核心观点:

    行业景气度低迷,钢构工程盈利能力持续下滑。钢构工程主营业务为船舶配件、钢结构和机械制造,其中船舶配件营收占比达到90%。由于全球航运市场整体运力过剩,新船价格持续低迷,公司盈利水平持续下滑。

    资产注入大幕开启,钢构工程迎来业绩拐点。公司于2015 年11 月发布非公开发行股票购买资产预案,购买中船集团下属中船九院100%与常熟梅李20%股权,同时募集配套资金不超过16.4 亿元。此次资产注入后,钢构工程的产业链向高附加值两端延伸,有助于上市公司实施转型升级、增强公司的核心竞争力、提升盈利能力和发展空间。

    平台定位逐渐清晰,高科技业务平台浮出水面。中船九院是中船集团下属第一家改制的科研设计院所。本次交易后,钢构工程的定位逐渐清晰,未来将逐步成为中船集团高科技业务的上市平台。

    重点关注新的平台价值,后续资产证券化看点多。除去本次注入的中船九院,中船集团还有系统院、上船院等优质的科研院所资产。依据《发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书(草案)》,本次交易后,集团高科技资产仍具备进一步整合空间。

    盈利预测与投资建议:不考虑本次重大资产重组,我们预计公司2016-18年EPS 为-0.04/0.01/0.02 元。考虑本次重大资产重组影响,公司备考EPS分别为0.14/0.20/0.27 元。考虑公司在中船集团新定位的平台价值以及中船九院的成长空间,给予公司“买入”评级。

    风险提示:重大资产重组与资产证券化进度存在较大不确定性;船舶行业持续低迷;集团高科技产业发展低于预期。