安凯客车(000868)股票信息|查股网

◆最新指标 (2024年年报)◆

每股收益(元) :0.0100	目前流通(万股) :73332.84
每股净资产(元) :0.9135	总股本(万股) :93951.47
每股公积金(元) :1.3968	营业收入(万元) :273515.42
每股未分配利润(元) :-1.5640	营收同比(%) :27.43
每股经营现金流(元) :0.0027i	净利润(万元) :839.20
净利率(%) :0.40	净利润同比(%) :104.94
毛利率(%) :10.25	净资产收益率(%) :0.98

◆上期主要指标◆

◇2024三季◇

每股收益(元) :-0.0100	扣非每股收益(元) :-0.0624
每股净资产(元) :0.8994	扣非净利润(万元) :-5866.80
每股公积金(元) :1.3968	营收同比(%) :20.08
每股未分配利润(元) :-1.5786	净利润同比(%) :90.49
每股经营现金流(元) :-0.2218	净资产收益率(%) :-0.63
毛利率(%) :10.05	净利率(%) :-0.74

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：公司是一家集客车整车及汽车零部件的研发、制造、销售和服务于一体并坚持自主研发为主的大型综合客车厂商。产品覆盖各类公路客车、公交客车、新能源客车、旅游客车、团体客车、景观车等。公司依托国家电动客车整车系统集成工程研究中心，在电动客车整车及动力系统集成、轮边驱动、电子信息和智能控制、整车安全等技术领域取得创新性的技术突破，成功开发出一系列纯电动、混合动力和新燃料客车。公司是国内新能源客车产品线种类、新能源客车运营城市数量和纯电动客车单车运营里程等均具有一定领先优势的客车企业。公司是国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业，具有新能源客车研发及生产优势。现已形成集10-12米纯电动公交客车，12米纯电动旅游和通勤客车、12米增程式电动公交客车、10-12米油电混合动力城市客车于一体的产品平台。	所属地域:	安徽
主营业务：
题材概念:	智能汽车入选理由：2025年2月18日公司在互动平台披露，公司已成功推出多款覆盖公交、景区、地铁接驳等多个应用场景的智能驾驶客车。其中，全新研发的E56i智能驾驶平台已达到L4级高阶智能驾驶水平，并形成了系列产品。未来，公司将进一步加大对决策规划模型化的研发力度，致力于通过不断的技术革新与市场拓展，加速智能驾驶技术的普及应用。截止目前，公司无人驾驶客车订单量较小，不会对公司业务产生较大影响。2024年7月16日公司在互动平台披露，公司无人驾驶目前已经投入市场运营的区域有深圳、武汉、香港、澳门、合肥等地。、燃料电池入选理由：2024年4月16日公司在互动平台披露，公司2024年已销售氢能源客车30台，目前在手订单13台。2024年1月16日公司在互动平台披露，公司一直重视氢燃料、氢能技术研发，已开发完成系列化氢燃料客车平台。目前，公司陆续开发8.5米-12米系列化氢燃料公交客车，并在六安等地开展小批量示范运营。、无人驾驶入选理由：2025年2月18日公司在互动平台披露，公司已成功推出多款覆盖公交、景区、地铁接驳等多个应用场景的智能驾驶客车。其中，全新研发的E56i智能驾驶平台已达到L4级高阶智能驾驶水平，并形成了系列产品。未来，公司将进一步加大对决策规划模型化的研发力度，致力于通过不断的技术革新与市场拓展，加速智能驾驶技术的普及应用。截止目前，公司无人驾驶客车订单量较小，不会对公司业务产生较大影响。2024年7月16日公司在互动平台披露，公司无人驾驶目前已经投入市场运营的区域有深圳、武汉、香港、澳门、合肥等地。、一带一路入选理由：2024年9月2日公司在互动平台披露，公司积极响应国家一带一路号召，积极与一带一路沿线国家开展合作布局，在沙特、菲律宾、韩国、吉尔吉斯斯坦等市场均有项目订单。、 PPP概念入选理由：2018年10月10日公司公告称，公司所属联合体中标六安市区城乡公交一体化PPP项目，中标金额约10亿元。、安徽国资入选理由：公司控股股东为安徽江淮汽车集团股份有限公司，实际控制人为安徽省人民政府国有资产监督管理委员会。、国资改革入选理由：公司控股股东为安徽江淮汽车集团股份有限公司，实际控制人为安徽省人民政府国有资产监督管理委员会。