我们认为经历2010-2011 年的运价大跌，行业将更自律。为配合

    提价目前市场的封存运力不断提升。3 月欧地线的集体提价幅度之大为

    近年淡季所罕见，预计今年美线运价提升仍有空间。同时我们认为随着

    大船的投入，公司揽货能力不断增强，且单箱成本持续下降，抗风险能

    力有所提升。预测公司2012 年营收将同比增长13.5%至321 亿元，毛

    利率回升至3.2%，净利润将回升至1.5 亿元，EPS 0.01 元。同时我们

    认为2013 年随着新建船舶的投入，市场运价将面临较大压力，公司业

    绩可能出现回落。考虑12 年年中运价提升带来的交易性机会，维持公

    司“推荐”评级。