投资要点

    　　公司公告：公司发布2023 年年报，业绩符合我们预期。2023 年实现营业收入1686 亿元，同比+6.5%，归母净利润72.1 亿元，同比+0.15%，扣非归母净利润65.0 亿元，同比+0.6%。2023 年四季度实现营业收入470 亿元，同环比+4.6%/+5.5%，归母净利润24.7 亿元，同环比+6.4%/+30.2%，扣非归母净利润23.6 亿元，同环比+7.4%/+34.9%。公司拟向全体股东每10 股派发现金红利7.50 元（含税），占2023 年归母净利润的32.78%。

    　　客户结构多元化，业务结构趋好。公司前五大客户销售额占比达50.31%，同时公司主营业务收入的53.82%来自于上汽集团以外的整车客户，客户结构趋于多元化，外部客户如特斯拉/比亚迪/奇瑞在2023 年产量分别同比+34%/+61%/+41%，有效对冲合资客户产销下滑。2023 年在公司新获取业务生命周期订单中，新能源汽车相关车型业务配套金额占比超过65%，国内自主品牌配套金额占比超过40%，整体顺应电动化时代自主车企崛起大趋势。

    　　全年降本增效效果显著，Q4 盈利中枢显著提升。2023 年公司归母净利率4.28%，同比-0.27%，主要系2022 年包含出售参股公司上海法雷奥汽车电机雨刮系统有限公司27%股权收益，电子电器件板块利润下降。公司2023 年毛利率实现13.32%，同比-0.90pct，其中内外饰件毛利率12.99%，同比-1.84pct，金属成型和模具毛利率10.05%，同比-1.14pct，功能件毛利率12.13%，同比+0.96pct，电子电器件毛利率13.77%，同比+3.27pct，热加工件毛利率0.98%，同比+0.52pct。公司23 年总体费用率为9.70%，同比-0.47pct，拆分来看，销售费用率0.65%，同比+0.04pct；管理费用率4.74%，同比-0.40pct，系持续降本增效，压缩办公运营费用；研发费用率4.22%，同比-0.30pct；财务费用率0.05%，同比+0.19pct。

    　　单看2023Q4，公司盈利中枢环比显著提升，净利率为5.3%，同环比分别+0.1pct/+1.0pct，主要系毛利率环比提升2.3pct 所致。

    　　盈利预测与投资评级：我们维持公司2024-2025 年营收预测为1805/1958亿元，预计2026 年营业收入为2046 亿元，同比分别+7.1%/+8.5%/+4.5%；维持2024-2025 年归母净利润预测为86/94 亿元，预计2026 年归母净利润为98 亿元，同比分别+19.8%/+9.1%/+4.4%，对应PE 分别为6/6/5 倍，维持“买入”评级。

    　　风险提示：海外市场拓展不及预期；下游乘用车需求复苏低于预期，乘用车价格战超过预期。