| 2024-01-19 |
2023-12-31 |
预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：30500万元至34500万元，与上年同期相比变动幅度：82.44%至106.36%。业绩变动原因说明2023年，国内宏观经济保持回升向好态势，各项政策协同发力，重卡行业复苏明显，公司所处汽车零部件行业经营环境有所改善。围绕经营发展战略目标，公司紧抓市场机遇，抢占市场份额，拓宽销售渠道，不断优化产品和市场结构，大力开拓海外业务，公司气缸套、活塞、电控执行器等产品产销量均与上年同期相比呈现较大幅度增长。同时，公司持续创新管理提质增效，坚持推动精益生产，降本增效措施不断取得成效，盈利能力继续改善。 |
0.28 |
| 2023-07-12 |
2023-06-30 |
预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：17500万元至19500万元，与上年同期相比变动幅度：86.73%至108.07%。业绩变动原因说明公司预计2023年半年度归属于上市公司股东的净利润较去年同期实现较大幅度增长，主要原因为：（1）报告期内，国内宏观经济稳中向好，海外市场需求提升，尤其是国内重卡行业复苏明显。公司紧抓市场机遇，优化市场和产品结构，主营产品气缸套产销量与上年同期相比呈现大幅增长；（2）报告期内，公司抢抓重卡行业复苏机遇，抢占市场份额，使得钢质活塞业务较上年同期呈现良好的增长态势；（3）报告期内，通过稳定老客户，拓展新客户，公司电控执行器业务市场份额不断提升，业绩稳健增长；（4）报告期内，公司持续提高管理效率，提升技术工艺，强化精益生产，全面实施开源节流、降本增效，推动公司业绩稳步增长。 |
0.16 |
| 2023-03-17 |
2022-12-31 |
预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：166267257.3元，与上年同期相比变动幅度：-21.26%。业绩变动原因说明1、经营业绩和财务状况说明2022年度，公司实现营业总收入230,155.41万元，较上年同期减少6.01%；营业利润19,414.44万元，较上年同期减少18.35%；利润总额19,045.82万元，较上年同期减少19.91%；实现归属于上市公司股东的净利润16,626.73万元，较上年同期减少21.26%；实现扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润13,525.42万元，较上年同期减少21.15%；实现基本每股收益0.2757元/股，较上年同期减少21.25%。报告期末，公司财务状况良好。截至2022年12月31日，公司总资产514,626.43万元，较期初减少0.03%；归属于上市公司股东的所有者权益308,983.17万元，较期初增加6.76%；归属于上市公司股东的每股净资产5.25元，较期初增加9.38%。2、业绩变动的原因说明（1）报告期内，受油价持续高位、前期环保和超载治理政策下的需求透支等多重因素影响，我国商用车市场整体需求放缓。据中国汽车工业协会数据显示，2022年我国商用车产销量分别为318.50万辆和330.00万辆，同比分别下降31.90%和31.20%，其中重卡销量为67.19万辆，同比下降52.00%。公司所处汽车零部件行业面临较大的挑战和压力。（2）报告期内，公司积极布局氢能及燃料电池系统相关领域，大力推动“氢燃料电池系统零部件项目”产业化进程，公司项目核心产品处于在研状态，研发投入支出较高，导致公司子公司中原内配明达氢能源有限公司在报告期内出现亏损，在一定程度上影响了公司整体经营业绩。（3）报告期内，基于谨慎性原则，公司及控股子公司对可能发生减值损失的相关资产计提减值准备，预计2022年度计提减值准备金额合计3,094.30万元，预计将减少公司2022年度归属于母公司所有者的净利润1,964.88万元，相应减少公司2022年末归属于母公司所有者权益1,964.88万元。本次计提资产减值准备未经会计师事务所审计确认，最终数据以会计师事务所审计的财务数据为准。综上原因，2022年公司业绩较上年同期有所下滑，但是公司积极开拓国际市场，内部降本增效，攻坚克难，抓主业保运行，持续获得新老客户订单，努力克服各种复杂因素对公司经营业绩的影响。随着汽车行业逐步复苏、大宗原材料价格企稳，公司经营展现出较强发展韧性。 |
0.35 |
| 2022-02-28 |
2021-12-31 |
