| 2024-07-15 |
2024-06-30 |
预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：546000万元至624000万元，与上年同期相比变动幅度：40%至60%。业绩变动原因说明2024年上半年，公司积极推动业务和产品结构优化，强化落实降本增效措施，盈利能力显着增强，业绩实现同比大幅增长。 |
0.45 |
| 2024-01-24 |
2023-12-31 |
预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：858400万元至932000万元，与上年同期相比变动幅度：75%至90%。业绩变动原因说明报告期内，公司抢抓重卡行业结构性成长机遇，积极深化结构调整，强力突破战略市场，相关产品销量呈现高速增长态势，推动业绩实现同比大幅增长。 |
0.57 |
| 2023-10-14 |
2023-09-30 |
预计2023年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：596126万元至662362万元，与上年同期相比变动幅度：80%至100%。业绩变动原因说明报告期内，公司抢抓重卡行业需求复苏及出口市场需求旺盛等机遇，持续推进产品、业务、市场结构调整，推动业绩实现同比大幅增长。 |
0.38 |
| 2023-10-14 |
2023-- |
预计2023年7-9月归属于上市公司股东的净利润为：203543万元至277559万元，与上年同期相比变动幅度：120%至200%。业绩变动原因说明报告期内，公司抢抓重卡行业需求复苏及出口市场需求旺盛等机遇，持续推进产品、业务、市场结构调整，推动业绩实现同比大幅增长。 |
|
| 2023-07-03 |
2023-06-30 |
预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：358651万元至406472万元，与上年同期相比变动幅度：50%至70%。业绩变动原因说明受益于国内经济向好及出口市场需求旺盛，2023年上半年中国重卡行业需求有所复苏。公司持续推进产品和业务结构调整，强力突破战略市场，相关产品销量呈现高速增长态势，大缸径和液压等战略新兴业务贡献不断加大，共同推动业绩实现同比大幅增长。 |
0.27 |
| 2022-07-15 |
2022-06-30 |
预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：225108万元至257266万元，与上年同期相比变动幅度：-65%至-60%。业绩变动原因说明2022年上半年，面对宏观经济和行业下行压力，公司加快结构性调整，传统优势业务份额稳定，战略新兴业务贡献加大。但因疫情反复导致物流不畅、重卡行业需求较弱，叠加2021年上半年行业销量基数达历史高点，导致2022年上半年行业销量同比大幅下滑，公司重卡相关业务业绩同比下滑较大。同时，受全球原材料及能源价格上涨、供应链紧张及地缘政治冲突等因素影响，使得公司海外相关子公司成本压力加剧，利润同比下降。上述多重因素影响，导致报告期内公司业绩较去年同期降幅较大。 |
0.80 |
| 2021-03-31 |
2021-03-31 |
预计2021年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：289000万元至330000万元，与上年同期相比变动幅度：40%至60%。业绩变动原因说明受益于行业继续保持高景气度运行、公司主要产品销量增长以及海外业务经营恢复性增长，公司2021年一季度盈利同比大幅提升。 |
0.26 |
| 2019-01-31 |
2018-12-31 |
预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：748918万元至885085万元，与上年同期相比变动幅度：10%至30%。业绩变动原因说明近年来，公司通过战略转型和结构调整，综合实力持续提升。2018年，受益于行业维持高景气度运行、公司相关产品销量同比增长及管理提升等因素影响，公司归属于上市公司股东净利润同比上升，业绩保持稳定增长。 |
0.85 |
| 2018-07-10 |
2018-06-30 |
预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：398000万元至450000万元，与上年同期相比变动幅度：50%至70%。业绩变动原因说明潍柴动力股份有限公司(下称“公司”)通过产品结构调整及转型升级，市场竞争力持续增强。2018年上半年，同时受益于重卡行业持续复苏及物流行业持续发展，公司主要产品销量同比上升，使得归属于上市公司股东的净利润同比上升，业绩继续保持稳定增长。 |
0.33 |
| 2018-03-29 |
2018-03-31 |
