| 2024-10-15 |
2024-09-30 |
预计2024年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：59500万元至61000万元，与上年同期相比变动幅度：34.13%至37.51%。业绩变动原因说明报告期内，公司坚定“夯实基础、降本增效、改善提质、卓越运营”经营方针，有效应对各种挑战，持续变革创新。以OPACC（扣除资本费用后的利润率）指标引领经营效率的持续提升，同时强化职能和组织建设，深化精益管理，推动商业模式和运营模式的创新。公司严格按照“二八战略”原则，高效配置资源，迅速响应市场，赢得了更多客户的信任和订单，各业务板块配套份额和配套价值持续提升，拉动公司订单增长。在海外业务发展上，根据海外发展纲要，公司积极拓展国际市场，持续推进海外经营体的卓越运营，海外经营体的盈利能力显着提升。 |
0.56 |
| 2024-10-15 |
2024-- |
预计2024年7-9月归属于上市公司股东的净利润为：19200万元至21000万元，与上年同期相比变动幅度：21.42%至32.81%。业绩变动原因说明报告期内，公司坚定“夯实基础、降本增效、改善提质、卓越运营”经营方针，有效应对各种挑战，持续变革创新。以OPACC（扣除资本费用后的利润率）指标引领经营效率的持续提升，同时强化职能和组织建设，深化精益管理，推动商业模式和运营模式的创新。公司严格按照“二八战略”原则，高效配置资源，迅速响应市场，赢得了更多客户的信任和订单，各业务板块配套份额和配套价值持续提升，拉动公司订单增长。在海外业务发展上，根据海外发展纲要，公司积极拓展国际市场，持续推进海外经营体的卓越运营，海外经营体的盈利能力显著提升。 |
|
| 2024-07-09 |
2024-06-30 |
预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：40000万元至42000万元，与上年同期相比变动幅度：40.12%至47.12%。业绩变动原因说明报告期内，公司克服了原材料上涨，海运费上升等不利因素，预计公司2024年半年度的营业收入和归属于上市公司股东的净利润较上年同期均实现增长。业绩预增的主要原因：1.全面深化变革，成立了“夯实基础、降本增效、改善提质、卓越运营”四大领导小组，开展了一系列项目落地和试点工程，逐步取得成效。2．进一步加快完善绩效考核评价体系，对效益提升加大奖励力度，激发员工积极性和创造性，加快效益提升。3．推进海外经营体卓越运营，海外经营体盈利能力明显改善，尤其是北美板块实现同比扭亏为盈。4．综合竞争力获得客户高度认可，各业务板块配套份额和配套价值提升，拉动订单持续增长。 |
0.36 |
| 2024-04-10 |
2024-03-31 |
预计2024年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：19000万元至20000万元，与上年同期相比变动幅度：49.66%至57.54%。业绩变动原因说明报告期内，在“夯实基础、降本增效、改善提质、卓越运营”经营方针指导下，各经营体、事业部聚焦OPACC（扣除资本费用后的利润率）指标的提升，通过采购降本，设计降本，质量改善、加快资产周转、产线效率提升等措施，挖掘潜力，克服外部价格传导压力及海外突发事件对海运成本的影响等因素，实现了经营效率持续改善，尤其在“属地化制造、全球化运营”方面，取得进一步成果，北美区域实现整体盈利。 |
0.16 |
| 2024-04-10 |
2023-12-31 |
预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：609011418.57元，与上年同期相比变动幅度：58.89%。业绩变动原因说明（一）经营业绩报告期内，公司实现营业收入1,089,732.18万元，同比增长28.51%；实现归属于上市公司股东净利润60,901.14万元，同比增长58.89%。业绩增长的主要原因：2023年，公司紧紧围绕“变革创新、降本增效、开源创收、数据讲话”要求，全面深化变革，深入推进“承包经营，利润提成”管理考核机制，激发全体骨干主动性和能动性，降本增效成果显着。进一步推进新能源热管理业务的全球属地化制造基地建设，提升公司竞争力。报告期内，公司乘用车新能源业务快速增长，市场份额持续提高；商用车业务跑赢行业增速，实现业务增长；数字与能源热管理业务快速增长，重要订单持续落地。（二）财务状况2023年，公司财务状况良好。报告期末，公司总资产15,834,232,215.93元，较报告期初增长17.09%；归属于上市公司股东的所有者权益5,422,289,528.85元，较报告期初增长15.87%。 |
0.48 |
| 2023-12-18 |
2023-12-31 |
