世纪瑞尔(300150)股票信息|查股网

◆最新指标 (2025年三季报)◆

每股收益(元) :0.0712	目前流通(万股) :46022.32
每股净资产(元) :2.6920	总股本(万股) :58510.61
每股公积金(元) :1.8756	营业收入(万元) :51095.80
每股未分配利润(元) :-0.3390	营收同比(%) :5.21
每股经营现金流(元) :-0.0436i	净利润(万元) :4163.93
净利率(%) :7.84	净利润同比(%) :27.23
毛利率(%) :38.86	净资产收益率(%) :2.68

◆上期主要指标◆

◇2025中期◇

每股收益(元) :0.0700	扣非每股收益(元) :0.0653
每股净资产(元) :2.6918	扣非净利润(万元) :3822.95
每股公积金(元) :1.8756	营收同比(%) :10.15
每股未分配利润(元) :-0.3392	净利润同比(%) :143.49
每股经营现金流(元) :-0.0181	净资产收益率(%) :2.67
毛利率(%) :41.05	净利率(%) :11.41

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	信息传输、软件和信息技术服务业->软件和信息技术服务业软件入选理由：公司自成立以来，持续专注于铁路行车安全监控系统软件的研发、生产、销售及相关技术服务，并通过战略收购不断拓展业务版图。2016年底收购易维迅，全面进入铁路综合运维服务领域；2017年底收购北海通信，新增铁路及城市轨道交通乘客资讯系统与通信系统业务。公司依托专利、软件著作权及核心技术秘密构建行业技术壁垒，取得包括CRCC认证在内的多项铁路行业关键资质，并通过优化治理结构与资本运作持续提升综合竞争力。	所属地域:	北京
主营业务：
题材概念:	铁路基建入选理由：公司在铁路行车安全监控领域多次承担具有开创意义的系统建设项目，高速铁路中的防灾安全监控系统、综合视频系统、综合监控系统及通信监控系统等多个项目均由公司率先实施。例如：公司承建的青藏铁路综合监控系统，是我国第一条全线配套综合监控系统的铁路线；武广高铁防灾安全监控系统是国内在长大干线中首次营业的防灾安全监控系统，武广高铁也是当时世界上里程最长、工程类型最复杂高速铁路；郑西高铁综合视频监控系统则是世界首条长距离时速350公里高速铁路的重要配套项目。公司在高速铁路行车安全监控系统部分产品中累积的市场占有率位居行业前列，在同类供应商中具有显著优势。、水利建设入选理由：2023年10月31日公司在互动平台披露，公司持有湖北瑞水润宇科技有限公司70%的股权，其为公司控股子公司，在水利方面的产品有：防汛防旱决策支持管理系统、水资源综合管理系统、水库管理信息化系统、灌区信息化管理系统、河长制综合管理系统、远程视频监控系统、水利工程信息管理系统等。、高铁入选理由：公司在铁路行车安全监控领域多次承担具有开创意义的系统建设项目，高速铁路中的防灾安全监控系统、综合视频系统、综合监控系统及通信监控系统等多个项目均由公司率先实施。例如：公司承建的青藏铁路综合监控系统，是我国第一条全线配套综合监控系统的铁路线；武广高铁防灾安全监控系统是国内在长大干线中首次营业的防灾安全监控系统，武广高铁也是当时世界上里程最长、工程类型最复杂高速铁路；郑西高铁综合视频监控系统则是世界首条长距离时速350公里高速铁路的重要配套项目。公司在高速铁路行车安全监控系统部分产品中累积的市场占有率位居行业前列，在同类供应商中具有显著优势。、轨道交通入选理由：公司在城市轨道交通领域主营地面通信系统（PA）和乘客信息系统（PIS）。在PA系统方面，公司常年保持市场占有率第一，全国覆盖范围居于领先地位。截至2025年6月末，公司累计实施PA系统5,300余站，市场占有率超60%，稳居行业首位；执行PIS系统约31,800辆车，是唯一取得全部中车主机厂及庞巴迪、阿尔斯通等合资厂合格供应商资质的PIS企业，并连续多年获评中车优秀供应商。目前，全国80%以上的铁路特等站和一等站、60%以上的高速客运专线及城际铁路的旅客服务信息系统，均采用公司广播系统和综合显示产品。2023年，公司参与的“一带一路”标志性工程——雅万高铁项目顺利开通。伴随着国家智慧交通战略的推进，公司持续推动音频视解决方案技术创新，保持在铁路信息领域的领先地位。、京津冀入选理由：公司注册地址为北京市海淀区创业路8号3号楼6层3-9。、专精特新入选理由：2023年11月13日公司在互动平台披露，公司自2021年7月入选专精特新“小巨人”以来，持续加大研发投入力度，补充发展研发人员队伍，使研发队伍规模在满足新产品开发需要的同时完成对既有产品升级维护。。
风格概念:	小盘入选理由：世纪瑞尔 2026-01-16收盘市值33.06亿元,全市场排名4450 、低价入选理由：世纪瑞尔2026-01-16收盘价5.65元，远低于市场均价、创业板。