、氢能源入选理由：2024年4月16日公司在互动平台披露，公司2024年已销售氢能源客车30台，目前在手订单13台。2024年1月16日公司在互动平台披露，公司一直重视氢燃料、氢能技术研发，已开发完成系列化氢燃料客车平台。目前，公司陆续开发8.5米-12米系列化氢燃料公交客车，并在六安等地开展小批量示范运营。、无线充电入选理由：2017年9月12日公司在互动平台披露，公司的无线充电技术已通过验证，国家标准目前正在指定中，公司将根据市场需求，与相关部门合作推广。、新能源车入选理由：公司是一家集客车整车及汽车零部件的研发、制造、销售和服务于一体并坚持自主研发为主的大型综合客车厂商。产品覆盖各类公路客车、公交客车、新能源客车、旅游客车、团体客车、景观车等。公司依托国家电动客车整车系统集成工程研究中心，在电动客车整车及动力系统集成、轮边驱动、电子信息和智能控制、整车安全等技术领域取得创新性的技术突破，成功开发出一系列纯电动、混合动力和新燃料客车。公司是国内新能源客车产品线种类、新能源客车运营城市数量和纯电动客车单车运营里程等均具有一定领先优势的客车企业。公司是国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业，具有新能源客车研发及生产优势。现已形成集10-12米纯电动公交客车，12米纯电动旅游和通勤客车、12米增程式电动公交客车、10-12米油电混合动力城市客车于一体的产品平台。、整车入选理由：公司是一家集客车整车及汽车零部件的研发、制造、销售和服务于一体并坚持自主研发为主的大型综合客车厂商。产品覆盖各类公路客车、公交客车、新能源客车、旅游客车、团体客车、景观车等。公司依托国家电动客车整车系统集成工程研究中心，在电动客车整车及动力系统集成、轮边驱动、电子信息和智能控制、整车安全等技术领域取得创新性的技术突破，成功开发出一系列纯电动、混合动力和新燃料客车。公司是国内新能源客车产品线种类、新能源客车运营城市数量和纯电动客车单车运营里程等均具有一定领先优势的客车企业。公司是国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业，具有新能源客车研发及生产优势。现已形成集10-12米纯电动公交客车，12米纯电动旅游和通勤客车、12米增程式电动公交客车、10-12米油电混合动力城市客车于一体的产品平台。、华为概念入选理由：2024年10月31日公司在互动平台披露，公司部分无人驾驶车辆搭载了华为域控制器产品。2024年7月24日公司在互动平台披露，公司与华为前期有技术上的交流，但没有开展具体合作项目。、汽车零部件入选理由：公司是一家集客车整车及汽车零部件的研发、制造、销售和服务于一体并坚持自主研发为主的大型综合客车厂商。产品覆盖各类公路客车、公交客车、新能源客车、旅游客车、团体客车、景观车等。公司依托国家电动客车整车系统集成工程研究中心，在电动客车整车及动力系统集成、轮边驱动、电子信息和智能控制、整车安全等技术领域取得创新性的技术突破，成功开发出一系列纯电动、混合动力和新燃料客车。公司是国内新能源客车产品线种类、新能源客车运营城市数量和纯电动客车单车运营里程等均具有一定领先优势的客车企业。公司是国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业，具有新能源客车研发及生产优势。现已形成集10-12米纯电动公交客车，12米纯电动旅游和通勤客车、12米增程式电动公交客车、10-12米油电混合动力城市客车于一体的产品平台。、华为汽车入选理由：2024年10月31日公司在互动平台披露，公司部分无人驾驶车辆搭载了华为域控制器产品。2024年7月24日公司在互动平台披露，公司与华为前期有技术上的交流，但没有开展具体合作项目。、奥运概念入选理由：2024年7月24日公司在互动平台披露：公司共有20辆双层观光客车出口法国，将在巴黎奥运会期间服务游客。。
风格概念:	中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股。

◆控盘情况◆

	2025-04-10	2025-03-31	2025-03-20	2025-02-28

股东人数 (户)	52445	58584	54016	53987
人均持流通股(股)	13982.8	12517.6	13576.1	13583.4
人均持流通股 (去十大流通股东)	-	-	-	-

点评:

