事件
公司发布2021 年三季报,报告期内公司实现营业收入882.81 亿元,同比+20.23%,归母净利润125.67 亿元,同比+0.94%。2021Q3,公司实现营业收入207.83 亿元,同比-12.98%,归母净利润24.93亿元,同比-35.31%。
简评
受国内行业波动影响,业绩承压,但经营质量良好Q3 收入和利润下滑。2021Q3,公司实现营业收入207.83 亿元,同比-12.98%,归母净利润24.93 亿元,同比-35.31%。主要系三季度国内工程机械行业景气度较低,公司受到了一定程度的影响。
盈利能力下滑:2021Q1-3 公司毛利率、归母净利率分别为27.78%、14.23%,分别同比-3.03pct、-2.72pct。主要系:1)原材料涨价。2)行业景气度下滑,业内竞争更加激烈,部分产品存在降价。3)代理商盈利能力变薄,为了维护与渠道的长期共赢,公司加大对代理商支持力度,保证经销商产业链的可持续增长,巩固营销竞争力。
持续加码研发:2021Q1-3 公司期间费用率为12.76%,同比+1.25pct。其中,销售费用率、管理费用率、财务费用率分别为5.80%、2.21%、-0.23%,同比分别+0.67pct、+0.22pct、-0.58pct,研发费用率4.98%,同比+0.93pct,公司持续加大在两新三化——新产品、新技术、电动化、智能化及国际化产品方面的投入,助力长期竞争力提升。
经营稳健、资产质量提高:2021Q1-3 公司收现比为103.37%,同比+6.36pct,应收账款规模同比下降17.03%,应收账款周转率为3.95 次,同比提升1.0 次,账款逾期率维持在1%以下,处于历史最好水平。存货周转率为3.44 次,同比下降0.04 次。资产负债率为51.6%,同比下降2.6pct。
多个方面突破可圈可点
多个产品竞争力和市场份额仍在提升。公司挖机连续国内十一年销冠稳居第一,份额已经达到30%,比去年同期提升了1.6个pct;混凝土机械规模保持全球第一,搅拌车份额上升;汽车起重机市占率达到31.1%,同比提升1pct。路面机械中摊铺机稳居第一。
海外表现亮眼:2021Q1-3 公司实现国际销售收入约178 亿元,其中不含大象的国际销售收入134 亿元,实现了超过翻倍的增长,海外业务占比提升至20%,Q3 海外业务占比提升至26%。此外,公司国际业务盈利能力进一步提升,毛利率达到31%,同比提升2pct。
灯塔工厂持续推进,增强公司竞争力:1)公司21 个灯塔工厂已建成14 个,7 个在建,绝大部分2022 年上半年完成1.0 阶段建设。2)整体来看,灯塔工厂可以实现人工数量减少87.5%,材料利用率提升15-20%,使得成本下降约10 个pct。此外,灯塔工厂可使生产周期降低到原本1/3 以下,对应每年节省的资金成本在5 个亿以上,使得公司供应周期更快,抢占市场机会能力更强。
电动化进展迅速:公司电动工程车辆(搅拌车、自卸车)取得先发优势,市场份额在70%左右。自从双碳政策以来,公司电动工程车辆开始进入加速放量状态,预计年内销售突破1000 台,收入超过10 个亿,明年有望实现翻倍式增长。
行业回顾与展望
2021 年8、9 月挖机国内销量分别为12349、13934 台,同比分别下滑31.68%、38.34%。根据CME 预估,2021年10 月挖机国内市场销量14000 台,同比下滑41%左右。
行业下滑的主要原因如下:
① 在“房住不炒”的大原则下,我国对房地产出台了一系列调控政策。房地产企业处于去杠杆通道,地方土地出现流拍,房地产新开工下滑,导致对工程机械的需求量下降。
②专项债下放不及预期,基建工程资金面偏紧。2021 年1-8 月地方政府专项债共发行27756 亿元,同比下降12.95%,仍低于预期,但降幅有所收窄。
③螺纹钢价格上涨,下游开工意愿下降。2021 年1-5 月,螺纹钢价格从约4350 元/吨上涨至6345 元/吨,涨幅达到46%,后续回落后继续上升,截止9 月底价格约为5900 元/吨,仍处于较高水平,一定程度降低了下游建筑业开工意愿,导致工程机械需求下降。
④ 2021 年我国雨季较多,尤其在河南、山西等区域,影响了项目的正常开工。而且国内反复的疫情也对工程项目造成了影响。
目前来看,地方政府专项债发放已有加速迹象,预计11、12 月会进一步加快,带动国内基建拖底,工程机械需求在11-12 月或稳中有升。
投资建议
下调公司盈利预测,预计2021-2023 年,公司实现营业收入分别为1184.6、1268.2、1403.4 亿元,同比分别+18.40%、+7.05%、+10.66%;公司实现归母净利润分别为157.38、171.03、189.18,同比分别+1.98%、+8.67%、+10.62%,对应PE 分别为12.39、11.40、10.30,维持“买入”评级。
风险因素
国内销量不及预期,盈利能力大幅下降。