预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：59000万元至64000万元，与上年同期相比变动幅度：53.93%至66.98%。业绩变动原因说明2023年公司坚持推进“加快推进国际化、实现技术引领、打造综合竞争力”三个战略方向。在国际化方面，欧美属地化制造基地顺利投产，其中墨西哥工厂在四季度实现盈亏平衡，为欧美两地实现整体盈利奠定扎实基础，同时借助欧美属地化优势，不断拓展国际新客户；在技术引领方面，新能源热管理1+4+N产品，获得客户高度认可，在手订单持续放量，市场份额持续提高，数字与能源热管理业务快速放量，重要订单持续落地；在提升综合竞争力方面，公司继续围绕着“突破创新、降本增效、开源创收、数据讲话”的要求，继续优化实施“承包经营，利润提成”考核机制，激发全体骨干主动性和能动性，降本增效成果显着。严格控制期间费用，确保费用率逐年降低，报告期内实现销售净利润率持续提升。 |
0.48 |
| 2023-07-11 |
2023-06-30 |
预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：28000万元至30000万元，与上年同期相比变动幅度：112.93%至128.14%。业绩变动原因说明1、国内商用车需求复苏，海外商用车非道路客户订单持续增加，商用及非道路业务营业收入同比呈现较好增长；2、新能源汽车订单持续释放，营业收入同比大幅增长，盈利能力持续提升；3、工业及民用业务拓展顺利，营业收入同比大幅增长；4、各经营体落实董事会“变革创新，降本增效，开源创收，数据讲话”精神，深入推进“承包经营，利润提成”管理考核机制，降本增效成效显着。 |
0.17 |
| 2023-04-14 |
2023-03-31 |
预计2023年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：12000万元至13000万元，与上年同期相比变动幅度：70.83%至85.07%。业绩变动原因说明2023年，随着宏观经济政策的调整、经济持续恢复，新能源汽车行业快速增长，公司新能源业务增加，产品销量持续提升，产品利润率较去年有明显的提升；民用换热业务板块，热泵空调换热器市场占有率进一步提升，营业收入同比实现大幅增长。报告期内，公司持续深化变革、降本增效，将经营指标考核方案进一步优化，并由经营数据跟踪小组逐月逐季对经营数据跟踪，重点关注指标完成较差的经营体，逐步消灭亏损经营体、亏损产品、亏损客户。同时叠加原材料价格回落、海运费成本下降、人民币汇率贬值等综合因素影响，公司盈利能力较去年同期实现大幅提升。 |
0.09 |
| 2023-01-16 |
2022-12-31 |
预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：36000万元至39000万元，与上年同期相比变动幅度：63.36%至76.97%。业绩变动原因说明2022年度，新能源汽车热管理业务保持高速增长，规模效应正在持续释放；民用热换业务在家用热泵空调换热器国产替代方面取得重要突破，同比增幅较大；商用车及非道路业务克服行业大幅下滑的不利影响，外销业务实现较好增长，国内市场不断提升市场份额，整体表现跑赢行业水平。2022年度，公司以董事会《关于加快提升经营效益，加快新能源产品发展的指导性意见》为指引，重点围绕“变革创新、降本增效、开源创收”开展经营管理改善，通过调整考核重点和考核方式、经营数据跟踪管理、经营体变革创新、严格执行全面预算管理等措施，各项成本费用得到有效控制，在降本增效方面取得明显成效。同时受人民币汇率贬值等影响，综合盈利能力明显提升。 |
0.28 |
| 2021-07-31 |
2021-06-30 |
预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：17511.95万元，与上年同期相比变动幅度：-13.98%。业绩变动原因说明报告期内，公司不断聚焦内部改善、深化内部变革，充分发挥制造能力全球区域属地化优势，努力拓展新客户，争取新项目和新业务。报告期内营业收入同比增长34.72%，其中乘用车与新能源热管理业务增长较快。但受原材料价格上涨、出口运费增加及海外属地化制造基地建设投入增加、产能尚未完全释放等因素影响，营业利润、净利润等指标同比出现一定幅度下滑。 |
0.26 |
| 2021-02-27 |
2020-12-31 |
预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：320495868元，与上年同期相比变动幅度：0.89%。业绩变动原因说明1.报告期内，公司实现营业收入626,796.87万元，较去年同期增长13.53%。2020年，面对新冠肺炎疫情，公司始终保持积极、主动的应对，多管齐下，及时复工复产，全力以赴确保交付，得到客户高度认可。2020年，国内汽车行业快速复苏，特别是商用车和工程机械行业同比显着增长，乘用车行业也出现明显复苏。同时，公司抓住国产替代加速的机遇，提升市场份额，公司营业收入实现了一定幅度的增长。2.报告期内，公司实现营业利润41,670.62万元、利润总额40,516.09万元、归属于上市公司股东的净利润32,049.59万元，同比分别增长4.05%、1.35%、0.89%，增长幅度低于营业收入增幅。主要原因：受疫情影响，公司海外业务营业收入及利润同比下滑，对部分海外子公司计提了资产减值损失；公允价值变动损益同比减少等因素。 |
