2024-07-24 |
2024-06-30 |
预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:895480117元,与上年同期相比变动幅度:22.77%。业绩变动原因说明2024年上半年,公司销售了159,677辆整车,包括38,274辆轻型客车,28,982辆卡车,36,579辆皮卡,55,842辆SUV。总销量较上年同期上升9.11%。2024年上半年,公司利润总额和归属于上市公司股东的净利润较上年同期分别上涨56%和22.77%,主要是由于销量增长、严控费用及本期确认了增值税进项加计抵减带来的利润增加。公司本期扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润较上年同期上升94.19%,主要是净利润增加及计入当期损益的政府补助变化带来的影响。 |
0.84 |
2024-01-20 |
2023-12-31 |
预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:147560万元,与上年同期相比变动幅度:61.26%。业绩变动原因说明2023年,公司销售了310,008辆整车,包括80,223辆轻型客车,62,815辆卡车,59,660辆皮卡,107,310辆SUV。总销量较上年同期上升9.93%。2023年度归属于上市公司股东的净利润较2022年度上涨61.26%,主要是由于销量增长、公司持续进行设计优化、流程改善等降本增效措施所带来的毛利提升和少数股东损益变动所带来的利润增加。同时,因本公司全资子公司江铃重型汽车有限公司重组交易终止而造成的长期资产闲置所计提的资产减值准备部分冲抵了利润的增加。 |
1.06 |
2023-07-15 |
2023-06-30 |
预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:72938.76万元,与上年同期相比变动幅度:61.23%。业绩变动原因说明2023年上半年度,公司销售了146,350辆整车,包括33,346辆轻型客车,31,790辆卡车,27,415辆皮卡,53,799辆SUV。总销量较上年同期增长7.64%。2023年上半年,归属于上市公司股东的净利润较上年同期上涨61.23%,主要是由于销量增长以及原材料成本下降带来的毛利增加,以及少数股东损益变动带来的利润增加。 |
0.52 |
2023-01-20 |
2022-12-31 |
预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:91504.92万元,与上年同期相比变动幅度:59.37%。业绩变动原因说明2022年,公司销售了282,008辆整车,包括77,237辆轻型客车,64,727辆卡车,62,872辆皮卡,77,172辆SUV。总销量较上年同期下降17.3%。2022年,归属于上市公司股东的净利润较上年同期上涨59.37%,主要是由于本期收到政府扶持资金和青云谱工厂土地及地上建筑物处置带来的利润增加,冲抵了销量下降、原材料及芯片成本上涨所导致的利润下降。公司于本期收到的计入本期损益的政府补助约为9.43亿元,以及青云谱工厂土地及地上建筑物处置带来的收益约为3.94亿元,均为税前利润影响数。上述项目均属于非经常性损益。 |
0.67 |
2022-07-27 |
2022-06-30 |
预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:452381022元,与上年同期相比变动幅度:11.64%。业绩变动原因说明2022年上半年,公司销售了135,957辆整车,包括34,249辆轻型客车,36,995辆卡车,35,828辆皮卡,28,885辆SUV。总销量较上年同期下降23.24%。2022年上半年,公司利润总额、净利润较上年同期分别上涨0.08%和11.64%,主要是由于本期青云谱工厂土地及地上建筑物处置带来的利润增加,冲抵了销量下降、原材料及芯片成本上涨所导致的利润下降。公司本期扣除非经常性损益后的净利润较上年同期下降195.25%,主要是由于销量下降及原材料、芯片成本上升所致。 |
0.47 |
2022-01-25 |
2021-12-31 |
