投资要点

    　　事件：8 月27 日，公司发布2024 年半年度业绩报告。24H1 实现营业收入/归母净利润/扣非后归母净利润分别为38.52/2.57/2.55 亿元，同比分别-2.48%/+1.62%/+3.60%。其中，24Q2 实现营业收入/归母净利润/扣非后归母净利润分别为19.93/1.29/1.29 亿元，同比分别-1.93%/+1.60%/+3.36%，业绩符合预期。公司自上市后首次披露中期分红预案，拟每股派发现金红利0.05 元（含税），合计派发0.26 亿元（含税），当期股利支付率9.98%。

    　　一、 主营业务稳健，新业务拓展、国际化经营有序推进。

    　　公司24H1 汽车燃油系统业务实现营收37.59 亿元，同比略降2.07%，我们认为主要是汽车行业价格战带来的年降压力所致；燃油系统营收占总收入比重为97.6%，核心主营地位稳固；得益于混动汽车市场的蓬勃发展，报告期内获得新能源混动项目共计二十多个，创历史新高，生命周期预计将为公司带来700 万只新产品销量。

    　　新业务取得积极进展：1）热管理系统：公司与多家主流汽车厂商展开交流，并获得若干集成模块及关键零部件项目定点；2）电池包壳体：公司自主研发的复合材料动力电池包上盖具有轻质高强优势，可有效提高电池能量密度、续航里程。报告期内公司获得电池包上盖若干新项目定点并批量供货；3）燃料电池储氢系统：公司开发的车载储氢系统已交付十余家国内主流商用车客户，70MPa 瓶口阀已按照新国标完成第三方认证并取证，打破了国外垄断。

    　　公司24H1 国内/海外分别实现营收22.81/15.71 亿元，海外营收占比40.78%，与历年同期基本持平。报告期内，公司推进优化全球属地生产能力布局，将部分国内产能转移到印度、墨西哥等子公司，并在美国、巴西、捷克等工厂建立多条自动化生产线。

    　　二、 毛利率、净利率指标改善，研发支出强度加大。

    　　24H1 公司整体毛利率为15.94%，同比+1.06pct，净利率7.14%，同比+0.30pct。24H1 费用率7.61%，同比+0.56pct，其中销售/管理/研发/ 财务费用率为0.49%/3.66%/3.64%/-0.18% ， 同比分别-0.16pct/+0.18pct/+0.54pct/持平。报告期内公司加大研发投入力度，研发经费1.40 亿元，同比+14.73%，研发人员数量同比+10.59%。

    　　投资策略：

    　　公司在汽车燃油系统领域市占率长期位居国内市场第一，全球市场第三，所拥有“亚普/YAPP”品牌在世界市场上享有较高美誉度；已建立25 个生产基地（其中海外9 个），7 个工程技术中心（其中海外4 个）。公司在行业内具备领先的品牌优势、客户资源优势和全球化布局优势。

    　　我们认为，当前国内新能源混合动力汽车崛起、自主品牌销量占比提升、汽车出海蓬勃发展为公司燃油系统业务带来了结构性增长机会；同时公司北美市场份额持续稳步增长，公司传统燃油系统业务潜力依然较大。

    　　预计公司2024-2026 年营收分别为87.06/92.35/97.04 亿元，归母净利润分别为5.42/6.13/7.12 亿元，EPS 分别为1.06/1.20/1.39元/股，当前股价对应PE 为11.6/10.2/8.8 倍。首次覆盖，给予“增持”评级。

    　　风险提示：

    　　国际贸易环境恶化、汽车销量不及预期、市场竞争加剧、汽车市场价格战加剧。