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纽泰格(301229)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2024年10月债转股后)◆
每股收益(元)        :0.4119
目前流通(万股)     :4788.40
每股净资产(元)      :7.9142
总 股 本(万股)     :11281.64
每股公积金(元)      :3.8385
营业收入(万元)     :70326.72
每股未分配利润(元)  :3.1239
营收同比(%)        :11.17
每股经营现金流(元)  :0.8986i
净利润(万元)       :4647.21
净利率(%)           :6.61
净利润同比(%)      :-10.90
毛利率(%)           :24.15
净资产收益率(%)    :5.01
◆上期主要指标◆◇2024中期◇
每股收益(元)        :0.2867
扣非每股收益(元)  :0.2858
每股净资产(元)      :7.7188
扣非净利润(万元)  :3201.44
每股公积金(元)      :3.7501
营收同比(%)       :18.31
每股未分配利润(元)  :3.0173
净利润同比(%)     :3.18
每股经营现金流(元)  :0.5385
净资产收益率(%)   :3.47
毛利率(%)           :24.80
净利率(%)         :7.06
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业

汽车制造

入选理由:公司目前主要产品为悬架及减震系统、动力及相关系统、内外饰系统、三电及相关系统等汽车零部件及注塑模具、发泡模具和压铸模具的研发、生产和销售等。经过多年的探索和积累,公司逐步掌握了独立自主的研发和生产能力,拥有从模具开发到产品制造的完整工艺流程体系,获得了国内外汽车零部件供应商及一线汽车生产厂商的认可。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 特斯拉
入选理由:2022年6月29日公司在互动易平台披露:公司于2020年11月开始与特斯拉指定供应商赛亚森汽车系统(上海)有限公司签订供货协议。
融资融券
入选理由:公司是融资融券标的个股
新能源车
入选理由:三电及相关业务:在新能源汽车渗透率大幅升高的背景下,公司积极拥抱新能源趋势,加大在三电领域的投入,经过团队的不懈努力,成功开发了电驱的主壳体、水套、前盖、后盖、转子端板、控制器上盖、电池端板、冷却泵体及蜗壳等产品。首次应用了热压装配、摩擦焊接等工艺,建设了10万级的无尘恒温车间。直接供应零跑汽车减速器壳体、控制盖罩、转子端板等产品。通过博格华纳、舍弗勒等客户,间接供应比亚迪等主机厂。
汽车轻量化
入选理由:大型一级汽车零部件通常涉及多种零部件,对应不同生产技术和工艺路线,公司为行业中为数不多的同时掌握铝压铸和吹注塑生产工艺的企业之一。汽车行业建立了严格的供应商认证和管理机制,公司获得客户定点均需先通过客户的相关资质认证,整个供应商认证和考核过程严格,通常需要6-12个月的时间。公司向现有客户开发其他工艺类型的产品,认证流程简化,且公司熟悉现有客户的供应链体系,双方合作建立在一定的信任基础上,有助于公司缩短新业务的开发周期。目前公司为巴斯夫、天纳克、万都、安徽中鼎等客户同时提供铝压铸件和塑料件,为客户配套提供一站式的汽车轻量化产品或服务,有效地提高了客户粘性、合作深度以及客户满意度。
汽车零部件
入选理由:公司目前主要产品为悬架及减震系统、动力及相关系统、内外饰系统、三电及相关系统等汽车零部件及注塑模具、发泡模具和压铸模具的研发、生产和销售等。经过多年的探索和积累,公司逐步掌握了独立自主的研发和生产能力,拥有从模具开发到产品制造的完整工艺流程体系,获得了国内外汽车零部件供应商及一线汽车生产厂商的认可。
线控底盘
入选理由:2023年7月6日公司在互动平台披露:公司目前悬架类零部件中上支撑、注塑件和吹塑件等产品可以用于线控底盘的空气悬架上面。
小米汽车概念
入选理由:公司持续获得巴斯夫的新项目定点,公司与巴斯夫自2016年起开始就悬架减震支撑总成业务开展合作,每年均有新开发项目投入量产。2022年公司陆续取得了吉利PMA、吉利EMA和小米MS11等新能源客户的悬架减震支撑项目定点。
奇瑞汽车概念
入选理由:2023年10月13日公司在互动易平台披露:公司目前产品有间接供货给奇瑞。
风格概念: 小盘
入选理由:按市场个股总市值从小到大排序,公司总市值排名在1500名内
◆控盘情况◆
 