预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:574165944元,与上年同期相比变动幅度:4.26%。业绩变动原因说明2021年,公司销售了341,008辆整车,包括101,516辆轻型客车,118,105辆卡车,67,906辆皮卡,53,481辆SUV。总销量较上年同期上升2.99%。2021年度,公司利润总额、净利润较上年同期分别上涨23.21%和4.26%,主要是由于销量增加、持续推动降本增效以及收到政府补助带来的利润增长,部分被钢材、贵金属等原材料价格的上涨、汽车芯片短缺导致的芯片购买成本的增加所抵消。公司2021年度扣除非经常性损益后的净利润较上年同期下降92.69%,主要是由于非流动资产处置损益、计入当期损益的政府补助以及处置相关金融资产的投资收益的变化所带来的影响。 |
0.64 |
2021-07-09 |
2021-06-30 |
预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:40500万元,与上年同期相比变动幅度:94.71%。业绩变动原因说明业绩变动的原因主要是销量增长以及持续推动降本增效,另由于钢材、贵金属等原材料价格的上涨,及购买2020年度燃料消耗量积分与新能源汽车积分带来的成本增长,部分抵消了利润的增长。 |
0.24 |
2021-04-28 |
2021-06-30 |
预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:31200万元至41600万元,与上年同期相比变动幅度:50%至100%。业绩变动原因说明主要原因:一、2021年第一季度公司经营状况良好,第一季度实现净利润2.78亿元,比去年同期上升299.54%;二、预计2021年第二季度将延续目前的经营状况,稳固提升公司利润;三、预计钢材、贵金属等原材料价格上涨会部分抵消利润的增长。 |
0.24 |
2021-04-08 |
2021-03-31 |
预计2021年1-3月归属于上市公司股东的净利润为:27800万元,与上年同期相比变动幅度:300%。业绩变动原因说明业绩变动的原因主要是销量增长以及持续推动降本增效。 |
0.08 |
2021-01-22 |
2020-12-31 |
预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:550699千元,与上年同期相比变动幅度:272.57%。业绩变动原因说明2020年,公司销售了331,098辆整车,包括92,994辆轻型客车,128,875辆卡车,65,204辆皮卡,44,025辆SUV。总销量较上年同期上升14.15%。2020年度,公司营业利润、利润总额、净利润较上年同期分别增加654.08%、330.21%、272.57%,主要来自于销量上升,销售结构改善以及持续推动降本增效、严控费用支出等;由于公司全资子公司江铃重型汽车有限公司进行业务重组带来的资产减值计提,部分抵消了利润的增长。 |
0.17 |
2020-10-27 |
2020-12-31 |
预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:39900万元至47300万元,与上年同期相比变动幅度:170%至220%。业绩变动原因说明主要原因:一、2020年前三季度公司经营状况良好,前三季度实现净利润3.59亿元,比去年同期上升127.42%;二、预计2020年第四季度将延续目前的经营状况,稳固提升公司利润。 |
0.17 |
2020-08-28 |
2020-09-30 |
预计2020年1-9月归属于上市公司股东的净利润为:31534万元至39417.5万元,与上年同期相比变动幅度:100%至150%。业绩变动原因说明主要原因:一、2020年上半年度公司经营状况良好,上半年实现净利润2.08亿元,较去年同比上升252.98%;二、预计2020年第三季将延续上半年良好的经营状况,稳固提升公司利润。 |
0.18 |
2020-07-06 |
2020-06-30 |
预计2020年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:20800万元,与上年同期相比变动幅度:252.54%。业绩变动原因说明业绩变动的原因主要是持续推动降本增效、严控费用支出,以及销售结构改善。 |
0.07 |
2020-04-03 |
2020-03-31 |
预计2020年1-3月归属于上市公司股东的净利润为:6900万元,与上年同期相比变动幅度:174.24%。业绩变动原因说明业绩变动的原因主要是持续推动降本增效及严控费用支出。 |
0.03 |
2020-01-23 |
2019-12-31 |