0.40 |
| 2020-07-31 |
2020-06-30 |
预计2020年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：20234.58万元，与上年同期相比变动幅度：0.31%。业绩变动原因说明报告期内，面对疫情带来的严峻挑战，公司不断加强深化变革，充分发挥制造能力全球区域属地化优势，加强运营管理全球一体化，紧跟商用车、工程机械等重要客户的发展步伐，抓住行业洗牌带来的机遇，积极争取订单和项目，不断拓展新客户和提高市场份额，主营业务营业收入和营业利润均取得了一定幅度的增长，基本实现了近期经营目标。 |
0.25 |
| 2020-02-25 |
2019-12-31 |
预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：320172058.11元，与上年同期相比变动幅度：-8.29%。业绩变动原因说明面对形势，公司主动调整战略，坚定实施以三大产品平台（商用车与非道路热管理产品、乘用车和新能源热管理产品、尾气后处理产品）为核心的经营模式，深化变革，继续推进国际化战略，加大新客户、新项目的开发力度，积极开拓国际市场，提升市场份额，实现营业收入比去年同期略有增长。同时，受人工成本上升、出口美国业务加征关税、客户和产品结构变化等因素影响，营业利润、利润总额、归属于上市公司股东的净利润出现下滑。 |
0.44 |
| 2019-07-31 |
2019-06-30 |
预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：20179.03万元，与上年同期相比变动幅度：-0.22%。业绩变动原因说明报告期内，国内汽车行业整体需求不足，汽车产销量比上年同期分别下降13.7%和12.4%。面对严峻形势，公司继续致力于新客户、新项目的开发，提升市场份额，实现营业收入比去年同期略有增长。同时，受人工成本上升、出口美国业务加征关税、客户和产品结构变化等因素影响，营业利润、利润总额出现下滑。 |
0.25 |
| 2019-02-28 |
2018-12-31 |
预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：358153091.03元，与上年同期相比变动幅度：15.17%。业绩变动原因说明报告期内，实现营业收入505,420.93万元，较去年同期增长16.91%；归属于上市公司股东的净利润35,815.31万元，较去年同期增长15.17%。2018年是公司一次创业的收官之年，在中美贸易战、汽车行业发展整体放缓的宏观经济背景下，公司通过兼并吸收、拓展国际市场、内部管理提升等多项举措，确保一度幅度的增长。 |
0.41 |
| 2018-10-27 |
2018-12-31 |
预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：35762.89万元至38872.71万元，与上年同期相比变动幅度：15%至25%。业绩变动原因说明公司在开发新客户、新项目上持续取得突破，预计商用车、工程机械继续保持较大幅度增长，乘用车保持稳定增长；同时持续加强内部管理控制，提升效率、降低成本费用。 |
0.41 |
| 2018-08-25 |
2018-09-30 |
预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：27627.1万元至30029.45万元，与上年同期相比变动幅度：15%至25%。业绩变动原因说明公司在开发新客户、新项目上持续取得突破，预计商用车、工程机械继续保持较大幅度增长，乘用车保持稳定增长；同时持续加强内部管理以及成本控制，提升效率、降低成本费用。 |
0.32 |
| 2018-07-31 |
2018-06-30 |
预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：20215.46万元，与上年同期相比变动幅度：21.13%。业绩变动原因说明报告期内,营业收入较去年同期增长30.80%。主要受益于商用车、工程机械行业的持续较快增长，乘用车行业保持平稳增长，以及公司在模块化、系统化产品供货进一步突破，相关业务收入同比取得较大增幅。 |
0.23 |
| 2018-04-28 |
2018-06-30 |
