事件：2024年 前三季度公司实现营业收入869.4 亿元，同比下降9.5%；实现归母净利润10 亿元，同比增加12%，扣非归母净利润为8.9 亿元，同比增长27.3%。其中第三季度单季度实现营收310.1 亿元，归母净利润4.3亿元，同比增长11.9%。

    　　经营品种扩展，完善供应链板块业务布局。公司已在大宗商品运营板块深耕多年，具备了向高成长性品类复制延伸的能力，目前公司大宗板块业务虽多以金属矿产、黑色、有色及煤炭为主，但目前积极探索将经营商品种类向其他增长较快、利润率水平较高的粮食、纸浆、新能源材料等品种扩展，在完善供应链板块业务布局同时，还能平滑周期波动。尽管今年大宗商品供应链业务承压，在公司积极应对下，公司供应链板块的营收及利润总额均有所改善。

    　　供应链企稳，产业链持续发展。公司是国内领先的供应链运营商和产业链服务商，位列2023 年财富中国上市公司500 强第97 位。公司积极把握产业链业务中清洁能源和生态环保等战略性新兴产业的机遇，加快培育新质生产力，通过产业链业务的做大做强，带动公司业务的持续提升。公司产业链板块价值不断凸显，近三年复合增长率达26%以上；产业链贡献的利润总额占比由2021 年的53%，逐步增长至2023 年的63%。

    　　建造绿色能源船舶，细分船型市场领先。2024 年上半年，公司在交付14 艘船的基础上，相继又获得包括日本春日海运在内的新老客户所下的31 艘船舶制造订单。截至2024 年9月底，公司在手订单84 艘，目前在手订单排产已到2028年，公司坚持绿色发展和差异化路线，自主研发的皇冠63 系列散货船品牌获得客户认可，今年年初，公司建造的国内首制950TEU 甲醇双燃料动力支线集装箱船正式交付，我们看好全球船厂在新的一轮造船成长周期中的盈利弹性。

    　　盈利预测与投资建议：公司秉持多元化发展理念，大力推动产融结合发展，创新实施“产业+投资”双轮驱动。同时通过投资发展补齐现有产业链关键环节，培育战略性新兴板块，此外公司造船子公司在细分船型市场领先，在手订单充裕，未来随着高价订单持续交付，利润有望进一步提升，建议投资者持续关注。

    　　风险提示：商品价格风险，宏观经济衰退风险，贸易保护主义和地缘政治风险，汇率风险等。