| 2022-07-15 |
2022-06-30 |
预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：530000万元至590000万元，与上年同期相比变动值为：177138.3万元至237138.3万元，较上年同期相比变动幅度：50.2%至67.2%。业绩变动原因说明（一）主营业务影响报告期内业绩增长主要由于公司优化产品结构，单车售价上升、毛利及毛利率增长，以及汇兑收益增加，同时公司笃定全球化智能科技公司转型，积极推进新能源与智能化发展，研发投入、股权激励费用同比增加。（二）非经营性损益的影响报告期内，公司非经营性损益预增的主要原因系汇兑收益增加。（三）会计处理的影响会计处理对公司本期业绩预告没有重大影响。（四）其他影响公司不存在影响本次业绩预告内容准确性的重大不确定因素。 |
0.39 |
| 2022-01-24 |
2021-12-31 |
预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：678200万元，与上年同期相比变动幅度：26.47%。业绩变动原因说明报告期内归属于本公司股东的净利润同比增加的主要原因是整车销量增加所致。报告期内，长城汽车笃定全球化智能科技公司转型，聚力电动化、智能化技术革新与全球化发展，深化品类创新与用户运营，完善体系力及生态建设。年度内销量提升、车型结构改善，促进业绩上涨。 |
0.59 |
| 2021-07-21 |
2021-06-30 |
预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：349800万元，与上年同期相比变动幅度：205.19%。业绩变动原因说明报告期内归属于本公司股东的净利润同比增加的主要原因是整车销量及毛利增加所致。报告期内，公司通过持续践行品类聚焦战略，加大国际市场开拓力度，积极推进新能源与智能化发展，公司产品结构得以进一步优化，公司盈利能力持续改善。 |
0.12 |
| 2021-01-26 |
2020-12-31 |
预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：539200万元，与上年同期相比变动幅度：19.9%。业绩变动原因说明报告期内归属于本公司股东的净利润同比增加的主要原因是整车销量及毛利增加所致。虽然上半年疫情影响严重，但随着长城汽车内部组织结构变革持续深入、文化焕新，长城汽车向全球化科技出行公司转型加速；同时，公司坚持“以用户为中心”，2020年推出的全新平台及全新车型深受市场欢迎，在技术研发、品牌营销建设等方面均取得了长足发展，促进长城汽车销量、业绩上涨。 |
0.49 |
| 2020-07-24 |
2020-06-30 |
预计2020年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：115300万元，与上年同期相比变动幅度：-24.02%。业绩变动原因说明报告期内归属于本公司股东的净利润同比下降的主要原因是受新冠疫情影响，本集团销量同比减少，以及继续加大研发投入所致。 |
0.17 |
| 2020-04-01 |
2019-12-31 |
预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：4496874893.92元，与上年同期相比变动幅度：-13.64%。 |
0.57 |
| 2020-02-22 |
2019-12-31 |
预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：449300万元，与上年同期相比变动幅度：-13.73%。业绩变动原因说明报告期内归属于本公司股东的净利润同比下降的主要原因是本公司持续强化品牌建设，推出超长质保等服务提升品牌形象、提高品牌忠诚度；继续加大研发投入；非经营性利息收入减少。虽然归属于本公司股东的净利润同比下降13.73%，但公司经营质量提升，归属于本公司股东的扣除非经常性损益的净利润实现同比增长2.41%。 |
0.57 |
| 2019-07-20 |
2019-06-30 |
预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：153000万元，与上年同期相比变动值为：-217000万元，与上年同期相比变动幅度：-58.6%。业绩变动原因说明报告期内本公司提高产品优惠额度让利消费者，并继续加大品牌推广力度及研发投入，致使归属于上市公司股东的净利润同比下降。 |
0.40 |
| 2019-01-26 |
2018-12-31 |
预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：535400万元，与上年同期相比变动幅度：6.51%。业绩变动原因说明报告期内本集团持续优化产品结构、加大品牌推广力度，提升品牌影响力,同时，报告期内本集团提高产品优惠额度让利消费者，导致毛利率同比略有下降；本集团进行研发项目精细化管理，将部分研发投入进行资本化处理，并且本集团资金利息收益增长，促进本年归母净利润较去年同期增长6.51%。 |
0.55 |
| 2018-07-18 |
2018-06-30 |
预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：367971.86万元，与上年同期相比变动值为：125996.32万元，与上年同期相比变动幅度：52.07%。业绩变动原因说明本公司优化产品结构及WEY品牌产品销售占比提升，致使整体产品盈利能力提升。 |