预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：211703098.68元，与上年同期相比变动幅度：41.5%。业绩变动原因说明1、经营业绩说明2021年度，公司实现营业总收入245,320.76万元，较上年同期增加34.77%；营业利润23,840.06万元，较上年同期增加37.32%；利润总额23,846.65万元，较上年同期增加37.40%；实现归属于上市公司股东的净利润21,170.31万元，较上年同期增加41.50%；实现扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润17,146.37万元，较上年同期增加53.81%；实现基本每股收益0.35元/股，较上年同期增加40.00%。报告期内，公司根据经济形势及市场形势变化积极调整经营战略，采取多种措施实现了营业总收入、营业利润、利润总额、归属于上市公司股东的净利润、基本每股收益指标大幅增长。（1）2021年上半年受益于国内市场回暖和欧美经济增长复苏，公司积极开拓海外市场，通过市场结构与产品结构调整、产品链延伸等措施，实现上半年业绩显着增长；（2）2021年下半年受宏观经济影响，原材料上涨、海运费上涨、电价上涨、人民币升值等因素影响，公司下半年业绩受到一定影响；（3）公司子公司中内凯思汽车新动力系统有限公司主营产品钢制活塞生产线在报告期内达产并实现规模化供应，逐步贡献业绩；（4）本年度公司收到合伙企业深圳协和聚坤股权投资管理企业（有限合伙）基金分配款20,556,988.33元，根据《企业会计准则》的有关规定将其计入本年度损益；（5）公司内部持续推进数字化、信息化建设，通过精益生产、管理创新、工艺技术创新、成本优化等有效措施，实现效率提升、管理效益提升。2、财务状况说明报告期末，公司财务状况良好。截至2021年12月31日，公司总资产514,486.95万元，较期初增长3.29%；归属于上市公司股东的所有者权益289,460.09万元，较期初增加5.31%；归属于上市公司股东的每股净资产4.80元，较期初增加5.26%。 |
0.25 |
| 2021-06-19 |
2021-06-30 |
预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：12958.76万元至14578.6万元，与上年同期相比变动幅度：60%至80%。业绩变动原因说明公司预计2021年半年度归属于上市公司股东的净利润较去年同期增长60%-80%，主要原因为：（1）2021年上半年受益于国内汽车市场回暖，尤其是重卡市场及工程机械的加速增长，公司客户订单饱满，增长趋势良好；（2）公司全资子公司中内凯思汽车新动力系统有限公司主营产品钢制活塞成功进入高端示范市场，盈利能力持续提升，为公司提供了新的业绩增长点；（3）公司持续提高管理效率，坚持推进精益生产，通过技术创新、成本控制等有效措施实现挖潜降本、效能提升。 |
0.13 |
| 2021-04-29 |
2021-06-30 |
预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：12958.76万元至14578.6万元，与上年同期相比变动幅度：60%至80%。业绩变动原因说明1、受益于国内汽车市场回暖，尤其是重卡市场及工程机械的加速增长，公司客户订单饱满，增长趋势良好；2、全资子公司中内凯思本期扭亏为盈，逐步贡献业绩，盈利能力持续提升；3、公司持续提高管理效率，通过技术创新、成本控制等有效措施实现挖潜降本、效能提升。 |
0.13 |
| 2021-04-14 |
2021-03-31 |
预计2021年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：6309.65万元至7098.35万元，与上年同期相比变动幅度：60%至80%。业绩变动原因说明公司预计2021年第一季度归属于上市公司股东的净利润较去年同期增长60%-80%，主要原因为：（1）随着国内新冠疫情的有效控制，我国汽车市场需求持续恢复，特别是国内重卡市场，受国六排放标准实施、新一轮基建投资力度加大、物流运输业迅勐发展等因素影响，2021年第一季度销量创历史同期新高。公司紧抓市场机遇，及时调整市场结构、产品结构，客户订单饱满、产品产销两旺；（2）公司持续提高管理效率，坚持推进精益生产，通过技术创新、成本控制等有效措施实现挖潜降本、效能提升；（3）公司全资子公司中内凯思汽车新动力系统有限公司主营产品钢制活塞成功进入高端示范市场，初步形成品牌影响力和市场定价权，2020年已实现单月扭亏为盈，为公司提供了新的业绩增长点。 |
0.06 |
| 2021-02-26 |
2020-12-31 |
