事件：公司发 布2023 年年报。

    　　检测业务需求释放，水利、轨道新签合同高增长。2023 年公司实现营业收入53.53 亿元，同比减少8.32%，主要系占比较高的勘察设计和EPC 及项目全过程管理收入较上年有所下滑；实现归母净利润6.98 亿元，同比增长2.08%；实现扣非后归母净利润6.78 亿元，同比增长3.18%。按业务类型，规划研究/勘察设计/综合检测/数字及智慧业务/低碳及环保业务/EPC 及项目全过程管理分别实现营业收入4.84/31.71/5.16/3.90/4.22/3.18 亿元， 分别同比+7.72%/-14.72%/+32.30%/+17.83%/-22.31%/-4.71%。在新签合同方面，2023 年公司公路、水运、水利、轨道、环保、智能板块业务新签合同较2022 年均实现同比增长，其中水利、轨道板块业务同比增长超过30%。

    　　盈利能力有所提升，现金流略有改善。2023 年，公司综合毛利率为39%，同比提升2.05pct，净利率为13.33%，同比提升1.18pct， 盈利能力有所提升。

    　　其中，规划研究毛利率为49.49%，同比提升5.52pct，数字及智慧业务毛利率为47.76%，同比提升7.55pct。2023 年，公司经营活动产生的现金流量净额为4.99 亿元，较2022 年多流入0.99 亿元，经营现金流略有改善。

    　　数字化转型初显成效，低空经济迎来发展机遇。公司主要以控股子公司江苏狄诺尼作为数字化转型的核心主体。2023 年公司数字智慧业务实现营业收入3.90 亿元，同比增长17.83%；2023 年狄诺尼新承接合同额同比增长约70%，营业收入同比增长超过100%， 实现翻番。狄诺尼目前已有AIRoad2.0 、VRRoad2.0、EICAD5.0 三大产品，建成EICAD+AIRoad 交互式数字化设计平台。狄诺尼AI 实验室基于通用语言模型（GLM）进行训练，研发“能对话、懂设计、善解人意”的数字人——“AI 精灵”， 并嵌入到AIRoad 快速方案设计系统中，不断提升方案设计阶段的工作效率。近日，工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030 年）》，以发展通用航空制造业，加快航空装备创新应用，推动低空经济发展。公司开展运输机场及通用机场规划设计与咨询全专业全过程的技术服务，在低空经济领域具备丰富的经验和深厚的技术积累，可提供包括低空政策咨询、标准制定、规划设计、空域管理、系统开发以及行业应用等在内的全方位服务。此外，在省市低空智能管理系统建设、无人机运维等业务领域，持续提升项目后期运营服务水平，并开发多元化应用场景。在低空经济发展机遇下公司有望充分受益。

    　　投资建议：预计公司2024-2026 年营收分别为57.08 亿元、61.00 亿元、65.46亿元，同比分别增长6.62%、6.88%、7.30%，归母净利润分别为7.54 亿元、8.39 亿元、9.24 亿元，同比分别增长8.04%、11.30%、10.16%，EPS 分别为1.10元/股、1.23 元/股、1.35 元/股，对应当前股价的PE 分别为7.18 倍、6.45 倍、5.86 倍，维持“推荐”评级。

    　　风险提示：订单落地不及预期的风险；应收账款回收不及预期的风险。