0.27 |
| 2018-01-27 |
2017-12-31 |
预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：503,485.63万元，将减少人民币550,300.98万元,较上年同期相比变动幅度：-52.28%。业绩变动原因说明1、本公司通过购车摇红包等活动让利客户，对现有产品进行促销，影响收入及毛利率水平。2、本公司通过网络类、电视类、户外类等媒体全方面进行品牌和产品推广，致使广告宣传费增幅较大。3、本公司为了持续提升SUV产品的竞争力，继续加大研发投入，致使研发费用增长。 |
1.16 |
| 2017-07-22 |
2017-06-30 |
预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：249,200.00万元，较上年同期相比变动幅度：-49.42%。业绩变动原因说明本公司2017年上半年营业总收入比2016年同期降低1.00%，净利润比2016年同期降低49.26%，主要原因为：1、本公司通过购车摇红包等活动让利客户，对现有产品进行促销，影响收入及毛利率水平。本公司上半年上市的新产品——全新哈弗H6、豪华SUV品牌“WEY”首款车型VV7以及今后陆续推出的新产品，将会成为未来新的增长动力。2、本公司通过网络类、电视类、户外类等媒体全方面进行品牌和产品推广，致使广告宣传费增幅较大。3、本公司为了持续提升SUV产品的竞争力，继续加大研发投入，致使研发费用增幅较大。 |
0.54 |
| 2017-02-07 |
2016-12-31 |
预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：1,054,700.00万元，较上年同期相比变动幅度：30.87%。业绩变动原因说明本公司2016年营业总收入较2015年同期增长29.70%，净利润较2015年同期增长30.88%。主要原因为整车销售量的增加以及售价较高的SUV销售量占比增加。 |
0.88 |
| 2017-01-13 |
2016-12-31 |
预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：1,000,000.00万元至1,060,000.00万元，较上年同期相比变动幅度：24.10%至31.50%。业绩变动原因说明整车销量的增长带来营业收入及归属于上市公司股东的净利润增长。 |
0.88 |
| 2016-07-29 |
2016-06-30 |
预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：492,800.00万元，较上年同期相比变动幅度：4.47%。业绩变动原因说明本公司2016年上半年营业总收入较2015年同期增长12.19%，净利润较2015年同期增长4.52%，主要原因为整车销售量的增加以及售价较高的SUV销售量占比增加所致。 |
1.55 |
| 2016-01-29 |
2015-12-31 |
预计2015年1-12月归属于本公司股东的净利润为80.4亿元，与上年同期相比下降0.02%。业绩变动的原因说明本公司2015年营业总收入较2014年同期增长21.46%，净利润与去年持平。主要原因为由于宏观经济增速放缓以及汽车行业竞争加剧的影响，公司积极采取优惠促销策略，带来销量、收入增长，在毛利率水平略有下降的情况下也保持了行业较高水平，取得了净利润与去年持平的业绩。 |
2.64 |
| 2015-07-28 |
2015-06-30 |
预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润490,100.0000万元，同比增加23.9500%。经营业绩和财务情况说明本公司2015年上半年营业总收入较2014年同期增长30.21%，净利润较2014年同期增长23.96%。主要原因为本报告期销量增长，以及售价及毛利较高的SUV销售占比增长。 |
1.30 |
| 2015-01-27 |
2014-12-31 |
预计2014年1-12月归属于上市公司股东的净利润80.52亿元，比去年同期下降2.09%。业绩变动原因说明主要原因为2014年度内虽然本公司整体销量较2013年同期略有下降，但由于售价及毛利较高的SUV销售占比增长，尤其是H6的销售增长，本公司销售结构发生变化，导致本公司收入增长，同时由于研发投入大幅增长使2014年利润较2013年同期略有下降。 |
2.70 |
| 2014-07-24 |
2014-06-30 |
预计2014年半年度归属于本公司股东的净利润为39.60亿元，比上年同期下降3.11%。业绩变动原因说明本公司上半年营业收入较去年同期增长7.99%，净利润较去年同期下降3.22%。主要原因为上半年整体销量较去年同期略有下降，其中皮卡销量保持稳定，轿车销量有所下滑，SUV销量保持增长。本公司上半年累计销量排名依然稳定，居中国汽车行业第八位。本公司整体业绩与去年同期基本持平。 |
1.34 |
| 2014-01-24 |
2013-12-31 |
预计2013年1月1日-2013年12月31日归属于上市公司股东的净利润82.67亿元，比去年同期上升45.24%。业绩变动原因的说明2013年度本公司业绩增长主要是由于产品销量的增加和毛利率的提升。 |
1.87 |
| 2013-07-24 |
2013-06-30 |
预计2013年半年度归属于母公司股东的净利润为40.88亿元，比上年同期上升73.70%。业绩变动原因说明2013年中期本公司业绩增长主要是由于产品销量的增加和毛利率的提升所致。 |
