车、潍柴动力、赛力斯汽车、小鹏汽车等企业提供配套服务，通过与优质客户的长期合作，持续满足各厂商较高的产品准入门槛及供应商体系认证，公司积累了丰富的产品开发及过程能力保证经验，有效的推动了公司核心业务开展和产品品质提升，进一步巩固和加强了公司的核心竞争优势，为未来持续发展奠定了坚实的基础。、汽车零部件入选理由：公司持续聚焦产业化发展趋势和市场需要，聚焦基础性、紧迫性、前沿性方向，强化核心技术突破，为整车提供具备行业竞争力的制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术的汽车零部件产品，源源不断为客户创造价值；东风科技研究院(公司级)组建了高效的智能座舱、新能源电驱动、线控底盘和集成式热管理技术创新团队，实现关键技术自主可控。、胎压监测入选理由：公司持续聚焦产业化发展趋势和市场需要，聚焦基础性、紧迫性、前沿性方向，强化核心技术突破，为整车提供具备行业竞争力的制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术的汽车零部件产品，源源不断为客户创造价值；东风科技研究院(公司级)组建了高效的智能座舱、新能源电驱动、线控底盘和集成式热管理技术创新团队，实现关键技术自主可控。、小鹏汽车概念入选理由：2024年半年报披露，公司已为东风商用车、东风本田、东风日产、东风股份、康明斯、智新科技、陕重汽、长城汽车、吉利汽车、中国重汽、岚图汽车、长安汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽本田、比亚迪、一汽丰田、上汽通用五菱、上汽乘用车、潍柴动力、赛力斯汽车、小鹏汽车等企业提供配套服务，通过与优质客户的长期合作，持续满足各厂商较高的产品准入门槛及供应商体系认证，公司积累了丰富的产品开发及过程能力保证经验，有效的推动了公司核心业务开展和产品品质提升，进一步巩固和加强了公司的核心竞争优势，为未来持续发展奠定了坚实的基础。、比亚迪概念入选理由：2024年半年报披露，公司已为东风商用车、东风本田、东风日产、东风股份、康明斯、智新科技、陕重汽、长城汽车、吉利汽车、中国重汽、岚图汽车、长安汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽本田、比亚迪、一汽丰田、上汽通用五菱、上汽乘用车、潍柴动力、赛力斯汽车、小鹏汽车等企业提供配套服务，通过与优质客户的长期合作，持续满足各厂商较高的产品准入门槛及供应商体系认证，公司积累了丰富的产品开发及过程能力保证经验，有效的推动了公司核心业务开展和产品品质提升，进一步巩固和加强了公司的核心竞争优势，为未来持续发展奠定了坚实的基础。、汽车热管理入选理由：公司持续聚焦产业化发展趋势和市场需要，聚焦基础性、紧迫性、前沿性方向，强化核心技术突破，为整车提供具备行业竞争力的制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术的汽车零部件产品，源源不断为客户创造价值；东风科技研究院(公司级)组建了高效的智能座舱、新能源电驱动、线控底盘和集成式热管理技术创新团队，实现关键技术自主可控。、驱动电机入选理由：2022年7月25日公司在互动平台披露：公司生产新能源驱动电机、电机控制器、仪表板、副仪表板、门板等。东风电驱动为新能源汽车供货电机类产品，比如：为东风日产轩逸e-power轿车供货驱动电机和驱动电控；为东风乘用车供货E70纯电动轿车驱动电机和G59混合动力轿车用电机。、奇瑞汽车概念入选理由：2024年半年报披露，公司已为东风商用车、东风本田、东风日产、东风股份、康明斯、智新科技、陕重汽、长城汽车、吉利汽车、中国重汽、岚图汽车、长安汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽本田、比亚迪、一汽丰田、上汽通用五菱、上汽乘用车、潍柴动力、赛力斯汽车、小鹏汽车等企业提供配套服务，通过与优质客户的长期合作，持续满足各厂商较高的产品准入门槛及供应商体系认证，公司积累了丰富的产品开发及过程能力保证经验，有效的推动了公司核心业务开展和产品品质提升，进一步巩固和加强了公司的核心竞争优势，为未来持续发展奠定了坚实的基础。、 AEB概念入选理由：2023年1月13日公司在互动平台披露：东风科技下属合资公司“东科克诺尔”涉及AEB业务，目前在广汽日野，重庆庆铃，四川现代这些国际化的客户上都已经实现了批产。、长安汽车概念入选理由：2024年半年报披露，公司已为东风商用车、东风本田、东风日产、东风股份、康明斯、智新科技、陕重汽、长城汽车、吉利汽车、中国重汽、岚图汽车、长安汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽本田、比亚迪、一汽丰田、上汽通用五菱、上汽乘用车、潍柴动力、赛力斯汽车、小鹏汽车等企业提供配套服务，通过与优质客户的长期合作，持续满足各厂商较高的产品准入门槛及供应商体系认证，公司积累了丰富的产品开发及过程能力保证经验，有效的推动了公司核心业务开展和产品品质提升，进一步巩固和加强了公司的核心竞争优势，为未来持续发展奠定了坚实的基础。。
风格概念:	中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股。

东风科技(600081)股票综合信息查询