预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：19192.54万元至21695.92万元，与上年同期相比变动幅度：15%至30%。业绩变动原因说明公司在开发新客户、新产品上持续取得突破，预计商用车、工程机械、乘用车业务继续保持稳定增长；同时持续加强内部管理改善，提升制造能力和管理能力，降低成本费用。 |
0.23 |
| 2018-02-28 |
2017-12-31 |
预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：325136198.79元，与上年同期相比变动幅度：26.65%。业绩变动原因说明报告期内，实现营业收入424,932.40万元，较去年同期增长36.26%，主要系公司继续推进实施国际化战略，不断拓展新市场、新客户和新产品，同时受益于商用车和工程机械行业复苏、尾气排放法规升级、自主品牌乘用车产销较快增长、新能源汽车热管理等环保节能新产品开始批量生产等影响，公司营业收入取得了较大幅度增长。报告期内，实现营业利润42,473.59万元，较去年同期增长35.51%；利润总额42,558.64万元，较去年同期增长31.04%，主要系营业收入增长及加强内部成本费用控制所致。报告期末，公司总资产664,406.24万元，较期初增长38.59%；归属于上市公司股东的净资产339,863.90万元，较期初增长49.11%，归属于上市公司股东的每股净资产4.24元,较期初增加34.18%,主要系报告期非公开发行新股所致。 |
0.36 |
| 2017-10-27 |
2017-12-31 |
预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：30,807.51万元至34,658.45万元，较上年同期相比变动幅度：20.00%至35.00%。业绩变动原因说明1、公司乘用车业务继续保持较快增长，同时受到商用车、工程机械行业复苏影响，相关业务收入同比较大增长。2、公司通过提高装备自动化、信息化水平，提高产品合格率、人均生产效率等措施加强成本控制，降低成本费用。 |
0.36 |
| 2017-08-24 |
2017-09-30 |
预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：21,406.29万元至24,974.01万元，较上年同期相比变动幅度：20.00%至40.00%。业绩变动原因说明1、公司乘用车业务继续保持较快增长，同时受到商用车、工程机械行业复苏影响，相关业务收入同比将会大幅提升。2、公司通过提高装备自动化、信息化水平，提高产品合格率、人均生产效率等措施加强成本控制，降低成本费用。 |
0.25 |
| 2017-07-28 |
2017-06-30 |
预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：165,632,078.66元，较上年同期相比变动幅度：40.36%。业绩变动原因说明1、报告期内,营业收入较去年同期增长39.17%。主要因为公司乘用车业务继续保持较快增长，同时受到商用车、工程机械行业复苏影响，相关业务收入同比取得较大增幅。2、报告期内，营业利润、利润总额和归属于上市公司股东的净利润分别比去年同期增长43.46%、43.73%、40.36%，主要因为公司营业收入增加及公司通过提高装备自动化、信息化水平，提高产品合格率、人均生产效率等措施加强了成本控制。 |
0.16 |
| 2017-04-29 |
2017-06-30 |
预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：14,160.13万元至16,520.15万元，较上年同期相比变动幅度：20.00%至40.00%。业绩变动原因说明一方面，汽车、工程机械行业市场需求持续增长，带动公司产品销售增加；另一方面，公司大力发展乘用车、尾气后处理等板块产品，不断开发新客户、新产品，并持续推进变革创新，加强内部改善，提升制造能力和管理能力。 |
0.16 |
| 2017-02-23 |
2016-12-31 |
预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：251,708,156.16元，较上年同期相比变动幅度：25.60%。业绩变动原因说明报告期内，实现营业收入311,244.45万元，较去年同期增长14.35%；归属于上市公司股东净利润25,170.82万元，较去年同期增长25.60%；每股收益0.3491元，较去年同期增长21.76%。报告期末，公司总资产480,602.22万元，较期初增长22.46%；归属于上市公司股东的净资产226,295.33万元，较期初增长10.96%。公司根据董事会既定战略目标，加快实施国际化进程；持续推进变革创新，打造智能制造系统；并通过对标分析、精益生产等管理与生产工具挖潜降本，提升效益。报告期末，公司股本较报告期初增加100.00%，归属于上市公司股东的每股净资产较报告期初减少44.52%，主要系公司实施2015年度利润分配方案，以资本公积金向全体股东每10股转增10股，公司总股本增加所致。 |