预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：149412279.88元，与上年同期相比变动幅度：69.56%。业绩变动原因说明1、经营业绩说明2020年度，公司实现营业总收入182,529.14万元，较上年同期增加22.49%；营业利润18,029.25万元，较上年同期增加152.55%；利润总额18,032.12万元，较上年同期增加87.56%；实现归属于上市公司股东的净利润14,941.23万元，较上年同期增加69.56%；基本每股收益0.25元/股，较上年同期增加66.67%。2020年度，公司营业利润、利润总额、归属于上市公司股东的净利润、基本每股收益指标大幅增长，主要原因是：（1）2020年，受国三汽车淘汰、治超加严以及基建投资等因素的拉动，商用车产销实现了大幅增长。根据中国汽车工业协会数据显示，2020年商用车产销分别完成523.1万辆和513.3万辆，同比分别增长20.0%和18.7%，创下历史新高。公司紧抓商用车市场回暖的机遇，实现销售及利润同比明显增长；（2）公司持续提高管理效率，坚持推进精益生产，通过市场结构优化、产品结构调整以及技术创新、成本控制等有效措施实现挖潜降本、效能提升；（3）2019年度，公司针对出现兑付风险的理财产品计提资产减值损失6,626.78万元，对2019年度的净利润产生较大影响，本报告期内，经公司谨慎判断，不存在该类计提资产减值损失的情况。2、财务状况说明报告期末，公司财务状况良好，截至2020年12月31日，公司总资产496,672.15万元，较期初增长18.79%；归属于上市公司股东的所有者权益275,228.90万元，较期初增加4.04%；归属于上市公司股东的每股净资产4.56元，较期初增加4.59%。 |
0.15 |
| 2021-01-29 |
2020-12-31 |
预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：14098.95万元至17623.69万元，与上年同期相比变动幅度：60%至100%。业绩变动原因说明2020年度公司经营业绩实现同向上升，主要原因为：1、2020年度，尽管年初受到新冠疫情的影响，宏观经济整体疲软，但公司管理层积极应对市场变化，及时调整市场结构、产品结构，成功抓住下半年国内商用车市场回暖的机遇，实现销售及利润同比明显增长；2、2019年度，公司针对出现兑付风险的理财产品计提资产减值损失6,626.78万元，对2019年度的净利润产生较大影响。经公司谨慎判断，本报告期内，公司不存在该类计提资产减值损失的情况；3、报告期内，公司持续提升管理效率，坚持推进精益生产，严控各项费用，实现成本优化、效能提升；4、报告期内，鉴于新冠疫情对国内经济的影响，国家出台了部分税费减免等优惠政策，对公司2020年度的经营业绩产生了一定程度的正面影响。 |
0.15 |
| 2020-02-28 |
2019-12-31 |
预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：87672634.52元，与上年同期相比变动幅度：-68.84%。业绩变动原因说明1、经营业绩说明2019年度，公司实现营业总收入149,569.67万元，较上年同期减少6.32%；营业利润7,549.44万元，较上年同期减少76.92%；利润总额10,008.45万元，较上年同期减少69.73%；实现归属于上市公司股东的净利润8,767.26万元，较上年同期减少68.84%；基本每股收益0.14元/股，较上年同期减少69.57%。2019年度，公司营业利润、利润总额、归属于上市公司股东的净利润、基本每股收益指标下降幅度较大，主要原因是：（1）2019年度中美贸易摩擦持续升级，尽管公司采取了与客户分摊关税成本、在美国建立保税区仓库、调整海外市场结构、公司内部降本增效等多方面举措，公司经营业绩仍然受到不利影响；（2）2019年度，我国汽车产销量分别为2,572.1万辆和2,576.9万辆，同比分别下降7.5%和8.2%，公司所处汽车零部件行业同步面临更大的挑战和压力，导致公司经营业绩受到较大影响；（3）公司购买的私募基金理财产品出现兑付风险，预计计提资产减值准备6,786.85万元。2、财务状况说明报告期末，公司财务状况良好，截至2019年12月31日，公司总资产421,027.91万元，较期初增长1.60%；归属于上市公司股东的所有者权益263,869.60万元，较期初减少2.23%；归属于上市公司股东的每股净资产4.34元，较期初减少2.25%。 |
0.46 |
| 2020-01-11 |
2019-12-31 |
预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：8441.48万元至11255.31万元，与上年同期相比变动幅度：-70%至-60%。业绩变动原因说明2019年度公司经营业绩同比下滑较大，主要原因如下：1、2019年度中美贸易摩擦持续升级，对公司经营业绩造成不利影响：自2018年9月24日起，美国对从中国进口的2,000亿美元清单商品加征关税税率提高10%；从2019年5月10日起，加征关税税率由10%提高到25%，我公司主营产品气缸套在此名录之中。近几年，公司出口业务占比达到40%以上，在美国增加25%关税前，公司提前在美国仓库增加了部分库存，使得公司在2019年一季度以前尚可承受贸易摩擦带来的不利影响。但随着中美贸易摩擦持续升级，尽管公司采取了与客户分摊关税成本、在美国建立保税区仓库、调整海外市场结构、公司内部降本增效等多方面举措，公司经营业绩仍然受到不利影响；2、2019年度汽车行业全年负增长，致使汽车零部件行业承压：公司所处汽车行业全年负增长，下滑压力持续增大，致使上游汽车零部件行业面临更大的挑战和压力。公司属于汽车零部件行业，主营产品气缸套主要配套内燃机行业，导致公司经营业绩受到较大影响；3、公司购买的私募基金理财产品出现兑付风险，计提资产减值准备：截至报告期末，公司购买上海良卓资产管理有限公司和上海华领资产管理有限公司发行的私募基金理财产品未按约定兑付的剩余投资本金分别为10,900万元、2,000万元，按照会计核算的谨慎性原则，预计2019年度公司将对以上资产计提减值准备共计6,786.85万元。 |
