海南航空股份有限公司对外投资暨关联交易公告二 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,并对公告中的任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏承担责任。 重要内容提示: ● 对外投资内容 为扩大海南航空股份有限公司(以下简称"公司")航空运输整体产业规模,迅速降低中国新华航空集团有限公司(以下简称"新华航空")资产负债率,提升公司和新华航空的抗风险能力和持续经营能力,公司拟以每股3.5元人民币的价格对新华航空进行现金增资,增资总额为15亿元。 ● 关联人回避事宜 由于大新华航空有限公司为公司关联方,因此此次增资为关联交易。公司董事会审议此次增资时,关联董事李晓明、王英明、杨景林、顾刚已回避表决。 ● 对外投资对上市公司持续经营能力、损益及资产状况的影响 此次增资能够迅速降低新华航空资产负债率,极大的优化新华航空财务状况,提升新华航空抗风险能力和持续经营能力,扩大公司航空运输整体产业规模。此次增资将对公司未来发展产生重要的积极影响。 一、对外投资概述 为扩大公司航空运输整体产业规模,迅速降低新华航空资产负债率,提升公司和新华航空的抗风险能力和持续经营能力,公司拟以每股3.5元人民币的价格对新华航空进行现金增资,增资总额为15亿元。 以上事项已经公司第六届第十七次董事会审议并通过,关联董事李晓明、王英明、杨景林、顾刚在审议此事项时已回避表决。 此次交易尚需获得公司股东大会的批准。 二、关联方基本情况 大新华航空有限公司(以下简称"大新华航空")为本公司控股股东,目前注册资本60.08亿元人民币,法人代表陈峰,经营范围包括航空运输;航空维修和服务;航空食品;机上供应品;与航空运输相关的延伸服务;机场的投资管理;候机楼服务和经营管理,酒店及其管理(凡需行政许可的项目凭许可证经营)。 三、增资标的基本情况 新华航空目前注册资本18.3亿,本公司和大新华航空分别持有其60%和40%股权,新华航空法人代表杨景林,基地设在首都国际机场,经营范围为国内外航空客、货运输业务。 作为首都机场仅有的两家基地航空公司之一,新华航空拥有北京首都机场的有利条件。2003年11月7日,国家发展改革委以发交运[2003]1733号文批复海航集团新华航空公司基地工程项目建议书。该基地建筑规划占地1000亩,将于2010年完成一期建设并投入使用,这一基地的建成将为新华航空的发展奠定至关重要的一步。 目前新华航运营飞机基本为经营租赁且机龄老旧,运营成本较高,营业收入不足以覆盖流贷,加之受融资规模扩张以及08年巨额亏损造成净资产大幅减少共同影响,资产负债率上升较快,目前已接近80%的银行警戒线。截至2010年9月30日,新华航空总资产为72.15亿元,净资产为15.72亿元,2010年前三季度营业收入为29.46亿元,净利润为2.97亿元(2010年三季度财务数据未经审计)。 四、增资主要内容 (一) 增资概述 公司拟以每股3.5元人民币的价格对新华航空进行现金增资15亿元,新华航空注册资本由18.3亿元增至22.5857亿元,公司持有新华航空的股权比例由60%增至67.59%。增资前后新华航空的股权结构如下所示。 持股 持股 公司名称 增资前股东单位 增资后股东单位 比例 比例 海南航空股份有限公司 60% 海南航空股份有限公司 67.59% 新华航空 大新华航空有限公司 40% 大新华航空有限公司 32.41% (二)定价依据 根据三季度同行业上市公司市净率的平均值,结合新华航空2010年三季度报的每股净资产值,对此次注资定价如下: 事项 每股净资产 行业市净率平均值 交易价格(元/股) 增资新华航空 0.86 4.03 3.5 备注:1.行业市净率平均值数据来自行业主要航空公司国航、南航、东航和海航三季报平均值。 2.新华航数据为最近一期定期报告三季度报告数据。 3.交易价格=每股净资产×行业市净率平均值 五、对外投资目的及对上市公司的影响 以新华航空2010年三季度报表为计算时点,此次增资后新华航空资产负债率将由78.21%降至64.75%,下降13.46个百分点。此次增资能够迅速降低新华航空资产负债率,极大的优化新华航空财务状况,提升新华航空抗风险能力和持续经营能力,扩大公司航空运输整体产业规模。此次增资将对公司未来发展产生重要的积极影响。 六、独立董事意见 独立董事认为:公司现金增资新华航空,能够有效降低新华航空资产负债率,大幅改善新华航空的财务状况,增强其抗击外部风险能力和经营压力,保障新华航空的正常融资需求和日常生产经营。关联董事在公司董事会审议上述交易时已全部回避表决,审议程序合法、有效,不存在损害公司全体股东利益的情形。 七、备查文件 1、董事会决议; 2、经独立董事签字确认的独立董事意见; 3、增资协议。 海南航空股份有限公司 董事会 二○一○年十二月四日