2023-07-05 |
2023-06-30 |
预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:24000万元至26000万元,与上年同期相比变动幅度:47.4%至59.68%。业绩变动原因说明(一)2023年上半年,公司乘用车变速器产品配套的汽车厂客户整车终端销量表现良好,特别是出口销量同比增长较多,有效带动了公司乘用车CVT自动变速器销量的大幅增长。(二)2023年上半年,公司销售产品的结构进一步优化,盈利能力较强的产品销量比例提高。同时,公司全面推动智能制造,生产效率和产品质量进一步提高,有效降低了生产成本。 |
0.12 |
2023-01-14 |
2022-12-31 |
预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:30000万元至40000万元,与上年同期相比变动幅度:140.14%至153.51%。业绩变动原因说明(一)2022年,公司不断加大新技术、新产品的研发投入,大力推动公司经营业务向新能源汽车零部件业务的战略转型和发展。同时,全面推动生产制造的智能化、数字化,有效提升了产品品质和生产效率。持续推进“降本增效”工作,不断强化成本管控能力,进一步提高了公司经营业务的盈利能力和持续发展能力。(二)2021年,公司商誉相关的资产组乘用车变速器业务的经营业绩低于预期,公司2021年度对商誉计提了减值准备9.44亿元,相应减少了公司2021年度归属于上市公司股东的净利润9.44亿元。2022年,公司乘用车变速器业务经营情况良好,预计无需计提商誉减值准备,因此,本报告期的净利润与上年同期相比,没有商誉减值损失的影响。 |
-0.57 |
2022-01-29 |
2021-12-31 |
预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:-47000万元至-70000万元。业绩变动原因说明(一)计提商誉减值准备截至2021年12月31日,公司商誉账面原值12.01亿元,系公司于2016年收购芜湖万里扬变速器有限公司100%股权所形成。以前年度尚未计提减值准备。2021年,受汽车芯片供应紧张以及原材料价格大幅上涨影响,公司商誉资产组涉及的乘用车变速器收入和利润未达到预期。根据《企业会计准则第8号-资产减值》及相关会计政策规定,基于谨慎性原则,公司拟对商誉计提减值准备,预计本期计提商誉减值准备金额8亿元-10亿元,相应减少公司2021年度归属于上市公司股东的净利润8亿元-10亿元。目前,相关的减值测试尚在进行中,最终商誉减值准备计提的金额将由公司聘请的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定。(二)经营业绩下滑2021年,公司营业收入预计同比下降10%-15%,主要受汽车芯片供应紧缺影响,公司乘用车变速器销售收入有所下降。受国内商用车轻微卡市场销量同比下滑影响,公司商用车变速器销售收入也有所下降。同时,2021年国内钢材、铝材、铜等原材料价格大幅上涨,进一步增加了公司产品采购成本,导致产品毛利率下降较多以及净利润同比减少。 |
0.47 |
2021-01-14 |
2020-12-31 |
预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:60049.64万元至72059.56万元,与上年同期相比变动幅度:50%至80%。业绩变动原因说明2020年度,公司汽车变速器销量(装车量)同比增长16.28%,其中,商用车G系列高端变速器销量(装车量)同比增长67.51%,乘用车CVT(无级自动变速器)同比增长87.69%,有效提高了公司的收入规模。同时,随着公司高附加值产品收入占比不断提高,加上公司通过管理效率提升、制造降本、规模化效益提升等各项措施,进一步提升了公司的整体盈利能力。 |
0.30 |
2020-02-29 |
2019-12-31 |
预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:431607746.21元,与上年同期相比变动幅度:22.75%。业绩变动原因说明1、经营业绩说明2019年度,公司实现营业收入5,205,446,091.37元,较上年同期增长19.10%;营业利润441,395,926.26元,较上年同期增长3.97%;利润总额441,131,349.64元,较上年同期增长4.12%;归属于上市公司股东的净利润431,607,746.21元,较上年同期增长22.75%。报告期内,公司汽车变速器主营业务发展趋势不断向好。一方面,经过几年发展,公司乘用车MT和CVT产品的技术、质量和性能等各方面有了非常大的提升,并得到了市场客户的高度认可。