◆控盘情况◆

	2025-09-30	2025-06-30	2025-03-31	2024-12-31

股东人数 (户)	29811	28252	28271	29642
流通A股股东总数	-	-	-	-
人均持流通股(股)	15438.0	16289.9	18207.1	17365.0

点评:

2025年三季报披露，前十大股东持有21477.06万股，较上期减少946.66万股，占总股本比36.71%，主力控盘强度一般。
截止2025年三季报合计4家机构，持有3536.29万股，占流通股比7.68%；其中3家公募基金，合计持有3221.29万股，占流通股比7.00%。
股东户数29811户，上期为28252户，变动幅度为5.5182%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

点击下列板块名称，查看个股与板块相关性

【铁路与城市轨道交通领域】公司专注于铁路行车安全监控系统软件产品的研发与生产、铁路综合运维服务，以及铁路与城市轨道交通领域的乘客资讯系统和通信系统产品。主营业务涵盖铁路行车安全监控系统、铁路通信系统、乘客资讯系统及相关技术服务的开发、销售、系统集成与技术支持。公司在城市轨道交通领域具备良好的品牌影响力，旗下全资子公司北海通信在细分市场中占据领先地位，竞争优势显著。
更新时间：2026-01-18 13:14:28

【战略收购】公司自成立以来，持续专注于铁路行车安全监控系统软件的研发、生产、销售及相关技术服务，并通过战略收购不断拓展业务版图。2016年底收购易维迅，全面进入铁路综合运维服务领域；2017年底收购北海通信，新增铁路及城市轨道交通乘客资讯系统与通信系统业务。公司依托专利、软件著作权及核心技术秘密构建行业技术壁垒，取得包括CRCC认证在内的多项铁路行业关键资质，并通过优化治理结构与资本运作持续提升综合竞争力。
更新时间：2026-01-18 13:14:13

【铁路行车安全监控系统】公司在铁路行车安全监控领域多次承担具有开创意义的系统建设项目，高速铁路中的防灾安全监控系统、综合视频系统、综合监控系统及通信监控系统等多个项目均由公司率先实施。例如：公司承建的青藏铁路综合监控系统，是我国第一条全线配套综合监控系统的铁路线；武广高铁防灾安全监控系统是国内在长大干线中首次营业的防灾安全监控系统，武广高铁也是当时世界上里程最长、工程类型最复杂高速铁路；郑西高铁综合视频监控系统则是世界首条长距离时速350公里高速铁路的重要配套项目。公司在高速铁路行车安全监控系统部分产品中累积的市场占有率位居行业前列，在同类供应商中具有显著优势。
更新时间：2026-01-18 13:12:28

【铁路综合信息化】公司已成功为全国1,000余座高铁车站及航空、地铁等项目提供售后服务与配套解决方案，依托公司自主研发的运维管理平台，实现对人员、资产和事件的协同管理，全面提升运维效率，支持故障受理、统一调度、过程监控与问题跟踪等全业务流程。借助历史大数据分析，实现设备状态检测与预防维修，有效减少停机时间，延长设备使用寿命，并为管理决策提供支持。公司以苏州运营服务中心为地，依托遍布全国的服务网点、现场工程师及备件分库，构建了覆盖全国的服务网络，为客户提供7*24小时本地化技术支持和运维服务。在铁路客运服务系统运维领域，公司市场占有率持续领先。
更新时间：2026-01-18 13:12:16

【城市轨道交通乘客信息系统】公司在城市轨道交通领域主营地面通信系统（PA）和乘客信息系统（PIS）。在PA系统方面，公司常年保持市场占有率第一，全国覆盖范围居于领先地位。截至2025年6月末，公司累计实施PA系统5,300余站，市场占有率超60%，稳居行业首位；执行PIS系统约31,800辆车，是唯一取得全部中车主机厂及庞巴迪、阿尔斯通等合资厂合格供应商资质的PIS企业，并连续多年获评中车优秀供应商。目前，全国80%以上的铁路特等站和一等站、60%以上的高速客运专线及城际铁路的旅客服务信息系统，均采用公司广播系统和综合显示产品。2023年，公司参与的“一带一路”标志性工程——雅万高铁项目顺利开通。伴随着国家智慧交通战略的推进，公司持续推动音频视解决方案技术创新，保持在铁路信息领域的领先地位。
更新时间：2026-01-18 13:11:54

