| 2022-07-13 |
2022-06-30 |
预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：1600万元至2200万元。业绩变动原因说明（一）公司生产效率整体得到提升，产品综合毛利有所改善。（二）船舶产品进度款增加，经营现金流大幅改善，财务费用同比下降。 |
-0.07 |
| 2022-01-25 |
2021-12-31 |
预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：7000万元至9000万元，与上年同期相比变动值为：-359000万元至-357000万元，较上年同期相比变动幅度：-98%至-97%。业绩变动原因说明（一）非经营性损益的影响。上年处置广船国际有限公司部分股权及丧失控制权后剩余股权按公允价值计量产生的投资收益合计33.9亿元，处置中船澄西扬州船舶有限公司股权实现投资收益3.22亿元。（二）主营业务的影响。2021年度，全球新造船市场复苏，公司经营订单实现大幅增长，同时，公司生产效率及产量整体得到提升，产品综合毛利不断改善，预计归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润同比增加2.2亿元到2.4亿元。 |
2.59 |
| 2021-01-27 |
2020-12-31 |
预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：340000万元至390000万元，与上年同期相比变动值为：285000万元至335000万元，较上年同期相比变动幅度：520.08%至611.26%。业绩变动原因说明（一）非经营性损益的影响。本期处置广船国际有限公司部分股权及丧失控制权后剩余股权按公允价值计量产生的投资收益合计33.9亿元，处置中船澄西扬州船舶有限公司股权实现投资收益3.23亿元。（二）会计处理的影响。本期处置广船国际有限公司部分股权后丧失控制权，自2020年3月1日起不再纳入中船防务合并报表范围。 |
0.39 |
| 2020-01-18 |
2019-12-31 |
预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：48000万元至62000万元。业绩变动原因说明（一）主营业务影响。本期公司实现营业收入略有增长，确认的综合毛利较上年有所增加。（二）非经营性损益的影响。本期公司下属子公司广州文冲船厂有限责任公司实现搬迁补偿净收益9.99亿元，广船国际有限公司实现收储地块补偿净收益12.79亿元，具体内容分别详见公司于2019年4月26日和2019年11月18日在上海证券交易所网站发布的《关于公司控股子公司签署文冲船厂一期搬迁补偿协议暨关联交易的公告》（临2019-024号）和《关于控股子公司签署收储地块补偿协议暨关联交易的公告》（临2019-065号）。 |
-1.32 |
| 2019-01-25 |
2018-12-31 |
预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-165000万元至-197000万元。业绩变动原因说明（一）主营业务的影响本报告期，本公司部分船舶订单承接较预期推迟，且控股子公司广船国际有限公司厂区搬迁对造船生产产生较大不利影响，生产不均衡及进度拖期，导致本报告期实现收入减少，船舶产品成本上涨，综合毛利大幅下降；同时，根据收入与成本预估，公司对部分产品计提了减值准备，资产减值损失同比大幅增加。（二）非经营性损益的影响受汇率波动较大的影响，本年度交易性金融资产产生约5.98亿元的亏损；确认了搬迁补偿净收益约5.54亿元。（三）会计处理的影响为解决广船国际有限公司生产资源瓶颈，提升造船生产效率，拓展船舶维修、改装及非船业务，经股东大会批准，2018年，广船国际有限公司收购了广州中船文冲船坞有限公司100%股权，并已于2018年12月24日完成股权交割，需按照同一控制下的企业合并进行会计处理，其经营成果和现金流量自合并当期期初纳入本公司合并财务报表，预计增加本报告期亏损1.93亿元。 |
0.06 |
| 2015-01-27 |
2014-12-31 |
预计2014年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比大幅增长，预计2014年度实现归属于上市公司股东的净利润约为1.5亿元，较上年同期增长1000%左右。本期业绩预增的主要原因2014年，本公司处置了广州广船实业有限公司和广州金舟船舶科技有限公司的股权，增加了相关投资收益。 |
0.02 |
| 2013-01-22 |
2012-12-31 |
预计2012年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期（法定披露数据）相比，将减少80%到99%。业绩预减的主要原因2012年，受船市下滑的影响，公司在建船舶之价格较去年同期大幅下跌，致使造船利润减少，并对2012年部分在建及新承接船舶进行了计提减值准备。 |
0.81 |
| 2012-10-08 |
2012-- |
预计2012年第三季度将出现净利润亏损。业绩下降主要原因1.受船市下滑的影响，2012年前三季度，本公司在建船舶之价格较去年同期大幅下跌，致使造船利润减少。2.2012年前三季度，为保证公司正常生产经营的开展，本公司承接了9艘船，并对其中8艘船舶进行计提减值准备。 |