自2019年5月开始,公司自主研发的全新一代智能变速器CVT25和CVT18先后搭载吉利汽车的远景SUV、帝豪GS、帝豪GL、远景X3、远景S1和奇瑞汽车的艾瑞泽GX等国六车型正式量产,配套比亚迪汽车、观致汽车、野马汽车的相关车型也先后实现量产,产销量随之不断增长,有效推动了公司乘用车自动变速器业务规模的快速增长。同时,公司6MT产品于2019年8月开始批量供应长城汽车,加上6MT产品在吉利汽车、奇瑞汽车等汽车厂的配套车型不断增加,公司6MT的产销量也在持续增加。另一方面,公司充分利用国五升国六的市场契机,重点推广G系列高端变速器产品,特别是国家大力治理商用车“大吨小标”,有力推动了轻卡行业的产品升级和需求升级。凭借公司G系列高端变速器产品的高效、轻便、可靠和轻量化等特点,该系列产品获得了国内各大汽车厂的高度认可,配套车型和市场份额不断增加,进而推动公司轻卡变速器特别是高端产品产销规模的不断提升。与此同时,公司不断加强经营管理,切实开展降本增效工作,加强内外部资源整合,大力提升制造能力,在产销量不断增长的基础上,规模化效益持续提升,进一步降低了制造成本和采购成本,进而有效提高了公司的整体盈利能力。2、财务状况说明报告期末,公司总资产10,887,853,330.70元,较期初增长10.60%;归属于上市公司股东的所有者权益6,195,582,836.66元,较期初增长3.23%。 |
0.26 |
2019-02-28 |
2018-12-31 |
预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:354698449.86元,与上年同期相比变动幅度:-44.85%。业绩变动原因说明1、经营业绩说明2018年度,公司实现营业收入4,291,496,044.41元,较上年同期下降14.69%;营业利润427,842,763.79元,较上年同期下降45.53%;利润总额426,977,697.99元,较上年同期下降45.56%;归属于上市公司股东的净利润354,698,449.86元,较上年同期下降44.85%。报告期内,营业收入和利润出现下滑主要原因为:(1)国内汽车销量负增长,行业市场较为低迷,公司产品配套客户终端销量表现不佳,使得公司汽车变速器和汽车内饰件等业务收入下降。(2)研发费用同比增加较多;近年来,公司不断加大CVT、AT、AMT以及新能源汽车驱动总成等产品技术的研发投入,为公司在国六排放标准升级和国内汽车消费升级带动自动挡汽车占比不断提高等有利条件下增强产品市场竞争力,有效提高产品市场份额提供强有力支持。同时,在新能源汽车快速发展的大背景下,公司加大了新能源汽车驱动总成等新能源汽车零部件产品的研发力度,进一步加强了相关技术和产品储备,为公司的持续发展提供有力支撑。(3)公司收购奇瑞汽车的CVT资产后,大力开拓除奇瑞汽车以外的新客户市场,并根据市场需求和公司制定的“53211”战略规划大力开展新产能建设,以有效满足客户需求的快速增长。公司CVT、AT、AMT等新产品的投入和产销量尚未形成规模化效益,新产能的建设相应增加了资产折旧,加上材料、人力等成本上升以及公司银行贷款增加带来的财务费用增加,使得公司整体经营成本有所提高。公司自主研发的全新一代自动变速器CVT25已于2018年搭载奇瑞汽车艾瑞泽GX上市销售,后续包括CVT25、CVT18、CVT28等CVT系列新产品将搭载奇瑞汽车、吉利汽车等各大汽车厂的更多车型量产上市,预计2019年开始产品销量和已建成的产能逐步匹配,并将有效推动公司业务规模和盈利水平的快速增长。(4)报告期公司获得的政府补助同比减少较多。(5)公司收购的全资子公司辽宁金兴汽车内饰有限公司业绩亏损,基于谨慎性原则,公司决定对辽宁金兴汽车内饰有限公司计提商誉减值准备,预计计提金额为人民币2500万元左右。2、财务状况说明报告期末,公司总资产9,848,540,597.26元,较期初增长8.04%;归属于上市公司股东的所有者权益6,004,705,683.74元,较期初下降1.44%,主要系报告期公司实施了股份回购和利润分配所致。 |
0.48 |
2018-10-31 |
2018-12-31 |
预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:38585.71万元至51447.62万元,与上年同期相比变动幅度:-40%至-20%。业绩变动原因说明公司业务收入同比下降,加上原材料等成本上升以及收到政府补助较上年同期减少,导致公司利润下降。公司将持续加大CVT、AT、AMT以及新能源汽车驱动总成等产品技术的研发投入,紧抓国六排放标准升级的契机,加大市场推广力度,加快推进吉利汽车、奇瑞汽车等汽车厂搭载公司CVT25等产品的车型量产上市,并积极开拓新客户、新车型,不断提高产品市场份额;进一步强化质量和成本管控,加快产能匹配建设,有力保障市场供应需求,从而有效推动公司业务规模和盈利能力的不断提升。 |
