业绩简评

    2024 年10 月30 日，春秋航空发布2024 年前三季度报告。2024年前三季度公司实现营业收入159.8 亿元，同比增长13%；实现归母净利润26 亿元，同比下降2.7%；其中Q3 实现营业收入61 亿元，同比增长0.5%；实现归母净利润12.4 亿元，同比减少32%。

    经营分析

    Q3 客收同比回落，量增推动收入增长。2024Q3 公司营业收入同比增长0.5%，分量价看：（1）量：公司运力持续投放且客座率持续提升，2024Q3 公司ASK 同比增长9.6%，客座率为92.7%，同比上升0.9pct，较2019 年增长0.7pct，带动RPK 同比增长10.7%。（2）价：2024Q3 公司单位RPK 营业收入同比下降9%，主要系上年同期高基数及国际地区线票价逐步回归常态，以及9 月淡季行业票价下滑明显。

    受票价下降影响，盈利能力同比下滑。2024Q3 周转提升，固定成本摊薄，2024Q3 公司单位营业成本为0.30 元，同比下降1%。由于票价同比回落，2024Q3 公司毛利率为25.7%，同比下降5.4pct。

    费用率方面，2024Q3 公司销售、管理、研发、财务费用率分别为1.1%、1.2%、0.6%、1.3%，合计增长0.4pct。2024Q3 税盾影响降低，公司所得税率为23%，上年同期为7%。综合以上影响，2024Q3公司归母净利率为20.4%，同比下降9.9pct。

    新航季新开国际航线，相关旅客量有望增长。2024 年以来公司国际线尚未恢复至2019 年水平，9 月国际线ASK 为2019 年同期72%，仍有待恢复。2024 年冬春航季，公司国际线新开包括福州=曼谷、兰州=曼谷、厦门=曼谷、扬州=曼谷、兰州=大阪、上海=釜山、西安=清迈等东南亚及东北亚的国际航线。其中，泰国航线是公司重要的国际航线，受益于中泰两国签证互免政策，预计相关航线的旅客量将进一步增长，公司国际线有望持续恢复。

    盈利预测、估值与评级

    考虑需求恢复情况，下调公司2024-2026 年净利预测至28 亿元、33 亿元、44 亿元（原32 亿元、37 亿元、47 亿元）。维持“买入”评级。

    风险提示

    需求恢复不及预期风险，汇率波动风险，油价上涨风险，增发摊薄风险，安全事故风险。