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| 2012-10-08 |
2012-09-30 |
预计2012年前三季度净利润较上年同期公布的净利润下降超过50%。业绩下降主要原因1.受船市下滑的影响，2012年前三季度，本公司在建船舶之价格较去年同期大幅下跌，致使造船利润减少。2.2012年前三季度，为保证公司正常生产经营的开展，本公司承接了9艘船，并对其中8艘船舶进行计提减值准备。 |
0.64 |
| 2012-09-28 |
2012-- |
本公告乃根据《香港联合交易所有限公司证券上市规则》第13.09（1）条而作出。 经广州广船国际股份有限公司(“本公司”)初步测算，预计按中国《企业会计准则》编制的本公司及其附属公司(统称“本集团”)截至2012年9月30日止未经审计之2012年第三季度将出现净利润亏损及2012年前三季度净利润将较上年同期公布的净利润下降超过50%。 根据中国《企业会计准则》的编制要求，本集团截至2011年9月30日止的2011年前三季度归属於本公司股东的净利润为人民币408,847,101.99元，每股收益为人民币0.64元；2011年第三季度归属于母公司所有者的净利润为人民币145,461,238.03元，每股收益为人民币0.23元。 受船市下滑的影响，2012年前三季度，本公司在建船舶之价格较去年同期大幅下跌，致使造船利润减少；此外，2012年前三季度，为保证公司正常生产经营的开展，本公司承接了9艘船，并对其中8艘船舶进行计提减值准备。 本公告所载之资料仅以本公司管理层根据本公司管理帐目作出的初步计算为依据，该管理帐目并未获本公司的核数师确认或审核。投资者务请细心阅读本公司2012年第三季度报告，该报告将於2012年10月30日刊载於香港联合交易所有限公司的网站(www.hkexnews.hk)及本公司的网站(www.chinagsi.com)。 本公司亦同时遵照上海证券交易所上市规则作出盈利警告。 本公司的股东及投资者在买卖本公司的股份时务必审慎行事。 |
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| 2012-09-28 |
2012-09-30 |
本公告乃根据《香港联合交易所有限公司证券上市规则》第13.09（1）条而作出。 经广州广船国际股份有限公司(“本公司”)初步测算，预计按中国《企业会计准则》编制的本公司及其附属公司(统称“本集团”)截至2012年9月30日止未经审计之2012年第三季度将出现净利润亏损及2012年前三季度净利润将较上年同期公布的净利润下降超过50%。 根据中国《企业会计准则》的编制要求，本集团截至2011年9月30日止的2011年前三季度归属於本公司股东的净利润为人民币408,847,101.99元，每股收益为人民币0.64元；2011年第三季度归属于母公司所有者的净利润为人民币145,461,238.03元，每股收益为人民币0.23元。 受船市下滑的影响，2012年前三季度，本公司在建船舶之价格较去年同期大幅下跌，致使造船利润减少；此外，2012年前三季度，为保证公司正常生产经营的开展，本公司承接了9艘船，并对其中8艘船舶进行计提减值准备。 本公告所载之资料仅以本公司管理层根据本公司管理帐目作出的初步计算为依据，该管理帐目并未获本公司的核数师确认或审核。投资者务请细心阅读本公司2012年第三季度报告，该报告将於2012年10月30日刊载於香港联合交易所有限公司的网站(www.hkexnews.hk)及本公司的网站(www.chinagsi.com)。 本公司亦同时遵照上海证券交易所上市规则作出盈利警告。 本公司的股东及投资者在买卖本公司的股份时务必审慎行事。 |
0.64 |
| 2012-07-25 |
2012-06-30 |
预计2012年1月1日至2012年6月30日归属于母公司所有者的净利润较上年同期下降超过50%。业绩下降主要原因 1、受船市下滑的影响，2012年上半年本公司在建船舶之价格较去年同期大幅下跌，致使造船利润减少。2、2012年上半年，为保证公司正常生产经营的开展，本公司承接了6艘批量船，并对该等船舶进行计提减值准备。 |
0.53 |
| 2012-07-24 |
2012-06-30 |
本公告乃根据《香港联合交易所有限公司证券上市规则》第13.09（1）条而作出。 经广州广船国际股份有限公司("本公司")初步测算，预计按中国《企业会计准则》编制的本公司及其附属公司(统称"本集团")截至2012年6月30日止2012年上半年未经审计之净利润较上年同期公布之净利润将下降超过50%。 本集团截至2011年6月30日止2011年上半年按中国《企业会计准则》编制的归属于本公司股东的净利润为人民币263,385,863.96元；每股收益为人民币0.41元(按照本公告当日已发行的股本计算)。 受船市下滑的影响，2012年上半年本公司在建船舶之价格较去年同期大幅下跌，致使造船利润减少；此外，2012年上半年，为保证公司正常生产经营的开展，本公司承接了6艘批量船，并对该等船舶进行计提减值准备。 本公告所载之资料仅以本公司管理层根据本公司管理帐目作出的初步计算为依据，该管理帐目并未获本公司的核数师确认或审核。投资者务请细心阅读本公司2012年半年度报告，该报告预期于2012年8月23日刊载于香港联合交易所有限公司的网站(www.hkexnews.hk)及本公司的网站(www.chinagsi.com)。 本公司亦同时遵照上海证券交易所上市规则作出盈利警告。 本公司的股东及投资者在买卖本公司的股份时务必审慎行事。 |