预计2018年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：177000万元至212000万元，与上年同期相比变动幅度：50%至80%。业绩变动原因说明经过结构调整，潍柴动力股份有限公司(下称“公司”)全系列全领域动力总成产品结构更加健全,竞争力进一步增强,市场份额进一步提升，工程机械、农业装备、工业动力等非道路用产品开拓顺利。2018年第一季度，公司同时受益于基建投资复苏和物流行业持续发展，主要产品销量同比上升，使得归属于上市公司股东的净利润同比上升，业绩继续保持稳定增长。 |
0.30 |
| 2017-10-31 |
2017-12-31 |
预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：610,000.00万元至650,000.00万元，较上年同期相比变动幅度：150.00%至166.00%。业绩变动原因说明受宏观经济形势及行业总体形势影响，公司预计2017年全年主要产品销量同比上升，导致归属于上市公司股东的净利润同比上升。 |
0.00 |
| 2017-08-31 |
2017-09-30 |
预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：385,000.00万元至431,400.00万元，较上年同期相比变动幅度：150.00%至180.00%。业绩变动原因说明受宏观经济形势及行业总体形势影响，公司预计2017年1-9月主要产品销量同比上升，导致归属于上市公司股东的净利润同比上升。 |
0.38 |
| 2017-07-13 |
2017-06-30 |
预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：242,000.00万元至269,000.00万元，较上年同期相比变动幅度：125.00%至150.00%。业绩变动原因说明受宏观经济形势及行业总体形势影响，公司2017年上半年主要产品销量持续增长，预计销量和销售收入增长幅度超过预期，致使公司2017年上半年业绩增长好于公司在编制和披露2017年第一季度报告时所做的预测。 |
0.26 |
| 2017-04-28 |
2017-06-30 |
预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：183,000.00万元至215,000.00万元，较上年同期相比变动幅度：70.00%至100.00%。业绩变动原因说明受宏观经济形势及行业总体形势影响，公司预计2017年上半年主要产品销量同比上升，导致归属于上市公司股东的净利润同比上升。 |
0.26 |
| 2017-04-14 |
2017-03-31 |
预计2017年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：109,600.00万元至123,300.00万元，较上年同期相比变动幅度：140.00%至170.00%。业绩变动原因说明受宏观经济形势及行业总体形势影响，潍柴动力股份有限公司(下称“公司”)2017年第一季度主要产品销量同比上升，导致归属于上市公司股东的净利润同比上升。 |
0.11 |
| 2017-01-18 |
2016-12-31 |
预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：215,000.00万元至250,000.00万元，较上年同期相比变动幅度：55.00%至80.00%。业绩变动原因说明1.受国家治超限载政策影响、动力煤运输需求提升、重卡行业复苏以及公司传统业务市场占有率提升影响，公司主要产品销量上升导致业绩同比上升。2．公司业绩大幅变动并不是非经常性损益导致。 |
0.35 |
| 2016-01-28 |
2015-12-31 |
预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利：约110,000万元-165,000万元，比上年同期下降：67%-78%。业绩变动原因说明潍柴动力股份有限公司(下称“公司”或“本公司”)2015年度预计业绩同比下降主要受以下因素影响：1.本公司2014年6月12日将在德国法兰克福证券交易所上市的KIONGROUPAG（下称“凯傲公司”）纳入合并报表范围（本次合并报表事项请参见公司于2014年6月13日在巨潮资讯网http://www.cninfo.com.cn上的公告）。根据《企业会计准则第20号-企业合并》及《企业会计准则第33号-合并财务报表》的规定，在合并财务报表过程中,将购买日之前持有的作为合并对象的凯傲公司股份按照购买日的公允价值重新计量，产生利得为1.99亿欧元，折合人民币16.2亿元。上述事项致使2015年度归属于上市公司股东的净利润同比下降。2.受宏观经济形势及行业总体形势影响，2015年度公司主要产品的销量同比下降，导致归属于上市公司股东的净利润同比下降。 |
2.51 |
| 2015-10-14 |
2015-09-30 |
