盈利预测及投资建议。

    我们认为，今年该子行业的供需矛盾还无法有效缓解，从而对公司业绩形成压制。预计公司2011年EPS为0.1元。但我们仍然长期看好油轮运输的触底回升，目前只是黎明前的黑暗。国际油价和油运需求将伴随着世界经济的复苏加速增长，随着运力增速的进一步降低，供需有望在2012-2013年出现拐点。

    从股价表现来看，公司今年年初曾公告继续增持上市公司股份的公告。我们认为，这对于稳定公司股价仍有较为积极的意义。但目前公司股价距离我们7元的目标价位上涨空间也有限，因此综合考虑我们调低公司的投资评级至"增持"。

    风险提示。行业复苏进程低于预期；飓风，海啸等自然灾害；以及大盘可能出现的系统性风险。