0.57 |
| 2016-10-28 |
2016-12-31 |
预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：23,045.65万元至26,051.61万元，较上年同期相比变动幅度：15.00%至30.00%。业绩变动原因说明公司持续推进变革创新、精益生产和全面对标，并通过提高自动化和智能化水平，提升制造能力和管理能力。大力发展乘用车、尾气后处理、新能源汽车等板块产品，加强质量控制，开发新客户和新产品。 |
0.57 |
| 2016-08-26 |
2016-09-30 |
预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：16,271.79万元至18,394.19万元，较上年同期相比变动幅度：15.00%至30.00%。业绩变动原因说明公司持续推进变革创新、精益生产和全面对标，并通过提高自动化和智能化水平，提升制造能力和管理能力。大力发展乘用车、尾气后处理、新能源汽车等板块产品，加强质量控制，开发新客户和新产品。 |
0.40 |
| 2016-07-27 |
2016-06-30 |
预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：118,053,552.78元，较上年同期相比变动幅度：13.02%。业绩变动原因说明报告期内，公司持续推进变革创新，加强与客户战略合作关系，积极开拓新产品、新客户。报告期内，公司实现营业总收入144,191.74万元，同比增长1.46%；利润总额14,932.27万元，同比增长8.80%；归属于上市公司股东的净利润11,805.36万元，同比增长13.02%。 |
0.30 |
| 2016-04-30 |
2016-06-30 |
预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：11,489.92万元至12,534.46万元，较上年同期相比变动幅度：10.00%至20.00%。业绩变动原因说明主要因为公司加快新客户开拓及对原客户产品升级延伸，保持业务持续增长，特别是乘用车板块快速增长。同时，公司内部持续推进变革创新。开展对标分析、持续改善挖潜降本等，提升管理技术水平，降低产品成本与费用。 |
0.30 |
| 2016-02-29 |
2015-12-31 |
预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润203,071,036.29元，比去年同期增加33.64%。业绩变动原因说明1、2015年共实现营业收入2,726,393,275.99元，较去年同期增长12.92%。主要因为公司乘用车及尾气后处理产品收入增长较快。2、报告期内，营业利润、利润总额和归属于上市公司股东的净利润分别比去年同期增长27.21%、29.65%、33.64%，主要因为营业收入同比增长；原材料价格持续走低；公司内部深化变革创新，优化产品结构；通过对标分析等提升管理水平，通过技术创新、持续改进、提升装备自动化、推进智能制造等提质降本，提高效益。 |
0.46 |
| 2015-10-31 |
2015-12-31 |
预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润17,474.77万元至18,994.32万元，与去年同期相比变动幅度为15%至25%。业绩变动的原因说明公司销售同比增长，其中乘用车板块、后处理产品销售同比增幅较大，内部通过管理提升、对标分析、持续改善、质量控制等措施挖潜降本，提高效益。 |
0.46 |
| 2015-08-27 |
2015-09-30 |
预计2015年1月-9月归属于上市公司股东的净利润为：13,243.73万元-14,899.2万元，比上年同期上升20%-35%。业绩变动的原因说明主要因乘用车以及后处理业务的增长。 |
0.34 |
| 2015-07-31 |
2015-06-30 |
预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润104,566,217.45元，比去年同期增加27.92%。业绩变动原因说明1、2015年共实现营业收入1,421,192,168.13元，较去年同期增长18.31%,主要因为公司乘用车板块产品及尾气后处理产品收入增加。2、报告期内，营业利润、利润总额和归属于上市公司股东的净利润分别比去年同期增长23.49%、25.31%、27.92%，主要因为公司营业收入增加及公司通过对标分析、持续改善、生产模式提升优化等管理模式加强成本控制。 |