2024-10-31
2024-10-18
2024-09-30
2024-08-30
股东人数    (户)
8865
8609
8868
8775
人均持流通股(股)
5401.5
5562.1
5332.7
5389.0
人均持流通股
(去十大流通股东)
-
-
4009.9
-
点评:
2024年三季报披露,前十大股东持有7359.75万股,较上期减少31.58万股,占总股本比65.69%,主力控盘强度较高。
截止2024年三季报合计3家机构,持有521.24万股,占流通股比11.02%;其中无公募基金持有该股。
股东户数8868户,上期为8775户,变动幅度为1.0598%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

点击下列板块名称,查看个股与板块相关性


【汽车零部件供应商】公司目前主要产品为悬架及减震系统、动力及相关系统、内外饰系统、三电及相关系统等汽车零部件及注塑模具、发泡模具和压铸模具的研发、生产和销售等。经过多年的探索和积累,公司逐步掌握了独立自主的研发和生产能力,拥有从模具开发到产品制造的完整工艺流程体系,获得了国内外汽车零部件供应商及一线汽车生产厂商的认可。
更新时间:2024-05-30 08:31:51

【三电及相关业务】三电及相关业务:在新能源汽车渗透率大幅升高的背景下,公司积极拥抱新能源趋势,加大在三电领域的投入,经过团队的不懈努力,成功开发了电驱的主壳体、水套、前盖、后盖、转子端板、控制器上盖、电池端板、冷却泵体及蜗壳等产品。首次应用了热压装配、摩擦焊接等工艺,建设了10万级的无尘恒温车间。直接供应零跑汽车减速器壳体、控制盖罩、转子端板等产品。通过博格华纳、舍弗勒等客户,间接供应比亚迪等主机厂。
更新时间:2024-05-30 08:31:48

【产品可以用于线控底盘的空气悬架上面】2023年7月6日公司在互动平台披露:公司目前悬架类零部件中上支撑、注塑件和吹塑件等产品可以用于线控底盘的空气悬架上面。
更新时间:2024-05-30 08:31:45

【回购股份】截至2024年5月28日,本次回购公司股份事项已实施完毕。公司通过深圳证券交易所股票交易系统以集中竞价交易方式回购公司股份870,920股,占公司当前总股本的0.78%,最高成交价为23.69元/股,最低成交价为22.14元/股,成交总金额为19,994,220.38元(不含交易费用)。
更新时间:2024-05-30 08:31:40

【动力及相关业务】动力及相关业务:公司成功开发了转向系统中的齿条壳体、齿轮箱壳体和扭力传感器壳体等产品,丰富了公司产品线。其中转向产品生产工艺不仅包括铝压铸,还涵盖了五轴CNC加工、高压清洗、自动化装配等,通过客户万都间接供应给某头部新能源车企的热销车型。2024年将有部分蜂巢项目转量产间接供应长城汽车。公司正积极与转向一级供应商沟通,多个优质项目正在洽谈中。
更新时间:2024-05-20 14:22:01

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2023-06-28 披露原因:涨幅达15%的证券

当日成交量(万手):9.82 当日成交额(万元):32237.09 成交回报净买入额(万元):-2150.80

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
光大证券股份有限公司沈阳十一纬路证券营业部639.380
开源证券股份有限公司深圳分公司599.770
开源证券股份有限公司杭州婺江路证券营业部595.800
开源证券股份有限公司江苏分公司594.770
开源证券股份有限公司西安第二分公司593.740
买入总计: 3023.46 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
国金证券股份有限公司上海浦东新区云鹃北路证券营业部01583.98
国金证券股份有限公司南安江北大道证券营业部01372.80
中国国际金融股份有限公司上海分公司527.831333.63
机构专用0461.06
财信证券股份有限公司株洲建设南路证券营业部431.84422.79
卖出总计: 5174.26 万元

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