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-08-20 披露原因:跌幅达15%的证券

当日成交量(万手):75.54 当日成交额(万元):22959.78 成交回报净买入额（万元）:-2197.47

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
机构专用	610.85	304.53
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第二证券营业部	382.72	100.10
东方财富证券股份有限公司山南香曲东路证券营业部	231.68	16.64
机构专用	208.02	123.70
东莞证券股份有限公司四川分公司	204.07	6.30
买入总计: 1637.34 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
华鑫证券有限责任公司南昌分公司	0	1148.21
开源证券股份有限公司西安西大街证券营业部	0.15	877.43
中信证券股份有限公司东阳吴宁西路证券营业部	0.52	662.79
华鑫证券有限责任公司上海分公司	0	650.46
华鑫证券有限责任公司上海梅园路证券营业部	0	495.92
卖出总计: 3834.81 万元

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证监会行业：行业：	信息传输、软件和信息技术服务业->软件和信息技术服务业软件入选理由：公司自成立以来，持续专注于铁路行车安全监控系统软件的研发、生产、销售及相关技术服务，并通过战略收购不断拓展业务版图。2016年底收购易维迅，全面进入铁路综合运维服务领域；2017年底收购北海通信，新增铁路及城市轨道交通乘客资讯系统与通信系统业务。公司依托专利、软件著作权及核心技术秘密构建行业技术壁垒，取得包括CRCC认证在内的多项铁路行业关键资质，并通过优化治理结构与资本运作持续提升综合竞争力。	所属地域:	北京
主营业务：
题材概念:	铁路基建入选理由：公司在铁路行车安全监控领域多次承担具有开创意义的系统建设项目，高速铁路中的防灾安全监控系统、综合视频系统、综合监控系统及通信监控系统等多个项目均由公司率先实施。例如：公司承建的青藏铁路综合监控系统，是我国第一条全线配套综合监控系统的铁路线；武广高铁防灾安全监控系统是国内在长大干线中首次营业的防灾安全监控系统，武广高铁也是当时世界上里程最长、工程类型最复杂高速铁路；郑西高铁综合视频监控系统则是世界首条长距离时速350公里高速铁路的重要配套项目。公司在高速铁路行车安全监控系统部分产品中累积的市场占有率位居行业前列，在同类供应商中具有显著优势。、水利建设入选理由：2023年10月31日公司在互动平台披露，公司持有湖北瑞水润宇科技有限公司70%的股权，其为公司控股子公司，在水利方面的产品有：防汛防旱决策支持管理系统、水资源综合管理系统、水库管理信息化系统、灌区信息化管理系统、河长制综合管理系统、远程视频监控系统、水利工程信息管理系统等。、高铁入选理由：公司在铁路行车安全监控领域多次承担具有开创意义的系统建设项目，高速铁路中的防灾安全监控系统、综合视频系统、综合监控系统及通信监控系统等多个项目均由公司率先实施。例如：公司承建的青藏铁路综合监控系统，是我国第一条全线配套综合监控系统的铁路线；武广高铁防灾安全监控系统是国内在长大干线中首次营业的防灾安全监控系统，武广高铁也是当时世界上里程最长、工程类型最复杂高速铁路；郑西高铁综合视频监控系统则是世界首条长距离时速350公里高速铁路的重要配套项目。公司在高速铁路行车安全监控系统部分产品中累积的市场占有率位居行业前列，在同类供应商中具有显著优势。、轨道交通入选理由：公司在城市轨道交通领域主营地面通信系统（PA）和乘客信息系统（PIS）。在PA系统方面，公司常年保持市场占有率第一，全国覆盖范围居于领先地位。截至2025年6月末，公司累计实施PA系统5,300余站，市场占有率超60%，稳居行业首位；执行PIS系统约31,800辆车，是唯一取得全部中车主机厂及庞巴迪、阿尔斯通等合资厂合格供应商资质的PIS企业，并连续多年获评中车优秀供应商。目前，全国80%以上的铁路特等站和一等站、60%以上的高速客运专线及城际铁路的旅客服务信息系统，均采用公司广播系统和综合显示产品。2023年，公司参与的“一带一路”标志性工程——雅万高铁项目顺利开通。伴随着国家智慧交通战略的推进，公司持续推动音频视解决方案技术创新，保持在铁路信息领域的领先地位。、京津冀入选理由：公司注册地址为北京市海淀区创业路8号3号楼6层3-9。、专精特新入选理由：2023年11月13日公司在互动平台披露，公司自2021年7月入选专精特新“小巨人”以来，持续加大研发投入力度，补充发展研发人员队伍，使研发队伍规模在满足新产品开发需要的同时完成对既有产品升级维护。。
风格概念:	小盘入选理由：世纪瑞尔 2026-01-16收盘市值33.06亿元,全市场排名4450 、低价入选理由：世纪瑞尔2026-01-16收盘价5.65元，远低于市场均价、创业板。

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