深耕汽车内外饰二十余载，跻身国内饰件供应商第一梯队
二十余载深耕汽车内外饰，成为自主内饰龙头供应商。新泉股份成立于2001 年，拥有较为完善的汽车内外饰件总成产品系列，主要产品包括仪表板总成、顶柜总成、门内护板总成、立柱护板总成、流水槽盖板总成和保险杠总成等。2021-2023 年公司实现营收46.1/69.5/105.7 亿元，YoY 分别为25.3%/50.6%/52.2%。公司积极拓展海外市场，受益于国际知名电动车客户，海外业务营收快速增长，2021-2023 年海外市场营收分别为2.3/6.1/5.0 亿元， YoY 分别为139.5%/165.9%/-16.8%，CAGR 为48.7%。
公司仪表板总成量价齐升，乘用车仪表板市占率逐年提高。
公司仪表板总成作为公司核心业务营收占比较大增速较快，2021-2023 年营收分别为28.5/45.6/69.8 亿元，YoY 分别为30.3%/59.8%/53.1%，分别占营收比重61.9%/65.6%/66.1%。
受益于汽车智能化浪潮，2021-2023 年仪表板总成产品单车ASP 分别为1149.1/1260.0/1311.4 元，逐年上升。2020 年-2022 年公司乘用车仪表板总成市占率分别为5.6%/8.7%/14.0%，市占率大幅上升彰显公司核心竞争能力。
先进设备+核心技术铸就公司坚实壁垒
公司技术能力行业领先，拥有先进生产工艺和加工装备。公司以技术为发展先导，通过技术引进及自主开发的方式，确立行业领先的技术地位。截至2023 年末，公司拥有专利195项，其中发明专利9 项、实用新型专利184 项、外观设计专利2 项。公司具有1）国内领先生产工艺：公司是国内自主品牌汽车饰件供应商中，最早在商用车领域利用搪塑工艺提高内饰舒适性、利用长玻纤增强反应注射成型技术实现产品轻量化的企业，同时也是最早自主开发并规模化生产隐式气囊仪表板的企业。除上述工艺技术外，公司在生产中还广泛应用阴模成型、双料注塑、激光弱化、冷刀弱化、双层叠模、水刀切割、火焰处理等先进工艺，部分工艺技术达到领先水平；2）国际先进生产设备：公司先后引进德国业纳激光弱化系统、德国克劳斯玛菲注塑机和反应发泡设备、奥地利 恩格尔双料注塑机、意大利康隆发泡机、德国必能信振动摩擦焊接设备等一系列国外先进的生产设备。通过先进设备的应用，公司具备高效的柔性化生产能力，有效提高设备利用效率，为进入大客户的供应体系提供了设备保障。
▌手握优质客户资源，产能扩张支撑公司成长
公司客户资源禀赋优越，核心客户驱动公司快速成长。公司成立之初立足于汽车零部件产业集中的长三角地区，以仪表板总成为核心产品，迅速与一汽集团等汽车制造商形成合作关系。随着技术水平、生产工艺及服务能力的不断提升，公司逐步扩大汽车饰件产品应用范围，快速抢占以中、重型卡车为代表的商用车市场，并成为该领域汽车饰件总成服务的领先企业。目前公司1）商用车客户包括：一汽青岛、一汽解放、北汽福田、福田戴勒姆、东风汽车、联合卡车、陕西重汽、苏州金龙等；2）乘用车客户包括：国际知名电动车企业、奇瑞、吉利、一汽、广汽、蔚来、比亚迪、华晨、上汽、上海大众等。2020 年公司成为国际知名电动车客户供应商，2021-2022 年国际知名电动车贡献收入5.0/15.7 亿元，占公司总营收比例分别为12.3%/25.1%，助力公司全球化进程。2022 年公司前五大客户分别为吉利、国际知名电动车企业、奇瑞、上汽、比亚迪， 销售额分别为16.5/15.7/10.2/3.3/2.2 亿元。
公司大、中型产品在建产能560 万套，墨西哥新泉预计2024年底投产。2023 年公司大型产品产能742.0 万套，产量721.7 万套（其中仪表盘总成产量662.8 万套） ；中型产品产能2965.6 万套,产量2983.2 万套。目前公司在建产能包括仪表盘总成210 万套、门内护板120 万套、保险杠总成90 万套以及新品类座椅背板40 万套。2023 年公司向墨西哥新泉增加投资1.45 亿美元，墨西哥新泉80 万套仪表盘总成和40万套座椅背板预计2024 年底投产，为公司增长注入新动力。
盈利预测
我们预计2024-2025 年公司收入分别为137.7/175.3/217.3亿元，YoY 分别为30.2%/27.3%/24.0%；归母净利润分别为11.1/14.9/18.3 亿元，YoY 分别为38.2%/33.5%/23.0%，当前股价对应PE 分别20.3/15.2/12.4 倍。考虑到公司产能高速扩张，仪表盘总成带来的高确定性，墨西哥新泉年底扩产完成，给出“买入”评级。
风险提示
（1）下游行业景气度不及预期风险；（2）公司投产进度不及预期风险；（3）核心大客户出货量不及预期风险；