预计2015年1月1日-2015年9月30日归属于上市公司股东的净利润盈利：约96,915万元-109,415万元，比上年同期下降：75%-78%。业绩变动原因说明潍柴动力股份有限公司(下称“公司”或“本公司”)2015年前三季度预计业绩同比下降主要受以下因素影响：1.本公司2014年6月12日将在德国法兰克福证券交易所上市的KIONGROUPAG（下称“凯傲公司”）纳入合并报表范围（本次合并报表事项请参见公司于2014年6月13日在巨潮资讯网http://www.cninfo.com.cn上的公告）。根据《企业会计准则第20号-企业合并》及《企业会计准则第33号-合并财务报表》的规定，在合并财务报表过程中,将购买日之前持有的作为合并对象的凯傲公司股份按照购买日的公允价值重新计量，产生利得人民币16.71亿元。上述事项致使2015年前三季度归属于上市公司股东的净利润同比下降。2.受宏观经济形势及行业总体形势影响，2015年前三季度公司主要产品的销量同比下降，导致归属于上市公司股东的净利润同比下降。 |
2.22 |
| 2015-10-14 |
2015-- |
预计2015年7月1日-2015年9月30日归属于上市公司股东的净利润：约0万元-12,500万元，比上年同期下降：81%-100%。业绩变动原因说明潍柴动力股份有限公司(下称“公司”或“本公司”)2015年前三季度预计业绩同比下降主要受以下因素影响：1.本公司2014年6月12日将在德国法兰克福证券交易所上市的KIONGROUPAG（下称“凯傲公司”）纳入合并报表范围（本次合并报表事项请参见公司于2014年6月13日在巨潮资讯网http://www.cninfo.com.cn上的公告）。根据《企业会计准则第20号-企业合并》及《企业会计准则第33号-合并财务报表》的规定，在合并财务报表过程中,将购买日之前持有的作为合并对象的凯傲公司股份按照购买日的公允价值重新计量，产生利得人民币16.71亿元。上述事项致使2015年前三季度归属于上市公司股东的净利润同比下降。2.受宏观经济形势及行业总体形势影响，2015年前三季度公司主要产品的销量同比下降，导致归属于上市公司股东的净利润同比下降。 |
|
| 2015-07-15 |
2015-06-30 |
预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利：约75,000万元—115,000万元，比上年同期下降：70%-80%。业绩变动原因说明潍柴动力股份有限公司(下称“公司”或“本公司”)2015年上半年预计业绩同比下降主要受以下因素影响：1.本公司2014年6月12日将在德国法兰克福证券交易所上市的KIONGROUPAG（下称“凯傲公司”）纳入合并报表范围（本次合并报表事项请参见公司于2014年6月13日在巨潮资网 http://www.cninfo.com.cn上的公告）。根据《企业会计准则第20号-企业合并》及《企业会计准第33号-合并财务报表》的规定，在合并财务报表过程中,将购买日之前持有的作为合并对象的凯傲公司股份按照购买日的公允价值重新计量，产生利得人民币16.71亿元。上述事项致使2015年上半年归属于上市公司股东的净利润同比下降20%。2.受宏观经济形势及行业总体形势影响，2015年上半年公司主要产品的销量同比下降，导致归属于上市公司股东的净利润同比下降约50%-60%。 |
1.88 |
| 2014-10-15 |
2014-09-30 |
预计2014年1月1日-2014年9月30日归属于上市公司股东的净利润盈利：约432,200万元–463,300万元，比上年同期增长:约60%-70%。业绩变动原因说明潍柴动力股份有限公司(下称“公司”或“本公司”)2014年前三季度预计业绩增加主要受以下因素影响：本公司将德国法兰克福证券交易所上市公司 KION GROUP AG（下称“凯傲公司”）纳入合并报表范围（本次合并报表事项请参见公司于 2014年6月13日在巨潮资讯网 http://www.cninfo.com.cn上的公告）。根据《企业会计准则第20号-企业合并》及《企业会计准则第33号-合并财务报表》的规定，在合并财务报表过程中，本公司将购买日之前持有的作为合并对象的凯傲公司股份按照购买日的公允价值重新计量，并将其公允价值与账面价值的差额计入本公司当期投资收益；同时，也将与该股份相关的其他综合收益转入本公司当期投资收益。上述合并报表事宜完成后，归属于本公司股东的净利润增加。该事项已在公司2014年半年报中充分披露。 |
1.35 |
| 2014-10-15 |
2014-- |
预计2014年7月1日-2014年9月30日归属于上市公司股东的净利润盈利：约55,792万元–86,787万元，比上年同期增长：约-10%至40%。业绩变动原因说明潍柴动力股份有限公司(下称“公司”或“本公司”)2014年前三季度预计业绩增加主要受以下因素影响：本公司将德国法兰克福证券交易所上市公司 KION GROUP AG（下称“凯傲公司”）纳入合并报表范围（本次合并报表事项请参见公司于 2014年6月13日在巨潮资讯网 http://www.cninfo.com.cn上的公告）。根据《企业会计准则第20号-企业合并》及《企业会计准则第33号-合并财务报表》的规定，在合并财务报表过程中，本公司将购买日之前持有的作为合并对象的凯傲公司股份按照购买日的公允价值重新计量，并将其公允价值与账面价值的差额计入本公司当期投资收益；同时，也将与该股份相关的其他综合收益转入本公司当期投资收益。上述合并报表事宜完成后，归属于本公司股东的净利润增加。该事项已在公司2014年半年报中充分披露。 |
