23 全年实行量价平衡策略，件量规模稳居行业第二2023 年，公司录得业务量规模212 亿件，同比增速为21.31%，略高于行业平均增速（19.43%）。23 全年，公司单票收入录得2.41 元，同比增速为-6.88%，降幅低于韵达、申通等其他快递公司，表明公司23 年竞争策略较为稳健，尽可能在件量规模和利润表现之间达成平衡。24 年1 月，公司录得件量规模为21.51 亿件，同比增速为92%，仍高于行业件量平均增速（84.8%）；同期，公司单票价格为2.45 元，同比增速为-10.6%，降幅显著低于行业价格降幅均值（-21.3%），表明公司产品竞争力和性价比持续提升。

    快递新规正式施行，快递员社保或陆续推进，推升快递末端成本由交通运输部新修订的《快递市场管理办法》自2024 年3 月1 日起施行。

    其中，《办法》规定，经营快递业务的企业有下列情形之一的，由邮政管理部门责令改正，予以警告或者通报批评，可以并处1 万元以下的罚款；情节严重的，处1 万元以上3 万元以下的罚款：（一）未经用户同意代为确认收到快件的；（二）未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的…此外，2024 年1 月19 日，国家邮政局召开会议，宣贯国家邮政局、人力资源社会保障部《快递行业推进劳动合同制度专项行动方案》，会议强调“采取切实措施保障劳动合同制度和社保缴纳的可持续性”，行动方案按照“一年初见成效、两年进步明显、三年巩固提高”的目标分步骤分阶段组织实施。

    我们认为，快递新规和快递员社保缴纳等因素，旨在规范行业此前过快发展过程中存在的一系列问题，从而确保快递员权益保障及网络平稳运行，这或将在一定程度上推升行业末端运营成本。

    蓄势待发，公司竞争意愿与能力兼备，成长有望加速我们认为，行业竞争的烈度，取决于企业的竞争策略（尤其龙头公司）及监管落地的效果；若监管趋严，或在一定程度上约束了价格战的幅度。

    21 年以来，公司持续通过数字化能力对总部和加盟商进行持续赋能和迭代。23 年上半年，公司推动落实全网一体数字化、标准化，多维赋能加盟网络，提升加盟商经营能力，全面提升网络竞争力。我们认为，健康的加盟商网络的盈利能力，是未来公司进一步提升市占率和盈利表现的根基。

    我们看好公司厚积薄发，在新一轮的行业竞争中加速成长。

    投资建议：重申 “买入”评级。基于23 年行业及公司价格下行，我们下调盈利预测，即预计23-25 年公司归母净利润为39/41/49 亿元（前值40/48/58 亿元），对应PE 分别为12 x、12x、10x，重申“买入”评级。

    风险提示：行业需求增速放缓，成本下降速度放缓，价格竞争激烈