公司一季度营收及归母净利润均环比大幅提升。1Q23 实现营收1.93 亿元（YoY+185.44% ， QoQ+30.9%） ， 归母净利润-0.28 亿元（YoY+35.67% ，Qo+51.37%），扣非归母净利润-0.46 亿元（YoY+8.76%，QoQ+48.6%），毛利率12.1%（YoY+35.51pct，QoQ+8.84pct）。随着济南工厂产能切换调整完成，22年4 季度毛利率开始改善，1Q23 已实现同环比增长，未来有望迎来盈利拐点。

    　　导电衬底进展迅速，陆续获得海外龙头认可。22 年公司与全球汽车电子知名企业博世集团签署长期协议，成为碳化硅衬底片供应商。此外，英飞凌5 月3 日亦公布了与公司达成衬底及晶锭的供应协议；预计英飞凌碳化硅产能到2027 将增长10 倍以实现2030 年前占据全球30%市场份额的目标。根据协议，公司第一阶段将侧重于供应用6 英寸碳化硅晶圆和晶锭，其供应量预计将占英飞凌长期需求量的两位数份额，未来将向英飞凌逐步提供8 英寸碳化硅衬底，将为公司23-25 年陆续带来新的业绩增量。

    　　上海工厂已实现产品交付，建设进度超预期。22 年，公司调整了部分现有济南工厂产能，逐步加大导电型衬底产能产量、导致临时性产能产量下滑，对全年营业收入产生影响。5 月3 日，公司新建的上海工厂已经进入产品交付阶段，项目主要用于生产导电型碳化硅衬底材料，满足下游电动汽车、新能源、储能等碳化硅电力电子器件应用领域的广泛需求。临港工厂有望早于原规划达产，未来随着导电衬底逐步放量，公司将进入加速发展期。

    　　半绝缘衬底保持领先，技术研发持续扩展。22 年公司在半绝缘碳化硅衬底领域市占率连续四年保持全球前三。在导电衬底端，公司取得了IATF 16949质量管理体系认证，为碳化硅在汽车市场的拓展提供了保障。此外，公司已实现了高品质8 英寸导电型碳化硅衬底的制备，产品晶型均一稳定且具有良好的结晶质量；未来，在和英飞凌等国际龙头合作下，公司有望率先在8 英寸衬底端取得更多进展。

    　　投资建议：我们看好公司在半绝缘衬底的领先地位以及导电碳化硅衬底的快速突破， 预计公司23-25 年归母净利润-0.26/0.96/1.36 亿元（YoY+85.4%/476.9% /40.9%），给予“增持”评级。

    　　风险提示：新能源发电及汽车需求不及预期，扩产节奏不及预期等。