0.48 |
2018-08-10 |
2018-09-30 |
预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润为:34414.52万元至45886.03万元,与上年同期相比变动幅度:-40%至-20%。业绩变动原因说明公司业务收入同比下降,加上原材料等成本上升以及收到政府补助较上年同期减少,导致公司利润下降。 |
0.42 |
2018-04-26 |
2018-06-30 |
预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:25289.81万元至33719.74万元,与上年同期相比变动幅度:-40%至-20%。业绩变动原因说明公司乘用车自动变速器业务和汽车内饰业务收入同比下降,加上原材料等成本同比有所上升以及本期收到政府补助较上年同期减少,导致公司利润下降。 |
0.31 |
2018-02-27 |
2017-12-31 |
预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:642865368.85元,与上年同期相比变动幅度:105.88%。业绩变动原因说明报告期内,公司总体经营情况良好。商用车变速器业务保持稳定增长,通过不断完善产品体系,加快新产品和成熟产品的市场推广,有效提高了产品市场占有率。公司于2016年11月开始合并芜湖万里扬的业务,2017年全年新增了芜湖万里扬的业务收入和利润,加上公司大力开拓客户市场,使得公司乘用车变速器业务特别是自动变速器业务实现了快速发展,有效提高了公司的核心竞争力和发展质量,并推动公司整体收入和利润实现较大幅度的增长。 |
0.30 |
2017-10-25 |
2017-12-31 |
预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:70,257.51万元至85,870.29万元,较上年同期相比变动幅度:125.00%至175.00%。业绩变动原因说明公司于2016年完成收购芜湖万里扬变速器有限公司100%股权,于2016年11月开始合并芜湖万里扬变速器有限公司业务,2017年度合并全年的业务收入和利润:同时,公司商用车变速器业务继续保持良好的增长态势,汽车内饰业务盈利能力持续改善,加上公司通过资源整合和管理平台建设,经营效率和规模化效益不断提升,有效推动了公司整体经营业绩的快速增长。 |
0.30 |
2017-08-25 |
2017-09-30 |
预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润为:54,878.58万元至65,854.29万元,较上年同期相比变动幅度:150.00%至200.00%。业绩变动原因说明公司于2016年完成收购芜湖万里扬变速器有限公司100%股权,2017年1-9月同比新增了芜湖万里扬变速器有限公司的业务收入和利润;同时,2017年公司商用车变速器业务继续保持良好的增长态势,盈利水平不断提高,加上内饰业务板块盈利能力的持续改善,有效推动了公司整体经营业绩的快速增长。 |
0.22 |
2017-04-22 |
2017-06-30 |
预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:40,182.02万元至47,109.96万元,较上年同期相比变动幅度:190.00%至240.00%。业绩变动原因说明公司于2016年完成收购芜湖万里扬变速器有限公司100%股权的重大资产重组事项,2017年1-6月同比新增了芜湖万里扬变速器有限公司的业务收入和利润;同时,2017年公司商用车变速器业务继续保持良好的增长态势,产品结构中盈利能力强的品种占比不断提高,推动了商用车变速器业务利润的增长。此外,公司汽车内饰业务规模不断扩大,通过加强经营管理和成本管控,有效改善了盈利能力,进而推动公司整体业绩实现较大幅度的增长。 |
0.14 |
2017-03-24 |
2017-03-31 |
预计2017年1-3月归属于上市公司股东的净利润为:20,526.06万元至24,065.03万元,较上年同期相比变动幅度:190.00%至240.00%。业绩变动原因说明公司于2016年完成收购芜湖万里扬变速器有限公司100%股权的重大资产重组事项,2017年第一季度同比增加了芜湖万里扬变速器有限公司的业务收入和利润;同时,2017年公司商用车变速器业务继续保持良好的增长态势,产品结构中盈利能力强的品种占比不断提高,加上公司不断强化资源整合和成本管控,公司整体盈利水平得到进一步提升。 |
0.14 |
2017-02-23 |
2016-12-31 |