0.46 |
| 2019-02-28 |
2018-12-31 |
预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：285718976.01元，与上年同期相比变动幅度：2.32%。业绩变动原因说明1、经营业绩说明2018年度，公司实现营业总收入160,130.91万元，较上年同期的150,414.70万元增长6.46%；营业利润33,341.74万元，较上年同期的33,945.94万元下降1.78%；实现归属于上市公司股东的净利润28,571.90万元，较上年同期的27,922.97万元增长2.32%。报告年度，受政策因素和宏观经济的影响，全国汽车产销量低于年初预期，面对国内外复杂的经济环境及汽车行业的严峻形势，公司聚集优势，以“质量零缺陷”为目标，不断夯实公司产品市场竞争力，稳定并拓展客户群；同时，公司内部通过产品结构和市场结构调整，坚持在营销、研发、管理等领域创新、变革，较好的完成了公司2018年度各项经营指标。2、财务状况说明报告期末，公司财务状况良好，截至2018年12月31日，公司总资产427,072.67万元，较期初增长11.68%，总负债153,184.24万元，较期初增长10.78%，归属于上市公司股东的所有者权益269,572.62万元，较期初增长12.45%。 |
0.47 |
| 2018-10-25 |
2018-12-31 |
预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：25130.67万元至33507.56万元，与上年同期相比变动幅度：-10%至20%。业绩变动原因说明有利因素包括：1、公司及子公司持续拓展国内商用车及乘用车市场；2、全面推进精益生产，挖潜增效；3、主要参股子公司盈利能力持续增强。不利因素包括：1、人民币对美元汇率波动风险；2、限制性股票激励计划费用影响；3、中美贸易战持续升级；4、美国子公司贷款利息影响。 |
0.47 |
| 2018-08-15 |
2018-09-30 |
预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：20016.52万元至27391.03万元，与上年同期相比变动幅度：-5%至30%。业绩变动原因说明有利因素包括：1、国内商用车市场持续向好；2、公司及子持续拓展乘用车市场；3、全面推进精益生产，挖潜增效；4、主要参股子公司盈利能力持续增强。不利因素包括：1、人民币对美元大幅升值导致汇兑损失增加；2、限制性股票激励计划费用影响；3、中美贸易战持续升级；4、美国子公司贷款利息影响。 |
0.36 |
| 2018-04-25 |
2018-06-30 |
预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：12535.05万元至17153.23万元，与上年同期相比变动幅度：-5%至30%。业绩变动原因说明有利因素包括：1、国内商用车市场持续向好；2、公司及子公司持续拓展乘用车市场；3、北美市场稳定增长；4、全面推进精益生产，挖潜增效；5、主要参股子公司盈利能力持续增强。不利因素包括：1、人民币对美元大幅升值导致汇兑损失增加；2、限制性股票激励计划费用影响；3、美国子公司贷款利息影响。 |
0.22 |
| 2018-02-28 |
2017-12-31 |
预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：298093656.95元，与上年同期相比变动幅度：38.94%。业绩变动原因说明1、经营业绩说明2017年度，公司实现营业总收入151,685.15万元，较上年同期的117,528.42万元增长29.06%；营业利润35,184.03万元，较上年同期的23,276.73万元增长51.16%；实现归属于上市公司股东的净利润29,809.37万元，较上年同期的21,454.75万元增长38.94%。2017年度，公司营业利润、利润总额、实现归属于上市公司股东的净利润分别增长51.16%、45.73%、38.94%，主要原因是：（1）2017年国内商用车市场稳中上涨，公司充分发挥自身技术优势，抢先占领国内高端市场，公司产品产销量稳定增长；（2）2017年，公司全资子公司ZYNPGroup(U.S.A)Inc.