0.25 |
| 2015-04-29 |
2015-06-30 |
预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润8,991.58万元-10,626.41万元，比上年同期上升10.00%-30.00%。业绩变动的原因说明尾气处理及乘用车领域产品销售同比增长幅度较大。 |
0.25 |
| 2015-02-10 |
2014-12-31 |
预计2014年1-12月归属于上市公司股东的净利润150,234,894.67元，比上年同期上升55.76%。业绩变动原因的说明主要因为公司营业收入增加及公司管理系统建设、对标分析、持续改善等管理模式与生产模式的提升优化。 |
0.30 |
| 2014-10-29 |
2014-12-31 |
预计2014年度归属于上市公司股东的净利润变动区间为13,503.18万元至15,432.2万元，比上年同期增长40.00%至60.00%。业绩变动的原因说明 公司销售同比增长，其中后处理产品销售同比增幅较大，内部通过管理提升、对标分析、持续改善、质量控制等措施挖潜降本，提高效益。 |
0.30 |
| 2014-07-29 |
2014-09-30 |
预计2014年1-9月归属于上市公司股东的净利润变动区间为9,176.03万元至10,814.61万元，与上年同期相比变动幅度为40.00%至65.00%。业绩变动的原因说明 公司新客户与新产品逐步量产，并通过管理提升、对标分析等措施提高生产效益和质量、挖潜降本。 |
0.20 |
| 2014-04-29 |
2014-06-30 |
预计2014年1-6月归属于上市公司股东的净利润变动区间为7,906.96万元至8,499.98万元，比上年同期增长100%至115%。业绩变动的原因说明 公司销售同比增长，其中后处理产品销售同比增幅较大，内部通过管理提升、对标分析、持续改善、质量控制等措施挖潜降本，提高效益。 |
0.12 |
| 2014-03-31 |
2014-03-31 |
预计2014年1月1日至2014年3月31日归属于上市公司股东的净利润为盈利：3,426.78万元–3807.53万元，比上年同期增长：170%-200%。业绩变动原因说明公司产品的产销量较上年同期增幅较大，致第一季度的归属于上市公司股东的净利润较去年同期大幅增长。 |
0.04 |
| 2014-02-28 |
2013-12-31 |
预计2013年度归属于上市公司股东的净利润为96,565,944.45元，比上年同期增长133.27%。业绩变动的原因说明主要系营业收入同比增长、原材料价格下跌，公司内部通过管理提升、对标分析、持续改善、质量控制等措施挖潜降本，提高效益。 |
0.13 |
| 2014-01-21 |
2013-12-31 |
预计2013年1月1日-2013年12月31日归属于上市公司股东的净利润盈利：9314.08万元–10348.98万元，比上年同期增长：125%-150%。业绩修正原因说明市场需求回升加快，公司四季度营业收入增长超出预期水平。 |
0.13 |
| 2013-10-26 |
2013-12-31 |
预计2013年1-12月份归属于上市公司股东的净利润8,268.54万元至9,095.39万元，比上年同期增长100%至120%。业绩变动的原因说明 因行业需求稍有回暖，销售收入同比增长，原材料价格下跌，公司内部通过管理提升、对标分析、持续改善、质量控制等措施挖潜降本，提高效益。 |
0.13 |
| 2013-08-16 |
2013-09-30 |
预计2013年1-9月归属于上市公司股东的净利润变动区间为5,887.79万元至6,623.77万元，与上年同期相比变动幅度为60%至80%。业绩变动的原因说明因行业需求稍有回暖，原材料价格下跌，通过管理提升、对标分析等措施挖潜降本，公司三季度利润将同比上升。 |
0.12 |
| 2013-07-30 |
2013-06-30 |
预计2013年1-6月归属上市公司股东的净利润38,945,080.25元，比去年同期增加12.84%。 |
0.11 |
| 2013-07-12 |
2013-06-30 |
预计2013年1月1日至2013年6月30日归属于上市公司股东的净利润盈利：3623.83万元–4141.52万元，比上年同期增长：5%-20%。业绩修正原因说明 二季度由于市场需求出现回升，公司营业收入好于预期水平，对公司1-6月份的业绩造成影响。 |
0.11 |
| 2013-04-25 |
2013-06-30 |
预计2013年1-6月归属于上市公司股东的净利润变动区间为2,761.01万元至3,451.27万元，比上年同期下降0%至20%。业绩变动的原因说明受商用车、工程机械市场需求下滑影响，预计营业收入同比出现下滑。 |
0.11 |
| 2013-02-19 |