预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:311,129,571.25元,较上年同期相比变动幅度:47.00%。业绩变动原因说明1、经营业绩说明2016年度,公司实现营业收入3,733,121,402.58元,较上年同期增长89.24%;营业利润350,805,471.77元,较上年同期增长49.09%;利润总额373,879,665.30元,较上年同期增长46.48%;归属于上市公司股东的净利润311,129,571.25元,较上年同期增长47.00%。报告期内,公司总体经营情况良好。商用车变速器业务通过提升产品技术、优化产品结构,保持了稳步增长的发展态势。乘用车变速器业务在收购吉利汽车和奇瑞汽车的乘用车变速器资产的基础上进行充分有效整合,业务规模和盈利水平实现了快速增长,特别是通过大力发展自动变速器业务,有效推动了公司的不断发展壮大。汽车内饰业务通过进一步加强经营管理和成本控制,不断开拓新的客户市场,有效提升了盈利能力和发展质量。2、财务状况说明报告期末,公司总资产9,879,289,635.97元,较期初增长62.43%;归属于上市公司股东的所有者权益5,582,981,172.00元,较期初增长141.13%。公司于2016年实施完成了以发行股份及支付现金方式购买奇瑞汽车股份有限公司持有的芜湖奇瑞变速箱有限公司(现已更名为芜湖万里扬变速器有限公司)100%股权并募集配套资金的重大资产重组事项,相应大幅增加了公司的资产。 |
0.41 |
2016-10-25 |
2016-12-31 |
预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:25,397.84万元至33,863.79万元,较上年同期相比变动幅度:20.00%至60.00%。业绩变动原因说明公司通过持续推进产品升级换代,不断优化产品结构,有效提高生产效率和产品市场竞争力,推动商用车变速器业务规模和盈利的不断增长。同时,通过对乘用车变速器业务和汽内饰件进行充分有效整合,强化经营管理和成本控制,有效提升了相关业务的盈利能力,并进一步高公司整体盈利水平。 |
0.41 |
2016-08-02 |
2016-09-30 |
预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润为:18,350.63万元至25,023.59万元,较上年同期相比变动幅度:10.00%至50.00%。业绩变动原因说明公司在保持原有主营业务稳步增长的基础上,大力发展乘用车变速器业务和汽车内饰件业务,通过充分有效整合,强化经营管理和成本控制,有效提升了相关业务的盈利能力,并进一步提高了公司整体盈利水平。 |
0.33 |
2016-04-28 |
2016-06-30 |
预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:13,815.97万元至18,839.96万元,较上年同期相比变动幅度:10.00%至50.00%。业绩变动原因说明公司于2015年收购了吉利汽车的乘用车变速器资产以及控股金兴汽车内饰股份有限公司,大力提升了公司乘用车变速器业务规模,并新增汽车内饰业务,通过充分有效整合,强化经营管理,有效提升了相关业务的盈利能力,在公司原有主营业务保持稳步增长的基础上,进一步提高了公司整体盈利水平。 |
0.25 |
2016-02-27 |
2015-12-31 |
预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润212,844,786.51元,比上年同期增长11.12%。业绩变动原因说明1、经营业绩说明2015年度,公司实现营业收入1,966,125,611.56元,较上年同期增长42.26%;营业利润240,838,447.79元,较上年同期增长6.56%;利润总额260,786,386.83元,较上年同期增长11.22%;归属于上市公司股东的净利润212,844,786.51元,较上年同期增长11.12%。报告期内,公司总体经营情况良好,业务发展稳定。通过不断提升产品技术和质量,强化成本控制,有效提高了公司整体盈利水平。同时,对外投资收购吉利汽车乘用车变速器资产和控股金兴汽车内饰股份有限公司,进一步拓展了业务领域,优化了产业布局,为推动公司业绩增长和持续发展奠定了坚实的基础。2、财务状况说明报告期末,公司总资产6,087,786,812.37元,较期初增长49.88%;归属于上市公司股东的所有者权益2,316,563,979.56元,较期初增长6.67%。 |
0.56 |
2016-01-30 |
2015-12-31 |
