事件：2024 年4 月15 日，公司发布2023 年年度报告，2023 年公司实现营收约44.44 亿元，同比+35.55%，实现归母净利润约8.01 亿元，同比+25.19%，实现扣非归母净利润约6.54 亿元，同比+17.73%；单季度来看，23Q4 公司实现营收约12.29 亿元，同比+28.74%，环比-3.70%，实现归母净利润约2.38 亿元，同比+15.86%，环比+0.51%，实现扣非归母净利润约1.18 亿元，同比-21.20%，环比-48.99%。公司每10 股拟派发现金红利0.22 元(含税)，合计分红4395.05 万元，分红率5.49%。

    高空作业平台规模持续扩张，超额完成考核目标。23 年国内高空作业平台保有量已超60 万台，同比增长超25%，行业仍在迅速扩容，公司紧抓行业机遇扩大市占率，23 年公司高空作业平台设备管理规模达12.11 万台，同比增长55.33%，市占率提升至20%，平均台量出租率达85.31%，稳居国内高空设备租赁第一梯队。公司23 年高空作业平台业务营收达到31.07 亿元，同比+68.60%，占主营业务收入比重提升至69.92%，毛利率45.57%，同比下降2.65pct，我们认为或系出租价格未明显改善叠加转租模式毛利率或低于重资产模式且规模进一步扩大所致；建筑支护设备业务营收为13.05 亿元，同比-7.29%，毛利率49.78%，同比下降3.89pct。

    公司21-23 年营收分别为26.07/32.78/44.44 亿元，截至目前均顺利达成21 年第一期及第二期期权激励业绩考核。我们认为，高空作业平台行业持续维持高景气叠加公司市占率不断提升，公司业绩高成长性有望维持，公司最新一轮期权激励计划草案已发布，对应24-25 年营收增速均需达到35%或归母净利润增速均需达到30%，高业绩增长目标体现出公司较强的业绩增长信心。

    财务费用率小幅提升，商誉减值影响净利润表现。23 年公司费用率为25.82%，同比-0.1pct，其中销售/管理/研发/财务费用率分别为9.0%/4.0%/1.9%/11.0%，分别同比+0.2pct/-1.4pct/-0.3pct/+1.4pct，财务费用率上升幅度较大或主要系租赁负债及长期应付款增加引起利息支出增加所致。公司23 年归母净利润同比+25.19%至8.01 亿元，归母净利润率18.02%，子公司经营不达预期影响公允价值变动损益及商誉减值。子公司湖北仁泰、浙江粤顺与浙江恒铝主要从事集成式升降操作平台与铝模板租赁，客群集中在地产链；浙江吉通主要从事基坑施工及维护，下游以基础工程建设为主。受宏观经济环境、房地产投资增速持续下降影响，子公司相关业务需求下滑导致未完成业绩承诺，合计提供业绩补偿1.56 亿元，计入以公允价值计量且其变动计入当期损益的交易性金融资产，并形成公允价值变动损益。

    公司另对浙江恒铝与浙江吉通计提商誉减值约1961.14 万元，同时公司计提信用减值损失9314.91 万元，同比多计提953.87 万元，多重因素共同影响业绩表现。

    渠道+多品类+数字化+轻资产，持续巩固竞争优势。我们认为，公司高空作业平台租赁龙头竞争优势不断巩固，市占率有望提升，业绩成长性有望加速兑现：

    1）渠道方面，23 年公司新增82 个网点，网点总数达274 个，其中包含轻资产模式运营主体城投华铁的14 个网点。公司继续加密东南沿海网点布局的同时，稳步推进租金价格和出租率双高的西北、西南、云贵区域核心城市的网点布局。此外，公司23 年成立海外拓展部积极探索海外市场，现已成功在韩国试点拓展高空作业平台租赁业务，预计24 年将产生效益。线上方面，公司通过400 电话、小程序、APP 等平台开拓线上业务渠道，线上业务渠道共出租设备超2.6 万台、创造收入超1.31 亿元，同比增长284.17%。

    2）多品类方面，公司持续探索多品类经营，将叉车作为重点拓展品类，叉车潜在客户与高空作业平台存在重叠，且潜在租赁市场空间广阔。公司已完成叉车业务供应链、团队建设及数字化系统调试等前期工作，24 年预计将形成较大运营规模。

    3）数字化方面，公司数字化战略赋能业务运营，同时强化资产管理能力。业务运营层面，公司“擎天系统”上线业务双表模块，包括各类精细化数据看板反馈门店实际经营情况。单合同核算功能则将利润核算的颗粒度细化至合同实时核算，同时财务数字化方面已实现无审核结算单占比90%，整体对账结算效率提升80%。

    资产管理层面，公司重点发力设备全生命周期管理，零配件已实现一物一码精细管理。公司上线蜂运APP，对设备调度等流程实现可视化跟踪，并优化物流任务派单。创新应用层面，公司通过“华铁业务协同平台”小程序共享各业务渠道获取的项目信息，在23 年签订的合同金额已达2.34 亿元，同比增长65.17%，进一步强化了各业务协同发展。

    4）轻资产方面，轻资产是公司资产规模实现突破性增长的重要模式，23 年公司轻资产管理设备超1.9 万台，同比增长84.15%。其中，合资公司模式下，23 年公司与东阳城投的合作顺利推进，首批设备共计3400 台、资产总额为3.3 亿元，目前已全部交付至14 家轻资产门店并投入运营，剩余12 亿元设备将在后期逐步落实。

    转租模式下，公司分别从徐工广联、苏银金租、海蓝集团等公司转租设备近16000台，同比增长51.22%，资产规模超23 亿元。公司另有合资模式下铜都华铁15 亿元合作、转租模式下欧力士融资租赁20 亿元合作、横琴华通10 亿元合作在手，预计轻资产模式有望助力公司加速规模扩张，同时控制资产负债率。

    投资建议：我们认为，公司高空作业平台管理规模持续快速提升，数字化+轻资产+多品类战略持续推进，有望打开第二成长曲线，公司高成长性可期。我们预计公司24-26 年归母净利润为10.43、13.58 和17.40 亿元，现价对应PE 分别为10.49、8.06、6.29 倍，维持“买入”评级。

    风险提示：租金水平与出租率超预期下降、高空作业平台管理规模扩张不及预期、管理效率提升不及预期。