2024年年报披露，前十大股东持有49903.20万股，较上期减少363.76万股，占总股本比53.11%，主力控盘强度较高。
截止2024年年报合计8家机构，持有26794.11万股，占流通股比36.54%；其中4家公募基金，合计持有0.52万股，占流通股比0.00%。
股东户数61869户，上期为71118户，变动幅度为-13.0051%

◆概念题材◆

点击下列板块名称，查看个股与板块相关性

【大型综合客车厂商】公司是一家集客车整车及汽车零部件的研发、制造、销售和服务于一体并坚持自主研发为主的大型综合客车厂商。产品覆盖各类公路客车、公交客车、新能源客车、旅游客车、团体客车、景观车等。公司依托国家电动客车整车系统集成工程研究中心，在电动客车整车及动力系统集成、轮边驱动、电子信息和智能控制、整车安全等技术领域取得创新性的技术突破，成功开发出一系列纯电动、混合动力和新燃料客车。公司是国内新能源客车产品线种类、新能源客车运营城市数量和纯电动客车单车运营里程等均具有一定领先优势的客车企业。公司是国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业，具有新能源客车研发及生产优势。现已形成集10-12米纯电动公交客车，12米纯电动旅游和通勤客车、12米增程式电动公交客车、10-12米油电混合动力城市客车于一体的产品平台。
更新时间：2025-03-25 16:25:27

【电机】公司重视新能源行业核心零部件的技术发展，自主设计和制造适合新能源客车用的永磁同步电机产品，经历了永磁同步电机四代产品的迭代开发，产品在高效化、轻量化方面不断提升，其综合性能在业界具备一定的竞争优势。其中，直驱电机产品按额定功率段可分为50kW、60kW、80kW、100kW、120kW等系列，峰值扭矩段覆盖1,000Nm~2800Nm，批量应用于6-12米纯电动公交和通勤车型。同时公司积极开发适合匹配4.5t轻卡车型的60kW高速单减电机，并拓展至4.5t及以下的物流车型。公司拥有永磁电机生产基地，具备自动插磁钢、注塑机等多台高端制造设备，年产规模可达到3000台以上。
更新时间：2025-03-25 16:25:00

【其他零部件】公司其他零部件业务主要涵盖全承载客车车身骨架、重卡平衡轴总成、翻转机构总成（轻、中、重卡）、轻卡货厢、储能柜等业务，由子公司安凯金达研发和生产。该板块业务主要为各类商用车主机企业提供客车底架制作、平衡轴总成以及翻转机构总成产品和服务。
更新时间：2025-03-25 16:24:52

【智能驾驶客车】2025年2月18日公司在互动平台披露，公司已成功推出多款覆盖公交、景区、地铁接驳等多个应用场景的智能驾驶客车。其中，全新研发的E56i智能驾驶平台已达到L4级高阶智能驾驶水平，并形成了系列产品。未来，公司将进一步加大对决策规划模型化的研发力度，致力于通过不断的技术革新与市场拓展，加速智能驾驶技术的普及应用。截止目前，公司无人驾驶客车订单量较小，不会对公司业务产生较大影响。2024年7月16日公司在互动平台披露，公司无人驾驶目前已经投入市场运营的区域有深圳、武汉、香港、澳门、合肥等地。
更新时间：2025-03-25 16:24:42

【一带一路国家合作布局】2024年9月2日公司在互动平台披露，公司积极响应国家一带一路号召，积极与一带一路沿线国家开展合作布局，在沙特、菲律宾、韩国、吉尔吉斯斯坦等市场均有项目订单。
更新时间：2025-03-25 16:24:25

【搭载华为域控制器产品】2024年10月31日公司在互动平台披露，公司部分无人驾驶车辆搭载了华为域控制器产品。2024年7月24日公司在互动平台披露，公司与华为前期有技术上的交流，但没有开展具体合作项目。
更新时间：2025-03-25 16:23:06

【氢能源客车】2024年4月16日公司在互动平台披露，公司2024年已销售氢能源客车30台，目前在手订单13台。2024年1月16日公司在互动平台披露，公司一直重视氢燃料、氢能技术研发，已开发完成系列化氢燃料客车平台。目前，公司陆续开发8.5米-12米系列化氢燃料公交客车，并在六安等地开展小批量示范运营。
更新时间：2025-03-25 16:20:59

【无线充电技术】2017年9月12日公司在互动平台披露，公司的无线充电技术已通过验证，国家标准目前正在指定中，公司将根据市场需求，与相关部门合作推广。
更新时间：2025-03-25 16:16:35