收购IncodelHoldingLLC100%股权，提升了公司在北美市场的盈利能力；（3）通过市场结构优化、产品结构调整以及技术创新、成本控制等有效措施挖潜、降本、增效，公司产品市场竞争力持续提高；（4）公司主要参股子公司盈利能力持续增强，投资收益增加。2、财务状况说明报告期末，公司财务状况良好，截至2017年12月31日，公司总资产391,384.42万元，较期初增长42.65%，总负债145,321.18万元，较期初增长176.56%，归属于上市公司股东的所有者权益241,568.02万元，较期初增长10.77%。报告期末，公司总资产较期初增长42.65%，主要是由于报告期内公司全资子公司ZYNPGroup(U.S.A)Inc.收购IncodelHoldingLLC100%股权；总负债较期初增长176.56%，主要是由于（1）公司全资子公司ZYNPGroup(U.S.A)Inc.收购IncodelHoldingLLC股权，分期支付，部分股权转让款尚未支付；（2）公司报告期内实施限制性股票股权激励计划形成库存股，导致其他应付款增幅较大。 |
0.00 |
| 2017-10-24 |
2017-12-31 |
预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：25,745.70万元至32,182.13万元，较上年同期相比变动幅度：20.00%至50.00%。业绩变动原因说明1、国内商用车市场持续向好；2、安徽子公司乘用车市场持续拓展；3、成功收购Incodel Holding LLC，北美市场稳定增长；4、全面推进精益生产，通过技术创新、工艺创新、管理创新，挖潜增效；5、主要参股子公司盈利能力持续增强，投资收益增加。 |
0.00 |
| 2017-08-25 |
2017-09-30 |
预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：19,778.75万元至24,723.44万元，较上年同期相比变动幅度：20.00%至50.00%。业绩变动原因说明1、国内商用车市场持续向好；2、安徽子公司乘用车市场持续拓展；3、成功收购Incodel Holding LLC，北美市场稳定增长；4、全面推进精益生产，通过技术创新、工艺创新、管理创新，挖潜增效；5、主要参股子公司盈利能力持续增强，投资收益增加。 |
0.28 |
| 2017-04-26 |
2017-06-30 |
预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：11,126.48万元至13,775.65万元，较上年同期相比变动幅度：5.00%至30.00%。业绩变动原因说明1、成功收购Incodel Holding LLC，北美市场稳定增长；2、安徽子公司乘用车市场持续拓展；3、全面推进精益生产，通过技术创新、工艺创新、管理创新，挖潜增效；4、主要参股子公司盈利能力持续增强，投资收益增加；5、强化财务管理，提高资金使用效率和效益。 |
0.18 |
| 2017-02-28 |
2016-12-31 |
预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：222,075,225.51元，较上年同期相比变动幅度：15.06%。业绩变动原因说明1、经营业绩说明2016年度，公司实现营业总收入117,524.05万元，较上年同期的110,446.97万元增长6.41%；营业利润24,061.49万元，较上年同期的20,961.30万元增长14.79%；实现归属于上市公司股东的净利润22,207.52万元，较上年同期的19,301.64万元增长15.06%。报告年度，在中国经济换档调速的复杂环境中，公司及时适应市场变化，充分做好产品结构和市场结构调整，并且通过结构调整带动公司内部实施管理创新、技术创新、工艺创新、产品升级、效率提升、挖潜创效等，较好的完成了各项指标，公司综合实力进一步增强。2、财务状况说明报告期末，公司财务状况良好，截至2016年12月31日，公司总资产275,440.14万元，较期初增长6.12%，总负债52,793.53万元，较期初下降2.02%，归属于上市公司股东的所有者权益218,835.12万元，较期初增长7.94%。 |
0.33 |
| 2016-10-27 |
2016-12-31 |
预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：19,301.64万元至22,196.89万元，较上年同期相比变动幅度：0.00%至15.00%。业绩变动原因说明1、北美市场稳定增长，欧洲市场新产品、新客户逐渐进入批量生产阶段；2、安徽子公司乘用车市场持续拓展；3、全面推进精益生产，通过技术创新、工艺创新、管理创新，挖潜增效；4、主要参股子公司盈利能力持续增强，投资收益增加；5、强化财务管理，提高资金使用效率和效益。 |
0.33 |