预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:147812千元,与上年同期相比变动幅度:60.96%。业绩变动原因说明2019年,公司销售了290,058辆整车,包括95,404辆JMC系列卡车、59,366辆JMC系列皮卡、51,926辆SUV、40,902辆福特全顺系列商用车、35,627辆JMC品牌轻型客车、6,833辆整车散件出口,总销量较上年同期上升1.75%。2019年,公司营业利润、利润总额、净利润较上年同期分别增加44.22%、164.84%和60.96%,主要原因为公司采取积极的降本增效措施带来的盈利水平提升,全年实现净利润1.48亿元人民币。 |
0.11 |
2019-07-13 |
2019-06-30 |
预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:5886万元,与上年同期相比变动幅度:-81.55%。业绩变动原因说明业绩变动的原因主要是销量下降及销售结构变坏,领界上市市场费用增加及人员经济因素影响。 |
0.37 |
2019-04-13 |
2019-03-31 |
预计2019年1-3月归属于上市公司股东的净利润为:2516万元,与上年同期相比变动幅度:-83.62%。业绩变动原因说明业绩变动的原因主要是销量下降、销售结构变坏及领界上市市场费用增加。 |
0.18 |
2019-01-23 |
2018-12-31 |
预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:9183万元,与上年同期相比变动幅度:-87%。业绩变动原因说明业绩变动的原因主要是销量下降及销售结构变坏,以及在新产品和技术方面的密集投资,虽然部分被成本下降抵消。 |
0.80 |
2018-10-13 |
2018-09-30 |
预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润为:21900万元,与上年同期相比变动幅度:-66%。业绩变动原因说明业绩变动的原因主要是销量下降及销售结构变坏,以及在新产品和技术方面的密集投资,虽然部分被成本下降抵消。 |
0.75 |
2018-10-13 |
2018-- |
预计2018年7-9月归属于上市公司股东的净利润为:-9995万元,与上年同期相比变动幅度:-210%。业绩变动原因说明业绩变动的原因主要是销量下降及销售结构变坏,以及在新产品和技术方面的密集投资,虽然部分被成本下降抵消。 |
|
2018-07-26 |
2018-06-30 |
预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:318951千元,与上年同期相比变动幅度:-42.31%。业绩变动原因说明2018年上半年,公司销售了147,354辆整车,同比下降4.16%,包括53,225辆JMC品牌卡车,38,248辆JMC品牌皮卡,8,497辆SUV,21,083辆福特品牌商用车,21,369辆JMC品牌轻型客车,以及4,562辆整车散件出口。因处于调整期的乘用车销量下降及整体销售结构变化,为应对激烈市场竞争而加大的变动促销投入,以及在新产品和新技术研发上持续增长的支出,上半年公司销售收入142.87亿元,同比下降8.80%,净利润3.19亿元,同比下降42.31%。公司上半年在电动化领域的转型初见成效。公司首款电动轻卡凯锐EV一上市即凭借在高续航、低能耗、智能网联配置、高品质、舒适安全等方面突出优势,与国内多家知名企业结成战略合作伙伴,斩获5100台全年订单,朝构建智慧物流生态圈方向迈出了坚实的一步。 |
0.64 |
2018-01-25 |
2017-12-31 |
预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:690.00百万,较上年同期相比变动幅度:-47.65%。业绩变动原因说明公司2017年度净利润为6.9亿元,同比下降47.65%,主要原因为公司为保障长远可持续发展、顺应汽车行业发展趋势以及应对激烈的市场竞争,2017年公司大力加强了研发类管理费用和促销费用投入,具体为:一、管理费用方面:公司加大了新产品、新技术、新业务研发投入,从而提升产品竞争力,以为市场提供移动互联和新能源产品。2017年公司整体管理费用为27.03亿元,同比增长9.79%。二、销售费用方面:2017年国内汽车市场格局变化、竞争加剧,为应对竞争环境,公司开展了多元化的变动促销活动,以及销量上升带来的变动促销费用的增长,使得总体销售费用投入达26.85亿元,同比增加36.89%。上述促销活动有效地提高了产品销量。另外,2017年度新上市的自主品牌产品带来销量增长,销售结构改变,产品毛利率水平变化,平均为20.06%,同比下降2.55个百分点。 |
1.53 |
2017-07-26 |
2017-06-30 |