【奥运概念】2024年7月24日公司在互动平台披露：公司共有20辆双层观光客车出口法国，将在巴黎奥运会期间服务游客。
更新时间：2024-07-26 14:34:06

【城乡公交一体化PPP项目】2018年10月10日公司公告称，公司所属联合体中标六安市区城乡公交一体化PPP项目，中标金额约10亿元。
更新时间：2024-05-17 15:07:25

【安徽国资旗下】公司控股股东为安徽江淮汽车集团股份有限公司，实际控制人为安徽省人民政府国有资产监督管理委员会。
更新时间：2023-05-16 14:42:59

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-07-29 披露原因:涨幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):100.99 当日成交额(万元):53892.93 成交回报净买入额（万元）:1476.37

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
华鑫证券有限责任公司上海分公司	1084.95	60.50
华鑫证券有限责任公司深圳益田路证券营业部	942.95	11.35
华福证券有限责任公司佛山分公司	856.23	246.64
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第一证券营业部	641.51	480.81
东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部	602.16	374.45
买入总计: 4127.80 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
国信证券股份有限公司厦门湖滨北路证券营业部	17.57	566.88
东方财富证券股份有限公司拉萨东城区江苏大道证券营业部	143.53	552.72
国泰君安证券股份有限公司合肥长江西路证券营业部	14.74	544.24
东方财富证券股份有限公司山南香曲东路证券营业部	185.01	506.78
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第一证券营业部	641.51	480.81
卖出总计: 2651.43 万元