预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:21,069.6万元—26,815.85万元,比上年同期增长:10%-40%。业绩变动原因说明主要原因系公司为吉利汽车配套的相关产品价格未确定,期末应收账款增加较多,导致相应计提的坏账准备较多,进而对公司2015年度经营利润产生了一定的影响。 |
0.56 |
2015-10-30 |
2015-12-31 |
预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润22,985.02万元至28,731.27万元,与去年同期相比变动幅度为20%至50%。业绩变动的原因说明公司通过持续推进技术升级,优化产品结构,强化成本控制,有效提升了盈利能力。同时,通过对外收购和并购,加强资源整合,进一步扩大了业务范围和业务规模,有效提高了公司整体盈利水平。 |
0.56 |
2015-08-11 |
2015-09-30 |
预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润变动区间为15,027.52万元至19,125.93万元,比上年同期增长10.00%至40.00%。业绩变动的原因说明公司通过持续推进技术升级,优化产品结构,强化成本控制,有效提升了盈利能力。 |
0.40 |
2015-04-21 |
2015-06-30 |
预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润变动区间为12,467.88万元至15,868.22万元,比上年同期增长10.00%至40.00%。业绩变动的原因说明公司通过持续推进技术升级,优化产品结构,强化成本控制,有效提升了盈利能力。 |
0.33 |
2015-02-13 |
2014-12-31 |
预计2014年度归属于上市公司股东的净利润为190,746,196.96元,比上年同期增长31.04%。业绩变动的原因说明报告期内,公司总体经营情况良好,业务发展稳定,通过持续推进技术转型升级,优化产品结构,科学管理成本,有效提升了产品盈利能力和公司整体盈利水平。 |
0.43 |
2014-10-28 |
2014-12-31 |
预计2014年度归属于上市公司股东的净利润变动区间为18,922.99万元至23,289.84万元,比上年同期增长30.00%至60.00%。业绩变动的原因说明公司通过优化产品结构,强化成本控制,进一步提升了产品的盈利能力;同时,通过充分利用闲置资金进行理财等获得资金收益,有效提高了公司整体盈利水平。 |
0.43 |
2014-08-26 |
2014-09-30 |
预计2014年1-9月归属于上市公司股东的净利润变动区间为13,072.04万元至15,008.63万元,比上年同期增长35.00%至55.00%。业绩变动的原因说明公司通过优化产品结构,强化成本控制,进一步提升了产品的盈利能力;同时,通过充分利用闲置资金进行理财等获得资金收益,有效提高了公司整体盈利水平。 |
0.28 |
2014-04-26 |
2014-06-30 |
预计2014年1-6月份归属于上市公司股东的净利润10,490.3万元至11,988.91万元,比去年同期增加40%至60%。业绩变动的原因说明公司通过优化产品结构,强化成本控制,进一步提升了产品的盈利能力;同时,通过充分利用闲置资金进行理财等获得资金收益,有效提高了公司整体盈利水平。 |
0.22 |
2014-02-26 |
2013-12-31 |
预计2013年1-12月份归属于上市公司股东的净利润145,173,164.08元,比去年同期增加57.62%。业绩变动原因说明 报告期内,公司总体经营情况良好,通过持续推进技术升级,不断提高产品技术水平,优化产品结构,科学管理成本,进一步提升了产品盈利能力;同时,通过充分利用闲置资金进行理财等获得资金收益,有效提高了公司整体盈利水平。 |
0.27 |
2013-10-26 |
2013-12-31 |
预计2013年1-12月份归属于上市公司股东的净利润12,894.46万元至14,736.53万元,比上年同期增长40%至60%。业绩变动的原因说明 公司通过提高产品技术水平,优化产品结构和产业布局,提高成本控制能力,有效提升了公司整体盈利水平。 |
0.27 |
2013-08-13 |
2013-09-30 |
预计2013年1-9月份归属于上市公司股东的净利润9,096.78万元至9,746.55万元,比去年同期增加40%至50%。业绩变动的原因说明公司通过提升产品技术水平,优化产品结构和产业布局,不断提高成本控制能力,进一步提升公司整体盈利水平。 |
0.19 |
2013-07-09 |
2013-06-30 |
