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长城汽车(601633)机构评级研报股票分析报告

 
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长城汽车(601633)公司点评:9月总销量环比提升 出海势头持续强劲

http://www.chaguwang.cn  机构:国海证券股份有限公司  2024-10-11  查股网机构评级研报

  事件:

      长城汽车2024 年10 月7 日发布9 月产销快报:公司实现9 月销售10.8万辆,同/环比分别为-10.9%/+14.8%,2024 年1-9 月累计销售85.4 万辆,同比-1.2%。9 月哈弗品牌实现销量6.3 万辆,同/环比分别为-14.7%/+12.0% ; WEY 品牌实现销量6755 辆, 同/ 环比分别为+165.1%/+125.1% ; 坦克品牌实现销量1.9 万辆, 同/ 环比分别+3.8%/+14.6% ; 欧拉品牌实现销量5486 辆, 同/ 环比分别为-45.3%/+6.5% ; 长城皮卡品牌实现销量1.4 万辆, 同/环比分别为-15.9%/+5.4%。

      投资要点:

      9 月销售环比改善,新能源转型成效显著,新产品推出带动销量增长。

      长城汽车9 月产品矩阵进一步优化,据长城汽车公众号,长城1-9月20 万元以上车型销售21.2 万辆,同比+38.7%,其中9 月20 万元以上车型占比达到25.9%。坦克品牌9 月销售1.8 万辆,同比+3.8%,销量占比17.3%,1-9 月累计销售17.0 万辆,同比+62.4%。

      同时,WEY 品牌新车型全新蓝山销量表现亮眼,9 月WEY 品牌销售6755 辆,同比+165.11%,其中,2024 年8 月21 日上市的全新蓝山9 月销售6108 辆,同比+201.5%,在WEY 品牌中占比90.4%,带动WEY 牌销量改善。9 月20 日长城汽车成功研发并点亮RISC-V车规级MCU 芯片——紫荆M100,该芯片计划搭载在长城汽车的多款车型上,智能化技术的推广有望进一步带动新车型销量的上升。9月新能源车销售3 万辆,同/环比分别为+37.6/+21.3%,新能源渗透率达27.8%。此外,欧拉品牌计划实现A0 级至C 级轿车和SUV 双产品线覆盖,有望共同拓展公司在纯电市场的份额。

      海外市场持续开拓,高质量出海再创新高。9 月海外销售4.4 万辆,同/环比分别为+46.9%/+9.0%,9 月出口占比40.7%,同/环比分别为+16.0pct/-2.1pct 。1-9 月累计海外销售32.4 万辆, 同比+53.2%,已经超过2023 年全年海外销量,高质量出海再创新高。

      长城汽车稳步推进海外市场,9 月公司海外市场持续开拓,1)与越南成安集团签署合作备忘录,加速布局东南亚市场;2)印尼KD 工厂顺利投产,有望形成本土化优势;3)WEY 牌高山MPV 在正式向欧洲市场发运;4)坦克500、山海炮HEV 在南非正式上市。

      盈利预测和投资评级公司出口销量趋势向好,盈利确定性高,随未来产品推出,公司销量整体趋势向上,预计公司2024-2026 年实现营业收入2225、2607、2871 亿元,同比增速为28%、17%、10%;实现归母净利润132.6、165.6、192.0 亿元,同比增速为89%、25%、16%;EPS 为1.55、1.94、2.25 元,对应当前股价的PE 估值分别为19、16、13 倍。我们预计公司未来收入等业绩指标持续向好,看好公司未来发展,维持“增持”评级。

      风险提示汽车(新能源汽车)市场销量增速不及预期;新车开发进程不及预期;国际市场需求不稳定;汇率波动风险;地缘政治因素导致海外市场业务发展不及预期;智能化发展进度不及预期。

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