预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:552,903.00千元,较上年同期相比变动幅度:-21.52%。业绩变动原因说明2017年上半年,公司销售了153,756辆整车,同比增长27.06%,包括50,664辆JMC品牌卡车,33,373辆JMC品牌皮卡,28,483辆SUV,27,740辆福特品牌商用车,10,696辆JMC品牌轻型客车,以及2,800辆全顺整车散件出口。2017年上半年,公司销售收入156.66亿元,同比增长44.92%,主要是由于公司销量增加所致;净利润5.53亿元,同比下降21.52%,主要是由于公司产品结构调整及销售费用增加所致。 |
0.82 |
2017-01-26 |
2016-12-31 |
预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:1,318.00百万,较上年同期相比变动幅度:-40.69%。业绩变动原因说明2016年,公司销售了281,019辆整车,同比上升6.95%,包括102,327辆JMC品牌卡车,60,892辆JMC品牌皮卡,44,753辆SUV,65,475辆福特品牌商用车,以及7,520台全顺整车散件出口。公司2016年净利润为13.18亿元,同比下降40.69%,主要由于汽车行业市场竞争加剧导致的产品降价及当期销售费用增加所致。 |
2.57 |
2016-07-28 |
2016-06-30 |
预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:70,452.00万元,较上年同期相比变动幅度:-34.86%。业绩变动原因说明2016年上半年,公司销售了121,008辆整车,同比下降10.78%,包括50,237辆卡车,27,819辆JMC品牌皮卡,7,607辆SUV,31,565辆福特品牌商用车,以及3,780辆整车散件出口。2016年上半年,公司销售收入108.11亿元,同比下降9.83%,主要是由于公司销量下降所致;营业利润5.40亿元,同比下降49.25%;利润总额7.71亿元,同比下降39.20%。营业利润和利润总额的下降主要是本期销量下降、产品降价及促销费用增加所致。 |
1.25 |
2016-01-28 |
2015-12-31 |
预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润为2,222,061千元,与上年同期相比增长5.42%。业绩变动的原因说明2015年,公司销售了257,016辆整车,同比下降6.83%,包括108,656辆JMC品牌轻型卡车,56,856辆JMC品牌皮卡,19,651辆驭胜品牌SUV,66,815辆福特品牌商用车,5,005辆福特品牌SUV,以及33辆重型卡车。公司2015年净利润为2,222,061千元,同比上升5.42%,主要由于公司在商用车市场需求量下滑的恶劣市场竞争环境下,在保证研发及制造工艺投入的前提下,严格控制管理类成本及各项支出,优化成本结构。因此公司在销量下滑的不利形势下,保持了利润的稳定。 |
2.44 |
2015-07-22 |
2015-06-30 |
预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润108,153万元,比去年同期下降7.12%。 |
1.35 |
2015-01-21 |
2014-12-31 |
预计2014年1-12月归属于上市公司股东的净利润2,108,467千元,比去年同期增加24.40%。业绩变动原因说明主要是由于本期公司收到的政府补助增加及销量上升带来的利润增长。 |
1.97 |
2014-07-19 |
2014-06-30 |
预计2014年上半年归属于上市公司股东的净利润为116,438万元,比上年同期上升24.20%。 |
1.09 |
2014-01-24 |
2013-12-31 |
预计2013年1-12月份归属于上市公司股东的净利润1,698,232千元,比去年同期增加11.95%。业绩变动原因说明 公司2013年净利润为1,698,232千元,同比上升11.95%,主要是由于本期设立江铃汽车销售有限公司,其可抵扣暂时性差异预期转回期间适用税率由15%变更为25%导致本期所得税费用减少。 |
1.76 |
2013-07-18 |
2013-06-30 |
预计2013年1-6月归属上市公司股东的净利润93,750万元,比去年同期增加11.43%。 |
0.97 |
2013-01-19 |
2012-12-31 |
预计2012年度归属于上市公司股东的净利润为1,543,714千元,与上年同期相比增减幅度为-17.49%。业绩变动的原因说明公司2012年净利润为1,543,714千元,比去年同期下降17.49%,主要是由于策略性降价、销售组合的变化以及产品研发费用的增加。 |