|
| 2014-07-15 |
2014-06-30 |
预计2014年半年度归属于上市公司股东的净利润盈利：约354,445万元–416,993万元，比上年同期增长：70%-100%。业绩变动原因说明 潍柴动力股份有限公司(下称“公司”或“本公司”)2014年半年度预计业绩增加主要受以下因素影响： 本公司将德国法兰克福证券交易所上市公司 KION GROUP AG（下称“凯傲公司”）纳入合并报表范围（本次合并报表事项请参见公司于2014年6月13日在巨潮资讯网www.cninfo.com.cn上的公告）。根据《企业会计准则第2号—长期股权投资》、《企业会计准则第20号-企业合并》的规定，在合并财务报表过程中，本公司将购买日之前持有的作为合并对象的凯傲公司股权按照购买日的公允价值重新计量，并将其公允价值与账面价值的差额计入上市公司当期投资收益；同时，也将与该股权相关的其他综合收益转入上市公司当期投资收益。上述合并报表事宜完成后，归属于上市公司股东的净利润有所增加。 |
1.04 |
| 2012-07-20 |
2012-06-30 |
本公告乃根据香港联合交易所证券上市规则（「上市规则」）第13.09(1)条而作出。 潍柴动力股份有限公司（「本公司」，及连同其附属公司统称为「本集团」）董事会（「董事会」）谨此通知本公司股东（「股东」）及潜在投资者，基于本公司合并财务报表的初步审阅，预期本集团截至二零一二年六月三十日止六个月录得的归属于母公司股东的净利润将较二零一一年同期下跌。董事会估计截至二零一二年六月三十日止六个月的归属于母公司股东的净利润下跌幅度与本公司日期为二零一二年四月二十三日的海外监管公告所披露的二零一二年第一季度（较二零一一年第一季度）下跌幅度相约。该归属于母公司股东的净利润下跌乃主要归因于中国政府推行的宏观经济紧缩政策，以及随后的经济增长及固定资产投资增长放缓，从而导致本集团的销售减少，继而导致净利润下跌。 本公告所载资料仅基于本公司截至二零一二年六月三十日止六个月合并财务报表的初步审阅，乃未经本公司核数师审阅。有关本集团财务资料的详情将会于公布本公司截至二零一二年六月三十日止六个月的中期业绩时予以披露，预期为二零一二年八月。 董事会谨此强调本公告并不构成深圳证券交易所上市规则项下的盈利警告公告，而上述预期净利润下跌将少于50%。 本公司股东及潜在投资者于买卖本公司股份时务请审慎行事。 |
2.10 |
| 2010-10-27 |
2010-12-31 |
预计2010年1-12月归属于上市公司股东的净利润约596,300万元-698,520万元，相比上年同期增长：75%-105%。业绩变动原因说明：报告期内，公司业绩预期较同期有大幅度的增长，主要是由于市场需求量攀升，从而带动公司主营产品业绩同步大幅提升。 |
4.09 |
| 2010-08-24 |
2010-09-30 |
预计公司年初至下一报告期期末累计净利润的预计数为404,965.00--524,070.00万元，同比增长70.00%--120.00%。业绩预告的说明：因市场需求量攀升,公司主营产品业绩同步大幅提升。 |
2.86 |
| 2010-07-15 |
2010-06-30 |
预计2010年1月1日—2010年6月30日净利润约269,000万元—325,000万元，与去年同期相比增长：120%—165%。本报告期业绩增长超出公司2010年第一季度报告披露的预计的主要原因是：2010 年上半年，市场需求量攀升，公司产品产销两旺，收入水平及净利润较上年同期大幅增长，公司经营形势和业绩持续向好。 |
1.47 |
| 2010-04-27 |
2010-06-30 |
预计年初至下一报告期期末累计净利润的预计数约256,000万元-317,000万元，与去年同期相比增长110%-160%。业绩预告的说明 因市场需求量攀升,公司主营产品业绩较去年同期将有大幅提升。 |
1.47 |
| 2010-01-21 |
2009-12-31 |
预计公司净利润约310,000-370,000万元，比上年同期增长50%-100%。报告期内，公司业绩预期较同期有大幅度的增长，主要是由于2009 年下半年，重卡市场、工程机械市场等均出现了较大增长，从而带动公司业务的增长；另外，由于2009 年钢材等原材料的价格不断下跌以及公司成本控制得力，从而有效提升了公司业绩。 |
2.32 |
| 2009-08-19 |
2009-06-30 |
预计本公司2009年半年度营业收入约为人民币158亿元，营业利润约在人民币15-18亿元之间，利润总额约在人民币15-18亿元之间，归属于上市公司股东的净利润约在人民币10.0-12.5亿元之间。 |
3.19 |
| 2008-07-24 |
2008-06-30 |
预计本公司2008年1-6月归属于母公司所有者净利润与2007年同期调整前及调整后的归属于母公司所有者净利润相比增长50%-100%之间。 |
1.87 |
| 2008-01-28 |
2007-12-31 |
潍柴动力预计2007年1-12月净利润较2006年度备考合并净利润增长约140%左右。 |
0.00 |