2012-12-31 |
预计2012年度归属于上市公司股东的净利润为43,020,189.25元，比上年同期下降58.92%。业绩变动原因说明主要系汽车行业不景气，产品降价，主营业务收入下降所致。 |
0.78 |
| 2012-10-29 |
2012-12-31 |
预计2012年度归属于上市公司股东的净利润变动区间41,892,239.36元至62,838,359.05元，比上年同期减少60%至40%。业绩变动的原因说明 主要是国内外宏观经济增速放缓，投资低迷，影响了汽车与工程机械行业。 |
0.78 |
| 2012-07-28 |
2012-09-30 |
预计2012年1-9月份归属于上市公司股东的净利润为3,749.71万元-5,624.56万元，与去年同期相比变动幅度为-40%至-60%。业绩变动的原因说明：主要是国内宏观经济增速放缓，投资低迷，影响了汽车与工程机械行业；另外因收购事项本期需摊销收购项目尽职调查费用800多万元。 |
0.72 |
| 2012-04-24 |
2012-06-30 |
预计2012年1-6月归属于上市公司股东的净利润比上年同期下降幅度为：30.00% ～～50.00%。业绩变动的原因说明：由于市场需求下滑，产品结构变化、人工成本上升等原因，公司预计年初至下一报告期末的累计净利润与上年同期相比下降50%以内。 |
0.49 |
| 2012-02-28 |
2011-12-31 |
预计2011年度，归属于上市公司股东的净利润104,600,092.79元，相比上年同期减少了19.90%。经营业绩和财务状况情况说明：1. 报告期内由于公司积极开拓国内外市场，销售保持较快增长，但原材料价格以及人工成本上升对公司生产成本产生了较大压力,进而影响公司的经营利润。2.报告期末总资产和归属于上市公司股东的所有者权益分别较上年期末增长48.44%和86.22%，主要是由于公司在本报告期发非公开发行2900万股，募集资金4.55亿的缘故；股本较上年期末增长59.00%，主要是由于2010年度分配方案转增3000万股及非公开发行股票2900万股。 |
1.31 |
| 2012-01-05 |
2011-12-31 |
预计2011年1月1日至2011年12月31日，归属于上市公司股东的净利润：盈利：10,446万元–13,058万元，比上年同期增减变动幅度为-20%-0%。业绩修正原因说明：国外市场保持平稳增长，但国内工程机械行业以及商用车市场环比需求下滑较大；加上原材料价格以及人工成本上升对公司生产成本产生了较大压力,进而影响公司的经营业绩。 |
1.31 |
| 2011-10-28 |
2011-12-31 |
预计2011年度归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长幅度为：0.00% ～～30.00%。业绩变动的原因说明主要是市场开拓，销售增长的原因 |
1.31 |
| 2011-08-24 |
2011-09-30 |
预计2011年1-9月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长幅度为0-30.00%业绩预告说明主要是产品销售增长。 |
0.92 |
| 2011-07-21 |
2011-06-30 |
预计公司2011年1-6月归属于上市公司股东的净利润64,107,691.13元，比上年同期增长6.30%。经营业绩和财务状况的简要说明1、2011年1—6月共实现营业收入906,370,337.58元，较去年同期增加24.49%。主要系受国际汽车行业景气度回升影响，公司出口业务同比呈现稳步回升、增长。2、报告期内，营业利润、利润总额和归属于上市公司股东的净利润分别比去年同期增加2.78%、2.74%、6.30%，主要系营业收入增加所致。 |
0.60 |
| 2011-04-30 |
2011-06-30 |
预计2011年1-6月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长幅度为：0.00% ～～30.00%.业绩变动的原因说明由于市场需求增长，导致销售收入增加，公司预计年初至下一报告期末的累计净利润与上年同期相比增长30%以内。 |
0.60 |
| 2011-04-15 |
2011-03-31 |
预计公司2011年第一季度归属于上市公司股东的净利润为2900万元至 3100万元之间，与上年同期相比增长 10.65%~18.28%。主要原因：本期公司营业收入较上年同期增长所致。 |
0.26 |
| 2010-10-23 |
2010-12-31 |
预计公司2010年归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比增长幅度为100%-150%。变动的原因：主要是因为汽车行业持续保持较好的景气度。 |
0.54 |