0.77 |
| 2013-01-22 |
2012-12-31 |
预计2012年度归属于母公司股东的净利润为5,678.37百万元，与上年同期相比增加65.73%。业绩预增的主要原因2012年度本公司业绩增长主要是由于本公司推出的新车型市场反应良好，汽车销量上升所致。 |
1.22 |
| 2012-07-25 |
2012-06-30 |
预计2012年1月-6月归属于本公司股东的净利润2,360,542,854.13元，比上年同期增长30.29%。 |
0.87 |
| 2012-01-14 |
2011-12-31 |
预计2011年度，公司净利润：3,555,692,805.36元，相比上年同期增加了25.77%。 |
0.99 |
| 2011-10-19 |
2011-09-30 |
预计公司2011年1~9月归属于母公司所有者的净利润与上年同期相比增长50%以上。业绩预增的原因公司业绩增长的主要原因是公司主营业务收入增长。 |
0.00 |
| 2011-10-18 |
2011-09-30 |
本公告乃长城汽车股份有限公司（「本公司」，连同其子公司统称「本集团」）根据香港联合交易所有限公司证券上市规则第13.09(1)条作出。 根据本公司高级管理层为编制本集团截至二零一一年九月三十日止九个月业绩而审阅本集团管理账目时的初步计算，预期截至二零一一年九月三十日止九个月的未经审计净利润会较截至二零一零年九月三十日止九个月增长50%以上。 本公司董事会（「董事会」）认为本集团业绩增加主要是由于本集团汽车销售额增加所致。 本公告所载资料乃基于本公司高级管理层为编制本集团截至二零一一年九月三十日止九个月的季度业绩而审阅本集团管理账目时的初步计算，须待定稿及作出必要调整方可作实。截至本公告日期，本公司审计师并未审计本集团截至二零一一年九月三十日止九个月的季度业绩（「二零一一年第三季度业绩」）。本公司的财务资料详情将于二零一一年十月二十八日公告的二零一一年第三季度业绩中作出披露。务请投资者届时细阅。 本公司股东及潜在投资者买卖本公司股份时务请审慎行事。 |
0.00 |
| 2011-07-22 |
2011-06-30 |
本公告乃长城汽车股份有限公司（「本公司」，连同其子公司统称「本集团」）根据香港联合交易所有限公司证券上市规则第13.09(1)条作出。 根据本公司高级管理层为编制本集团截至二零一一年六月三十日止六个月业绩而审阅本集团管理账目时的初步计算，预期截至二零一一年六月三十日止六个月的本公司权益持有人应占未经审计综合利润（「综合利润」）会较截至二零一零年六月三十日止六个月增长80%以上。 本公司董事会（「董事会」）认为本集团业绩增加主要是由于本集团汽车销售额增加所致。 本公告所载数据乃基于本公司高级管理层为编制本集团截至二零一一年六月三十日止六个月的年度业绩而审阅本集团管理账目时的初步计算，须待定稿及作出必要调整方可作实。截至本公告日期，本公司审计师并未审计本集团截至二零一一年六月三十日止六个月的中期业绩（「二零一一年度中期业绩」）。本公司的财务资料详情将于二零一一年度中期业绩中作披露。本公司会尽快公告二零一一年度中期业绩，务请投资者届时细阅。 本公司股东及潜在投资者买卖本公司股份时务请审慎行事。 |
0.00 |
| 2011-02-14 |
2010-12-31 |
本公告乃长城汽车股份有限公司（「本公司」，连同其子公司统称「本集团」）根据香港联合交易所有限公司证券上市规则第13.09(1)条作出。 根据本公司高级管理层为编制本集团截至二零一零年十二月三十一日止年度业绩而审阅本集团管理账目时的初步计算，预期截至二零一零年十二月三十一日止年度的本公司权益持有人应占未经审计综合利润（「综合利润」）会较截至二零零九年十二月三十一日止年度增长50%以上。 本公司董事会（「董事会」）认为本集团业绩增加主要是由于本集团汽车销售额增加所致。本公告所载数据乃基于本公司高级管理层为编制本集团截至二零一零年十二月三十一日止年度的年度业绩而审阅本集团管理账目时的初步计算， 待定稿及作出必要调整方可作实。截至本公告日期，本公司审计师并未审计本集团截至二零一零年十二月三十一日止年度的年度业绩（「二零一零年年度业绩」）。本公司的财务资料详情将于二零一零年年度业绩中作披露。本公司会尽快公告二零一零年年度业绩，务请投资者届时细阅。 本公司股东及潜在投资者买卖本公司股份时务请审慎行事。 |
0.37 |
| 2010-07-29 |
2010-06-30 |
本公告乃长城汽车股份有限公司（「本公司」，连同其子公司统称「本集团」）根据香港联合交易所有限公司证券上市规则第13.09(1)条作出。 根据本公司高级管理层为编制本集团截至二零一零年六月三十日止六个月业绩而审阅本集团管理账目时的初步计算，预期截至二零一零年六月三十日止六个月的本公司权益持有人应占未经审计综合利润（「综合利润」）会较截至二零零九年六月三十日止六个月增长50%以上。本公司董事会（「董事会」）认为本集团业绩增加主要是由于本集团汽车销售额增加所致。 本公告所载数据乃基于本公司高级管理层为编制本集团截至二零一零年六月三十日止六个月的中期业绩而审阅本集团管理账目时的初步计算，须待定稿及作出必要调整方可作实。截至本公告日期，本公司审计师并未审计本集团截至二零一零年六月三十日止六个月的中期业绩（「二零一零年度中期业绩」）。本公司的财务资料详情将于二零一零年度中期业绩中作披露。本公司会尽快公告二零一零年度中期业绩，务请投资者届时细阅。 本公司股东及潜在投资者买卖本公司股份时务请审慎行事。 |
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