航空零部件民营龙头企业，专注航空航天制造。成都爱乐达航空制造股份有限公司成立于2004 年，并于2017 年于深交所创业板上市。公司专注于航空航天制造领域，主要从事军用飞机、民用飞机零部件、航空发动机零件及航天大型结构件的精密制造，具备航空零部件全流程制造能力。公司主营业务为：航空零部件的数控精密加工、特种工艺处理和部组件装配。产品包括飞机机头、机身、机翼、尾翼及起落架等各部位相关零部件、发动机零件以及航天大型结构件。

    营收利润双增，现金流充裕。2022 年4 月19 日晚公司发布了2021年年度报告和一季度报告，2021 年度公司实现营业收入6.14 亿元（ 同比+102.12% ） ， 归属母公司净利润2.55 亿元（ 同比+86.47%）。2022 年一季度公司实现营业收入1.77 亿元（同比+63.10%），归属母公司净利润0.66 亿元（同比+40.95%）。21 年经营性现金流由-0.24 亿元增加至2.5 亿元，同比上升1140.2％，21 年现金及现金等价物净增加额同比增长1100.54%，主要是因为21 年销售增加且回款增加，同时特定对象发行股份募集资金到位所致。总体来看，公司持续稳定推进各项业务，精密数控加工新增产能陆续释放，经营性现金流由负转正，货币资金充裕。

    中航工业下属单位核心供应商，应收账款持续增长，21 年应收周转率为近五年最高。随着公司业务规模的不断扩大，公司应收账款及票据金额较大，21/22Q1 占资产比重23.80%/32.01%。21/22Q1应收票据及应收账款4.53/6.26 亿元，同比+49.32%/+70.10%，主要为应收军工客户货款，军工客户信用良好，未曾发生坏账的情况。21 年应收账款周转率为1.68 次，同比+15.86%，为近五年最高，体现出公司回款速度的提高。

    21 年在建工程同比+785.50%，产能扩张进行时，为未来营收提供支撑。公司21/22Q1 在建工程0.65/0.64 亿元，同比+785.50%/+48.78%。2021 年9 月公司新都分/子公司数控业务投产运营，并逐步释放数控产能。21 年8 月通过向特定对象发行股票方式完成5亿元再融资，航空零部件智能制造及系统集成中心项目建设期2年，第3 年部分投产，第5 年达产，预计达产年收入2.34 亿元，该项目工程进度进展顺利，从21 年中的9.30%提升到了21 年末的17.25%，未来将为公司产能产业双升级奠定坚实基础。

    盈利预测及投资评级。我们预计2022-2024 年EPS 为1.59/ 2.31/3.12 元，对结合可比公司PE 估值情况，给予公司2022 年35 倍PE 估值，对应目标价格为55.65 元，首次覆盖给与“优于大市”评级。

    风险提示：项目建设进度不及预期；行业竞争加剧带来降价风险；军费支出规模或装备列装进度不及预期等。