2.17 |
2012-07-18 |
2012-06-30 |
预计2012年上半年归属于上市公司股东的净利润为:81785万元,同比下降:24.18%。经营业绩和财务状况情况说明:2012年上半年,公司销售了102614辆整车,同比下降约3%,包括26902辆福特品牌商用车,35126辆JMC品牌卡车,40586辆JMC品牌皮卡及驭胜品牌SUV。2012年上半年,公司销售收入约为87亿元,同比下降约5%。利润总额约为11亿元,同比下降约17%。利润下降主要是由于为应对激烈的竞争环境而加大了促销投入、商用车行业下滑带来的销量下降、策略性降价以及销售组合的变化。2012年上半年所得税费用约为2.4亿元,同比上升约30%,主要是由于公司正在高新技术企业复审过程中,企业所得税率暂从15%调整为25%。 |
1.25 |
2012-01-19 |
2011-12-31 |
预计2011年度,归属于上市公司股东的净利润:1,870,918(千元),相比上年同期增加了9.31%.经营业绩和财务状况情况说明:2011年度,公司销售了194,588辆整车,比2010年增长9%,包括58,595辆福特品牌商用车,67,916辆JMC品牌卡车,68,077辆JMC品牌皮卡及SUV。 |
1.98 |
2011-07-14 |
2011-06-30 |
预计公司2011年1-6月归属于上市公司股东的净利润107,871万元,比上年同期增长3.53%。经营业绩和财务状况情况说明2011年上半年,公司销售了105,304辆整车,比去年同期增长19%,包括29,991辆福特品牌商用车,38,261辆JMC品牌卡车,37,052辆JMC品牌皮卡及SUV。2011年上半年,公司销售收入约为92亿元,同比增长约20%,利润总额约为13亿元,同比增长约4%。利润增长趋缓主要是由于降价、税的变化及持续高位的原材料价格。 |
1.21 |
2011-01-21 |
2010-12-31 |
预计公司2010年度归属于上市公司股东的净利润为171,161万元,同比增长62.06%。 |
1.22 |
2010-10-26 |
2010-12-31 |
公司预计2010年净利润约为17亿元,比去年同期增长约60%。主要原因为:行业增长和市场份额提升带来的销量大幅增长。 |
1.22 |
2010-08-25 |
2010-09-30 |
公司预计2010年1-9月净利润约为14亿元,比去年同期增长约80%。主要原因:销量的大幅增长及继续严格的成本控制。 |
0.89 |
2010-07-14 |
2010-06-30 |
预计2010年1-6月归属于上市公司股东的净利润104,193万元,与去年同期相比增长140.80%。经营业绩和财务状况情况说明2010 年上半年,公司销售了88,363 辆整车,比去年同期增长66%,包括25,227 辆福特品牌商用车,34,157 辆JMC 品牌卡车,28,979 辆JMC 品牌皮卡及SUV。2010 年上半年,公司营业利润为124,478 万元,同比增长127.23%,主要原因为销量大幅增长及成本下降带来的毛利率提升。 |
0.50 |
2010-04-24 |
2010-06-30 |
预计公司2010年上半年实现净利润736,000-952,000千元,同比增长70%-120%。变动原因说明:业绩增长的主要原因是预计2010年1-6月的销量将比去年同期大幅增长。 |
0.50 |
2010-01-20 |
2009-12-31 |
预计公司净利润105,613万元,比上年同期增长34.66%。2009 年度,公司销售了114,688 辆整车,比2008 年增长21%,包括33,585辆福特品牌商用车,46,252 辆JMC 品牌卡车,34,851 辆JMC 品牌皮卡及SUV。2009 年度营业利润为123,640 万元,同比增长67.61%,主要原因为销量增长及成本下降带来的毛利率提升。 |
0.91 |
2006-07-12 |
2006-06-30 |
预计公司2006年半年度业绩预计同向大幅上升约60%。 |
0.00 |
2003-10-24 |
2003-12-31 |
公司预计2003全年净利润将比去年同期有超过50%的增长。 |
0.00 |
2003-08-15 |
2003-09-30 |
公司预计2003年头九个月净利润将比去年同期有超过50%的增长。 |
0.00 |
2003-04-23 |
2003-06-30 |
依据目前的市场和公司运行分析,公司预计2003年上半年度净利润将比去年同期有超过50%的增长。 |
0.00 |