| 2010-08-23 |
2010-09-30 |
预计公司2010年1-9月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比增长幅度为200%~250%。变动的原因：主要是汽车行业景气度的回升。 |
0.26 |
| 2010-07-29 |
2010-06-30 |
预计2010年1-6月归属于上市公司股东的净利润60,728,875.24元，与去年同期相比增长258.76%。经营业绩和财务状况的简要说明1、受汽车行业景气度回升的影响，公司生产、销售呈现出稳步回升、增长的势头，1-6月共实现营业收入727,862,364.50 元，较去年同期增加77.06%。2、报告期内，营业利润、利润总额和归属于上市公司股东的净利润分别比去年同期增加249.65%、245.27%、258.76%，主要原因是：汽车行业景气度提升影响，公司销量增加。公司利润的增长幅度与营业收入增长幅度差异较大，主要是由于2009 年6 月计提博莱恩斯坏账准备导致。 |
0.17 |
| 2010-07-01 |
2010-06-30 |
预计归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比增长幅度在210% - 260%之间。业绩预告出现差异的原因：第二季度，国内汽车零部件行业继续保持良好增长势头，公司主营业务收入同比有较大幅度增长。 |
0.17 |
| 2010-04-29 |
2010-06-30 |
预计2010年1-6月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比增长幅度为130%--180%。业绩变动的原因说明由于市场需求增长，导致销售收入增加，公司预计年初至下一报告期末的累计净利润与上年同期相比增长130%-180%。 |
0.17 |
| 2010-03-16 |
2010-03-31 |
预计公司2010年第一季度归属于母公司所有者的净利润2300-2,800万元，较上年同期增长，幅度在130％-180%。变动原因：2009 年四季度以来，受国内汽车行业景气度提升的影响，公司产品销量明显回升，使得公司2010 年第一季度的经营业绩较上年同期出现较大增长。 |
0.10 |
| 2010-02-27 |
2009-12-31 |
预计2009年度归属于上市公司股东的净利润54,180,586.92元，同比增长24.44%。 |
0.44 |
| 2009-10-24 |
2009-12-31 |
预计归属于母公司所有者的净利润比上年增减变动幅度小于30%。主要是由于公司客户普莱恩斯（美国）向美国联邦破产法院提出破产保护申请，公司已计提坏账准备30,266,926.99 元 |
0.44 |
| 2009-08-28 |
2009-09-30 |
预计公司2009年1-9月归属于母公司所有者的净利润比上年同期下降幅度小于50%。主要是由于公司客户普莱恩斯（美国）向美国联邦破产法院提出破产保护申请，公司本着谨慎的原则已在半年度对该应收账款按70%的比例计提坏账准备2,334.08万元，但目前具体造成的损失金额还尚无法确定。 |
0.29 |
| 2009-04-25 |
2009-06-30 |
预计归属于母公司所有者的净利润比上年同期增减变动幅度小于30% |
0.25 |
| 2009-04-08 |
2009-03-31 |
预计归属于母公司所有者的净利润700-1,000万元，较上年同期下降，幅度在30％以内。 |
0.11 |
| 2008-10-25 |
2008-12-31 |
预计2008年度归属于母公司所有者的净利润增长30%-50%。 |
0.40 |
| 2008-08-19 |
2008-09-30 |
预计归属于母公司所有者的净利润比上年同期增长幅度为30%-50%。 |
0.24 |
| 2008-06-23 |
2008-06-30 |
2008 半年度归属于母公司所有者的净利润比上年同期增长30%~60%； |
0.22 |
| 2008-04-25 |
2008-06-30 |
预计2008年1-6月业绩归属于母公司所有者的净利润比上年同期增长不超过30% |
0.22 |
| 2008-04-15 |
2008-03-31 |
预计2008年一季度归属于母公司所有者权益的净利润与上年同期相比上升270%-360%；预计实现净利润：1,000-1,250万元。 |
0.04 |
| 2007-10-22 |
2007-12-31 |
公司预计2007年度净利润比上年增长幅度小于30%。 |
0.00 |
| 2007-08-24 |
2007-09-30 |
预计前三季度净利润比上年同期增长幅度小于30%。 |
0.24 |
| 2007-04-27 |
2007-06-30 |
2007年中期经营业绩的预计净利润比上年同期增长幅度小于30%。 |
0.19 |