0.53 |
| 2012-04-11 |
2012-03-31 |
预计2012年第一季度本公司净利润较上年同期公布之净利润下降约50%。业绩下降主要原因：受船市下滑的影响，2012 年第一季度本公司在建船舶之价格较去年同期大幅下跌，致使造船利润减少。 |
0.35 |
| 2012-04-10 |
2012-03-31 |
本公告乃根据《香港联合交易所有限公司证券上市规则》第13.09（1）条而作出。 经广州广船国际股份有限公司(“本公司”)初步测算，预计按中国《企业会计准则》编制的本公司及其附属公司(统称“本集团”)截至2012年3月31日止2012年第一季度未经审计之净利润较上年同期公布之净利润下降约50%。 本集团截至2011年3月31日止2011年第一季度按中国《企业会计准则》编制的归属于本公司股东的净利润为人民币174,893,277.95元；每股收益为人民币0.27元(按照本公告当日已发行的股本计算)。 受船市下滑的影响，2012年第一季度本公司在建船舶之价格较去年同期大幅下跌，致使造船利润减少。 本公告所载之资料仅以本公司管理层根据本公司管理帐目作出的初步计算为依据，该管理帐目并未获本公司的核数师确认或审核。投资者务请细心阅读本公司2012年第一季度报告，该报告预期于2012年4月26日刊载于香港联合交易所有限公司的网站(www.hkexnews.hk)及本公司的网站(www.chinagsi.com)。 本公司亦同时遵照上海证券交易所上市规则作出盈利警告。 本公司的股东及投资者在买卖本公司的股份时务必审慎行事。 |
0.35 |
| 2009-07-17 |
2009-06-30 |
预计2009年上半年本公司及其附属公司未经审计之净利润较上年同期公布之净利润下降约50%。 |
1.08 |
| 2009-04-10 |
2009-03-31 |
2009年第一季度本公司及其附属公司未经审计之净利润较上年同期公布之净利润下降约50%。 |
0.52 |
| 2008-04-15 |
2008-03-31 |
预计按中国企业会计准则编制的2008年第一季度本公司及其附属公司未经审计之净利润较上年同期公布之净利润增长50%以上。 |
0.31 |
| 2008-01-28 |
2007-12-31 |
预测广州广船国际股份有限公司(“本公司”) 及其附属公司(“本集团”) 按中国企业会计准则编制的2007 年度之净利润较上年同期增长200%以上。 |
0.00 |
| 2007-10-12 |
2007-09-30 |
预计公司按中国现行企业会计准则编制的2007年前三季度公司及其附属公司未经审计之净利润(已剔除所得税率可能调整造成的当期影响数)较上年同期公布之净利润增长250%以上。 |
0.00 |
| 2007-07-24 |
2007-06-30 |
预计按中国现行企业会计准则编制的2007年半年度公司及其附属公司(本集团)未经审计之净利润(已剔除所得税率可能调整造成的当期影响数)较上年同期公布之净利润增长450%以上。 |
0.00 |
| 2007-04-27 |
2007-06-30 |
于2007年上半年，由于2006年船坞投入生产使得造船产量提高以及内部管理的不断完善，预计按中国现行企业会计准则编制的2007年上半年之净利润将比按现行企业会计准则调整的2006年同期利润增长300%以上。 |
0.00 |
| 2007-01-25 |
2006-12-31 |
预计公司2006年度净利润较上年同期增长150%以上。 |
0.00 |
| 2006-10-27 |
2006-12-31 |
预计公司及其附属公司2006年度按中国会计准则和制度编制的净利润与2005年度相比增长100%以上(上年同期净利润为人民币9819万元)。 |
0.00 |
| 2006-10-27 |
2006-12-31 |
预计本集团按中国会计制度编制的2006年度的净利润将比2005年增长100%以上。 |
0.00 |
| 2006-10-17 |
2006-- |
预计2006年第三季度本公司实现之净利润（未经审计）较上年同期增长500%以上。 |
|
| 2006-08-18 |
2006-09-30 |
预计按中国会计制度编制的2006年第三季度净利润将比2005年同期增长100%以上。 |
0.00 |
| 2006-04-25 |
2006-06-30 |
于2006年上半年，由于造船产量的提高及内部管理的不断完善，预计按中国会计制度编制的2006年上半年之净利润将比2005年同期增长100%以上。 |
0.00 |
| 2006-03-24 |
2006-03-31 |
预计2006年第一季度之净利润将比2005年同期增长100%以上。 |
0.00 |
| 2006-01-25 |
2005-12-31 |
公司2005年度净利润将增长100%以上(上年同期净利润为人民币3367万元)。 |
0.00 |
| 2003-08-18 |
2003-- |
预计今年三季度本公司仍将保持盈利趋势。 |
|
| 2003-04-23 |
2003-06-30 |
预计年初至下一报告期期末,本公司将会有盈利,其原因是：本期销售的造船产品大部份以成品油轮为主,对比去年同期建造的两型高技术船舶,建造周期短,且基本上是批量后续船,生产技术成熟,有利于有效地控制制造成本,提高产品的盈利水平。 |
0.00 |