事件:公司公布2020 半年报:上半年实现营业收入6.64 亿元,同比增长32.1%;实现归母净利润1.41 亿元,同比增长66.0%。
事件点评:
20H1 业绩逆势增长。公司受益国产Model3 放量以及新客户订单落地,20H1营收同比增长32.1%至6.64 亿元。毛利率受益原材料价格下降及产品结构优化,同比提升2.4 个百分点至35.3%。三费费用率9.7%,同比下降3.9个百分点,其中,1)销售费用率同比下降0.2 个百分点至1.5%;2)管理费用率(包含研发)同比下降2.0 个百分点至8.3%;3)财务费用率从19H1的1.5%下降至-0.2%,主要由于可转债产生的利息费用减少以及汇兑收益增加。最终实现净利率同比提升4.3 个百分点至21.2%;实现归母净利润1.41亿元,同比增长66.0%。
公司20Q2 业绩超预期。1)营收端:20Q2 实现营收3.76 亿元,同比增长49.6%,环比增长30.6%,主要得益于:①特斯拉放量:20Q2 特斯拉产量达8.2 万辆,且公司为Model Y 供货并实现量产,预计为公司贡献营收约1.6 亿元(上半年贡献营收3.3 亿);②非特斯拉订单落地:采埃孚(上半年贡献营收约0.5 亿)、北极星、马瑞利、伊顿、宁德时代等客户放量。2)利润端:①毛利率同比提升3.7 个百分点、环比提升2.8 个百分点至36.5%,主要得益于产品结构优化,铝锭价格大幅下降;②三费费用率仅约7.5%、同比和环比均下降4.9 个百分点。最终实现净利率23.9%,同比和环比分别增加5.3 和6.3 个百分点;实现归母净利0.9 亿,同比+92%,环比+86%。
Model 3&Y 有望持续放量,Model X&S 迎新产品周期。特斯拉20Q2 分别实现产销8.2、9.1 万辆;其中,Model X&S 分别实现产销0.6、1.1 万辆,Model 3&Y 分别实现产销7.6、8.0 万辆。我们预计20 年特斯拉Model X&S、海外Model 3、国产Model 3、Model Y 产量分别有望达5、22、15、13 万辆,合计约55 万辆。1)国产Model 3:与上半年相比,下半年产量有望实现翻倍;2)Model Y:海外持续放量,且国产有望年底开始爬坡;3)新款Model X&S:新产品周期,量价有望齐升。
加速新客户、产品拓展,打开长期增长空间。2019 年公司发展长城汽车、宁德时代等新客户,部分定点产品逐步实现量产;此外,公司成功拓展了宝马、广汽等重磅客户。2020 年,1)压铸件:采埃孚等客户持续放量;2)锻造件。
投资建议:Model Y 及国产Model 3 均为“从0 到1”的明星产品,加之公司新客户的快速开拓,业绩有望在未来几年维持高增长。由于此前公司盈利及新订单落地速度预期过于保守,将公司20-21 年2.8、3.6 亿元上调至3.4、4.7 亿元;对应EPS 为0.76、1.06 元/股,维持“增持”评级。
风险提示:特斯拉产销、新客户及新业务拓展不及预期、疫情持续扩散等。