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证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：公司是一家集客车整车及汽车零部件的研发、制造、销售和服务于一体并坚持自主研发为主的大型综合客车厂商。产品覆盖各类公路客车、公交客车、新能源客车、旅游客车、团体客车、景观车等。公司依托国家电动客车整车系统集成工程研究中心，在电动客车整车及动力系统集成、轮边驱动、电子信息和智能控制、整车安全等技术领域取得创新性的技术突破，成功开发出一系列纯电动、混合动力和新燃料客车。公司是国内新能源客车产品线种类、新能源客车运营城市数量和纯电动客车单车运营里程等均具有一定领先优势的客车企业。公司是国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业，具有新能源客车研发及生产优势。现已形成集10-12米纯电动公交客车，12米纯电动旅游和通勤客车、12米增程式电动公交客车、10-12米油电混合动力城市客车于一体的产品平台。	所属地域:	安徽
主营业务：
题材概念:	智能汽车入选理由：2025年2月18日公司在互动平台披露，公司已成功推出多款覆盖公交、景区、地铁接驳等多个应用场景的智能驾驶客车。其中，全新研发的E56i智能驾驶平台已达到L4级高阶智能驾驶水平，并形成了系列产品。未来，公司将进一步加大对决策规划模型化的研发力度，致力于通过不断的技术革新与市场拓展，加速智能驾驶技术的普及应用。截止目前，公司无人驾驶客车订单量较小，不会对公司业务产生较大影响。2024年7月16日公司在互动平台披露，公司无人驾驶目前已经投入市场运营的区域有深圳、武汉、香港、澳门、合肥等地。、燃料电池入选理由：2024年4月16日公司在互动平台披露，公司2024年已销售氢能源客车30台，目前在手订单13台。2024年1月16日公司在互动平台披露，公司一直重视氢燃料、氢能技术研发，已开发完成系列化氢燃料客车平台。目前，公司陆续开发8.5米-12米系列化氢燃料公交客车，并在六安等地开展小批量示范运营。、无人驾驶入选理由：2025年2月18日公司在互动平台披露，公司已成功推出多款覆盖公交、景区、地铁接驳等多个应用场景的智能驾驶客车。其中，全新研发的E56i智能驾驶平台已达到L4级高阶智能驾驶水平，并形成了系列产品。未来，公司将进一步加大对决策规划模型化的研发力度，致力于通过不断的技术革新与市场拓展，加速智能驾驶技术的普及应用。截止目前，公司无人驾驶客车订单量较小，不会对公司业务产生较大影响。2024年7月16日公司在互动平台披露，公司无人驾驶目前已经投入市场运营的区域有深圳、武汉、香港、澳门、合肥等地。、一带一路入选理由：2024年9月2日公司在互动平台披露，公司积极响应国家一带一路号召，积极与一带一路沿线国家开展合作布局，在沙特、菲律宾、韩国、吉尔吉斯斯坦等市场均有项目订单。、 PPP概念入选理由：2018年10月10日公司公告称，公司所属联合体中标六安市区城乡公交一体化PPP项目，中标金额约10亿元。、安徽国资入选理由：公司控股股东为安徽江淮汽车集团股份有限公司，实际控制人为安徽省人民政府国有资产监督管理委员会。、国资改革入选理由：公司控股股东为安徽江淮汽车集团股份有限公司，实际控制人为安徽省人民政府国有资产监督管理委员会。、氢能源入选理由：2024年4月16日公司在互动平台披露，公司2024年已销售氢能源客车30台，目前在手订单13台。2024年1月16日公司在互动平台披露，公司一直重视氢燃料、氢能技术研发，已开发完成系列化氢燃料客车平台。目前，公司陆续开发8.5米-12米系列化氢燃料公交客车，并在六安等地开展小批量示范运营。、无线充电入选理由：2017年9月12日公司在互动平台披露，公司的无线充电技术已通过验证，国家标准目前正在指定中，公司将根据市场需求，与相关部门合作推广。、新能源车入选理由：公司是一家集客车整车及汽车零部件的研发、制造、销售和服务于一体并坚持自主研发为主的大型综合客车厂商。产品覆盖各类公路客车、公交客车、新能源客车、旅游客车、团体客车、景观车等。公司依托国家电动客车整车系统集成工程研究中心，在电动客车整车及动力系统集成、轮边驱动、电子信息和智能控制、整车安全等技术领域取得创新性的技术突破，成功开发出一系列纯电动、混合动力和新燃料客车。公司是国内新能源客车产品线种类、新能源客车运营城市数量和纯电动客车单车运营里程等均具有一定领先优势的客车企业。公司是国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业，具有新能源客车研发及生产优势。现已形成集10-12米纯电动公交客车，12米纯电动旅游和通勤客车、12米增程式电动公交客车、10-12米油电混合动力城市客车于一体的产品平台。、整车入选理由：公司是一家集客车整车及汽车零部件的研发、制造、销售和服务于一体并坚持自主研发为主的大型综合客车厂商。产品覆盖各类公路客车、公交客车、新能源客车、旅游客车、团体客车、景观车等。公司依托国家电动客车整车系统集成工程研究中心，在电动客车整车及动力系统集成、轮边驱动、电子信息和智能控制、整车安全等技术领域取得创新性的技术突破，成功开发出一系列纯电动、混合动力和新燃料客车。公司是国内新能源客车产品线种类、新能源客车运营城市数量和纯电动客车单车运营里程等均具有一定领先优势的客车企业。公司是国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业，具有新能源客车研发及生产优势。现已形成集10-12米纯电动公交客车，12米纯电动旅游和通勤客车、12米增程式电动公交客车、10-12米油电混合动力城市客车于一体的产品平台。、华为概念入选理由：2024年10月31日公司在互动平台披露，公司部分无人驾驶车辆搭载了华为域控制器产品。2024年7月24日公司在互动平台披露，公司与华为前期有技术上的交流，但没有开展具体合作项目。、汽车零部件入选理由：公司是一家集客车整车及汽车零部件的研发、制造、销售和服务于一体并坚持自主研发为主的大型综合客车厂商。产品覆盖各类公路客车、公交客车、新能源客车、旅游客车、团体客车、景观车等。公司依托国家电动客车整车系统集成工程研究中心，在电动客车整车及动力系统集成、轮边驱动、电子信息和智能控制、整车安全等技术领域取得创新性的技术突破，成功开发出一系列纯电动、混合动力和新燃料客车。公司是国内新能源客车产品线种类、新能源客车运营城市数量和纯电动客车单车运营里程等均具有一定领先优势的客车企业。公司是国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业，具有新能源客车研发及生产优势。现已形成集10-12米纯电动公交客车，12米纯电动旅游和通勤客车、12米增程式电动公交客车、10-12米油电混合动力城市客车于一体的产品平台。、华为汽车入选理由：2024年10月31日公司在互动平台披露，公司部分无人驾驶车辆搭载了华为域控制器产品。2024年7月24日公司在互动平台披露，公司与华为前期有技术上的交流，但没有开展具体合作项目。、奥运概念入选理由：2024年7月24日公司在互动平台披露：公司共有20辆双层观光客车出口法国，将在巴黎奥运会期间服务游客。。
风格概念:	中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股。

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