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公司披露2020 年一季报,1-3 月累计实现营业收入2.9 亿元,同比增长14.5%;归母净利润5077.7 万元,同比增长34.1%。
Q1 毛利率改善,费用率下降
由于海外疫情比国内发生的更晚,加上运输时间较久,公司一季度的收入和业绩受海外疫情的影响不大,仍保持高增长。特斯拉美国工厂的停工可能会扰动公司的订单节奏,影响的大小需要根据疫情的发展持续评估。公司Q1 毛利率33.7%,同比增加0.8pct,毛利率结束连续下行,可能是Model 3 持续放量,产品结构变化的影响减弱,以及产能释放稳住了毛利率。公司Q1 费用率12.4%,同比下降2.2pct,主要是汇兑损益的减少导致财务费用下降,Q1销售费用率2.0% (同比+0.2pct),管理费用率4.6%(同比-0.7pct),研发费用率5.0%(同比+0.2pct),财务费用率0.9%(同比-1.8pct)。
特斯拉国产化加速度,公司深度受益产业链红利
2019 年特斯拉为公司贡献营业收入5.9 亿元,占公司的收入比重约为53.7%,是公司第一大客户,也是特斯拉产业链上市公司中收入占比最高的公司。2020 年3 月国产特斯拉销量破万,引爆市场热情。4 月,国产Model 3 长续航版开放预订,24 小时内订单量超过2 万,持续验证国产特斯拉的产品号召力,预计2020 年特斯拉在中国市场增量超过15 万辆,本土相关供应商迎来发展机遇,公司作为特斯拉产业链龙头企业之一,深度受益特斯拉成长红利。
盈利预测及投资建议
公司深度绑定特斯拉,有望分享产业链成长红利,同时,公司积极推动新客户拓展,深耕轻量化市场,打开新的增长空间,预计公司2020-2022 年EPS 为0.58 元、0.72 元、0.91 元,对应的PE 为70.2 倍、56.6 倍、44.7 倍,维持公司“增持”评级。
风险提示:特斯拉销量不及预期;产品价格下降风险;新能源汽车市场不及预期;宏观经济下行压力。