预计2013年1月1日-2013年06月30日归属于上市公司股东的净利润盈利:7305.05万元—7826.84万元,比上年同期增长:40%-50%。业绩修正原因说明 1、公司通过提升产品技术水平,优化产品结构,进一步增强了产品的盈利能力;同时,公司不断提高管理水平,加强成本控制效应得以体现,使得公司整体盈利水平进一步提高。 2、公司于2012 年底完成对金华市婺城区万通小额贷款有限公司的股权收购,其在报告期内实现了良好的盈利。 |
0.15 |
2013-04-24 |
2013-06-30 |
预计2013年1-6月归属于上市公司股东的净利润变动区间为5,217.89万元至6,261.47万元,比上年同期增长0%至20%。业绩变动的原因说明公司通过优化产品结构和产业布局,进一步提升公司整体盈利能力。 |
0.15 |
2013-02-28 |
2012-12-31 |
预计2012年度归属于上市公司股东的净利润92,103,329.86元,比上年同期减少17.27%。 |
0.33 |
2012-10-26 |
2012-12-31 |
预计2012年度归属于上市公司股东的净利润为7,236.52万元至11,133.11万元,与去年同期相比变动幅度为-35%至0%。业绩变动的原因说明国内汽车市场增速放缓,对公司经营业绩产生一定的影响。 |
0.33 |
2012-08-17 |
2012-09-30 |
预计2012年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利6,464.06万元至8,080.08万元,比上年同期下降0%至20%。业绩变动的原因说明:国内汽车市场增速放缓,对公司经营业绩产生一定的影响。 |
0.24 |
2012-04-21 |
2012-06-30 |
预计2012年1-6月归属于上市公司股东的净利润比上年同期下降幅度为:0.00%~~20.00%。业绩变动的原因说明:汽车市场增速放缓和公司生产经营成本上升,影响了公司的经营业绩。 |
0.38 |
2012-02-28 |
2011-12-31 |
预计2011年度归属于上市公司股东的净利润为111,331,095.66元,较上年同期下降25.91%。业绩变动说明主要系公司自2011年7月起对山东临沂临工汽车桥箱有限公司进行合并报表所致。同时,由于报告期内国内汽车市场增速放缓,加上主要原材料价格和人工成本均有不同程度的上升,使得公司经营利润同比有所下降。 |
1.01 |
2011-10-25 |
2011-12-31 |
预计2011年度归属于上市公司股东的净利润比上年同期增减变动幅度为:-30.00% ~~0.00%。业绩变动的原因说明国内汽车市场增速放缓,商用车市场呈现下滑态势,公司销售收入下降,加上原材料价格以及人工成本上升对公司生产成本产生了较大压力,进而将影响公司的经营业绩。 |
1.01 |
2011-08-17 |
2011-09-30 |
预计2011年1-9月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增减变动幅度为:-30.00% ~5.00%业绩变动的原因说明:国内汽车市场增速放缓,商用车市场呈现下滑态势,公司销售收入下降。 |
0.82 |
2011-04-29 |
2011-06-30 |
预计2011年1-6月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增减变动幅度为:-30.00% ~~10.00%.业绩变动的原因说明原材料价格以及人工成本上升对公司生产成本产生了较大压力,加上2011年国内商用车市场增速放缓,进而将影响公司的经营业绩。 |
0.72 |
2011-02-26 |
2010-12-31 |
预计2010年年度归属于上市公司股东的净利润152,731,854.09元,相比上年同期增长11.04%。经营业绩说明2010年度公司的主营业务保持了稳步增长的趋势,与2009年度同期相比,营业收入增长14.41%,营业利润增长26.80%,利润总额增长24.62%,归属于上市公司股东的净利润增长11.04%,主要原因为公司主营业务发展良好,进一步提高了管理水平,并优化了产品结构和资源配置。 |
1.08 |
2010-10-28 |
2010-12-31 |
预计2010年1-12月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长幅度为:0.00%~~30.00%。业绩变动的原因说明:公司产品产销量提高,使销售收入稳步增长 |
1.08 |
2010-07-28 |
2010-09-30 |
预计2010年1-9月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长幅度为:0--30%。业绩变动的原因说明 公司进一步提高产能,丰富了产品结构,扩大了产品销售市场,使销售收入稳步增长。 |
0.90 |