| 2016-08-25 |
2016-09-30 |
预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：15,493.40万元至17,817.41万元，较上年同期相比变动幅度：0.00%至15.00%。业绩变动原因说明1、北美市场稳定增长，欧洲市场新产品、新客户逐渐进入批量生产阶段；2、安徽子公司乘用车市场持续拓展；3、全面推进精益生产，通过技术创新、工艺创新、管理创新，挖潜增效；4、主要参股子公司盈利能力持续增强，投资收益增加；5、强化财务管理，提高资金使用效率和效益。 |
0.26 |
| 2016-04-28 |
2016-06-30 |
预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：10,023.51万元至11,527.03万元，较上年同期相比变动幅度：0.00%至15.00%。业绩变动原因说明1、北美市场稳定增长，欧洲市场新产品、新客户逐渐进入批量生产阶段；2、安徽子公司乘用车市场持续拓展；3、全面推进精益生产，通过技术创新、工艺创新、管理创新，挖潜增效；4、主要参股子公司盈利能力持续增强，投资收益增加；5、强化财务管理，提高资金使用效率和效益。 |
0.17 |
| 2016-02-27 |
2015-12-31 |
预计2015年度归属于上市公司股东的净利润190,864,963.48元，比去年同期增长5.33%。业绩变动原因说明2015年度，公司实现营业总收入110,450.80万元，较上年同期的108,398.49万元增长1.89%；营业利润20,787.75万元，较上年同期的20,063.59万元增长3.61%；实现归属于上市公司股东的净利润19,086.50万元，较上年同期的18,119.96万元增长5.33%。2015年度，公司广泛推进“信息化、自动化和智能化”以及“精益生产、精益管理”，进一步整合公司研发、生产、销售、管理等各个环节资源，不断提高生产效率和效益，公司综合竞争力持续提高。2015年度，公司综合毛利率、销售净利率分别为36.60%、17.27%，同比分别增长0.80和0.57个百分点。 |
0.77 |
| 2015-10-23 |
2015-12-31 |
预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：19,025.96万元至23,555.95万元，比去年同期增加：5.00%至30.00%。业绩变动原因说明1、北美市场稳定增长，欧洲市场、俄罗斯市场开发逐步进入收获期；2、全面推进精益生产，并逐步扩展到管理部门，通过技术创新、工艺创新、管理创新，实施挖潜增效；3、主要参股子公司盈利能力持续增强，投资收益增加；4、强化财务管理，提高资金使用效率和效益。 |
0.77 |
| 2015-08-19 |
2015-09-30 |
预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润变动区间15,318.15万元至18,965.32万元，比上年同期增加5.00%至30.00%。业绩变动的原因说明1、海外市场稳定增长；2、中原吉凯恩及控股子公司安徽中原内配盈利能力持续增强；3、全面推进精益生产，强化财务管理，挖潜增效。 |
0.62 |
| 2015-04-24 |
2015-06-30 |
预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润变动区间为9,880.53万元至12,233.04万元，比上年同期增长5.00%至30.00%。业绩变动的原因说明1、北美市场稳定增长，欧洲市场、俄罗斯市场开发逐步进入收获期；2、全面推进精益生产，并逐步扩展到管理部门，通过技术创新、工艺创新、管理创新，实施挖潜增效；3、主要参股子公司盈利能力持续增强，投资收益增加；4、强化财务管理，提高资金使用效率和效益。 |
0.40 |
| 2015-02-27 |
2014-12-31 |
预计2014年1-12月归属于上市公司股东的净利润为181,829,047.31元，比上年同期增长11.96%。业绩变动原因说明2014年度，公司在维护原有市场和客户的前提下，不断开发新产品、新市场，延伸产品链，着力加大海外市场开发力度，加快全球化战略布局。通过调整市场结构和产品结构、合理控制成本、全面布局精益生产等有效方式，公司经营业绩继续保持稳定增长。 |
0.69 |
| 2014-10-18 |
2014-12-31 |
预计2014年度归属于上市公司股东的净利润变动区间为17,052.48万元至21,112.6万元，比上年同期增长5.00%至30.00%。业绩变动的原因说明 1、产品结构优化，盈利能力增加；2、海外市场销售业绩稳定增长；3、子公司经营业绩稳定增长，投资收益相应增加；4、全面推进精益生产，通过工艺创新、技术创新、管理创新，实施内部挖潜增效。 |
0.69 |
| 2014-08-15 |
