事件

    　　公司公布2023 年半年报，实现营业收入23.6 亿，同比增长18.41%；实现归母净利润3.94 亿，同比增长43.39%；实现扣非归母净利润3.74 亿，同比增长49.46%。23 年Q2 实现营业收入11.87 亿，同比增长18.54%，环比增长1.2%；实现归母净利润2.01 亿，同比增长29.9%，环比增长4.1%。

    　　点评：

    　　电车产销有望逐步回暖，公司盈利维持高水平。2023 年H1 国内新能源车产销分别为378.8 万辆（YOY+42.4%）、374.7 万辆（YOY+44.1%），其中Q2 新能源汽车市场显著回暖，带动公司新能源车零部件业务实现高速增长。盈利方面，公司23 年H1 整体毛利率为25.01%（同比+3.56pct），净利率为16.64%（同比+2.88pct），其中Q2 毛利率为24.25%（同比+1.65pct，环比-1.52pct），净利率为16.86%（同比+1.44pct,环比+0.44pct），维持较高水平。订单方面，公司新取得了多个知名车企的集成化产品项目的定点，公司的产能保持了高利用率，为未来业绩高增保持动力。展望下半年，随着新能源车进入旺季，我们认为新能源车产销有望向好。公司作为国内具有先发优势的零部件企业，有望乘此东风实现主营业务高增。

    　　构建全球化客户体系，墨西哥工厂进展顺利。产业布局方面，公司覆盖了北美、亚洲、欧洲三大全球最具新能源汽车增长潜力的市场，并且新设立北美技术研发中心和墨西哥制造基地，有望快速响应北美及周边客户需求，实现产品的快速交付，缓解公司产能不足矛盾。客户结构方面，公司不断优化客户结构，全球新能源汽车领域最具规模及成长性的两大新能源头部车企都成为了公司的客户，目前公司客户已覆盖了：国内外新势力车企如Rivian、Lucid、蔚来、理想、小鹏、零跑等；成熟优势车企如长城汽车、德国大众、北极星等；以及知名一级零部件供应商如采埃孚、法雷奥西门子、海斯坦普、宁德时代等。

    　　盈利预测与投资评级：我们预计公司2023-2025 年营收分别是55.12、76.69、102.42 亿元，同比增长23.8%、39.1%、33.6%；归母净利润分别是8.54、11.79、15.43 亿元，同比增长21.8%、38.0%、30.9%，维持“买入”评级。

    　　风险因素：汽车销量不及预期风险、汽车轻量化政策落地不及预期风险、行业竞争加剧风险、原材料价格波动风险。