2014-09-30 |
预计2014年1-9月归属于上市公司股东的净利润13,268.94万元至16,428.22万元，比去年同期增加5.00%至30.00%。业绩变动的原因说明 1、再融资项目量产；2、北美市场稳定增长；欧洲市场开发逐步进入量产期；独联体售后与主机市场同步开发；3、子公司经营业绩稳定增长，公司投资收益相应增加；4、全面推进精益生产，通过工艺创新、技术创新、管理创新，实施内部挖潜增效。 |
0.54 |
| 2014-04-25 |
2014-06-30 |
预计2014年1-6月归属于上市公司股东的净利润变动区间为8,876.51万元至10,989.97万元，比上年同期增长5%至30%。业绩变动的原因说明1、北美市场稳定增长，持续拓展欧洲、俄罗斯等海外市场； 2、年产1300万只新型节能环保发动机气缸套项目逐步投产； 3、深入推进精益生产，创新管理，强化成本控制； 4、通用公司第五代发动机气缸套项目按计划供货。 5、对子公司投资收益同比增加。 |
0.72 |
| 2014-02-28 |
2013-12-31 |
预计2013年1月1日-2013年12月31日归属于上市公司股东的净利润165,944,292.48元，比去年同期上升15.97%。业绩变动原因的说明报告期内，公司继续巩固国内市场占有率，推进北美市场持续增长，加快欧洲市场战略布局，结合新技术、新产品开发，公司市场结构和产品不断优化，抗风险能力与竞争力持续提升；通过技术创新、成本控制以及全面实施精益生产等有效措施，实现了经营业绩的稳定增长。 |
1.45 |
| 2013-10-25 |
2013-12-31 |
预计2013年1-12月份归属于上市公司股东的净利润15,025.03万元至18,602.42万元，比上年同期增长5%至30%。业绩变动的原因说明 1、国内商用车市场逐步回暖；2、通用第五代发动机气缸套按计划批量供货；3、持续推进精益生产，实施技术创新、工艺创新和管理创新，挖潜增效。 |
1.45 |
| 2013-08-08 |
2013-09-30 |
预计2013年1-9月归属于上市公司股东的净利润变动区间为12,255.36万元至15,173.3万元，与上年同期相比变动幅度为5%至30%。业绩变动的原因说明1、国内商用车市场逐步回暖；2、通用第五代发动机气缸套按计划批量供货；3、原材料价格低位波动，生产成本降低；4、全面推进精益生产，生产效率不断提高；5、持续推进技术、工艺创新，挖潜增效。 |
1.26 |
| 2013-04-23 |
2013-06-30 |
预计2013年1-6月归属于上市公司股东的净利润变动区间为8,367.01万元至10,359.15万元，比上年同期增长5%至30%。业绩变动的原因说明1、国内市场企稳回升；2、通用第五代发动机气缸套按计划批量供货； 3、IPO项目完全投产，产销量持续提高；4、全面推进精益生产，生产效率不断提高。 |
0.86 |
| 2013-02-27 |
2012-12-31 |
预计2012年度归属于上市公司股东的净利润145,269,071.34元，比去年同期增加15.35%。业绩变动原因说明报告期内，公司管理层通过市场结构调整，进一步加大国外市场开发力度，在国内市场进入调整周期的情况下，出口业务持续增加，2012年度公司国外市场销售占比达到47%，同比增长5个百分点；在原材料价格下降的有利形势下，公司内部亦通过实施技术创新、工艺创新和管理创新，挖潜增效，公司产品综合毛利率达到31%，同比提高2个百分点；报告期内，公司首次公开发行股票募集资金投资项目建成投产，公司产品产销量稳定增加，2012年度分别实现产销量3,442.72万只和3,336.55万只，同比分别增加19.35%和18.56%，公司盈利能力持续增强，经营业绩稳定增长。 |
1.36 |
| 2012-10-26 |
2012-12-31 |
预计2012年度归属于上市公司股东的净利润变动区间为14,482.55万元至17,630.93万元，与上年同期相比变动幅度为15%至40%。业绩变动的原因说明1、IPO募集资金投资项目完全达产，产销量进一步扩大；2、通过市场结构调整，加大出口市场开发力度，出口市场占营业收入的比例逐步提高；实施产品结构调整，增强公司盈利能力；3、结合预算管理，强化费用控制，有效降低期间费用率；4、持续实施技术创新、工艺创新和管理创新，挖潜增效。 |
1.36 |
| 2012-08-24 |
2012-09-30 |
预计2012年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利11,604.38万元至14,127.07万元，与上年同期相比变动幅度为15%至40%。业绩变动的原因说明：1、公司IPO募集资金投资项目完全达产达效；2、出口业务持续增长，2012年1-6月公司出口业务占主营业务收入的比例达到49%；3、结合预算管理，强化费用控制，有效降低期间费用率；4、通过实施技术创新、工艺创新和管理创新，挖潜增效。 |
1.09 |
| 2012-07-27 |
2012-06-30 |
预计2012年1月1日-2012年6月30日归属于上市公司股东的净利润79,685,776.69元，比上年同期增长17.15%。 |
0.74 |
| 2012-04-16 |
2012-06-30 |
预计2012年1-6月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长幅度为：15.00% ～～40.00%。业绩变动的原因说明：1、报告期内，公司IPO募集资金投资项目全部投产，盈利能力逐步释放；2、2012年度，公司将持续进行市场结构调整、产品结构调整，增强公司盈利能力；3、强力推进管理创新、技术创新、工艺创新，不断优化资源配置，加强成本控制，挖潜增效。 |
0.74 |
| 2012-02-27 |
2011-12-31 |
预计2011年度归属于上市公司股东的净利润为126,809,849.67元，较上年同期增长21.83%。业绩变动说明报告期内，公司不断加大新产品、新市场开发，产品订单不断增长，带动销售收入持续增加；在国内汽车行业进入调整期的情况下，公司管理层及时调整市场结构、产品结构，保证了收入的稳定增长；募投项目逐步达产达效，产销量不断增加。 |
1.32 |
| 2011-10-25 |
2011-12-31 |
预计2011年度归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长幅度为：15.00%--40.00%。业绩变动的原因说明1、出口市场保持较快增长，2011年1-9月，公司出口业务收入达到主营业务收入的41.74%,；2、公司首次公开发行股票募集资金投资项目逐步投产并产生效益；3、新客户、新产品开发不断增加并按计划逐步量产。 |
1.32 |
| 2011-10-15 |
2011-09-30 |
预计2011年1月1日至2011年9月30日 归属于上市公司股东的净利润9,948.36万元–10,285.59万元，比上年同期增长18%-22%。业绩修正原因说明（一）募集资金投资项目逐步投产见效；（二）新客户开发及新产品批量供货；（三）国内市场虽然处于调整期，但出口市场保持较快增长。 |
1.14 |
| 2011-07-15 |
2011-09-30 |
预计公司2011年1-9月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长幅度为：5.00% ～～15.00%。业绩变动的原因说明公司主营业务保持稳定增长。 |
1.14 |
| 2011-04-20 |
2011-06-30 |
预计2011年1-6月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长幅度为：5.00% ～～25.00%。 |
0.91 |
| 2011-02-26 |
2010-12-31 |
预计2010年年度归属于上市公司股东的净利润101,613,074.65元，相比上年同期增长53.28%。经营业绩情况说明报告期内，公司经营状况良好，营业总收入、营业利润、利润总额、归属于上市公司股东的净利润同比分别增长31.96%、52.99%、55.20%、53.28%，主要原因为（1）订单充足，产品销量同比增长25.26%；（2）近年来，公司研发投入不断提高，新产品逐步量产；（3）强化管理，新技术、新工艺推广应用。 |
0.96 |
| 2010-10-21 |
2010-12-31 |
预计2010年年度归属于上市公司股东的净利润约为9900万元-11000万元，相比上年同期增长50.00% ～～65.00%。业绩增长的原因为：1、产销量同比大幅增加。报告期，市场持续旺销，订单增加，产销量同比大幅提高。2、毛利率提高。报告期，公司不断优化产品结构，高附加值产品销量逐步提高；因订单增加，产量同比大幅增长，使单只固定成本下降，毛利率提高；另外，2010年公司开始执行省网直供电价优惠政策，使生产成本降低。3、财务费用降低。公司以超募资金归还了部分银行贷款，使财务费用同比减少257.96万元，下降22.63%。4、投资收益增加。报告期，公司持股41%的合资公司河南中原吉凯恩气缸套有限公司同比盈利能力大幅提高，使公司投资收益同比大幅增长。 |
0.96 |
| 2010-07-29 |
2010-09-30 |
预计2010年1月1日-2010年9月30日归属于母公司所有者的净利润与上年同期相比增长97.72%-118.00%。业绩变动的原因1、产品结构调整。公司不断优化产品结构，高附加值产品销量逐步提高；2、规模效应。产销量同比大幅增长，规模效应显现，单只固定成本下降，毛利率提高；3、出口比例同比增加。公司出口产品具有较高的盈利能力，出口比例同比增长，提高公司整体盈利水平；4、新技术、新工艺的实施，新产品的开发量产，提高公司综合盈利能力；5、2010 年公司开始执行省网直供电价优惠政策，生产成本降低。 |
0.57 |