发布增持计划，彰显长期发展信心。公司10 月30 日发布公告，实际控制人、董事长兼总经理王燕清先生计划于公告日起6 个月内增持公司股份，拟增持金额不低于人民币1.5 亿元，不高于人民币3亿元，增持所需的资金来源为自有或自筹资金。本次增持计划不设置增持股份价格区间，将根据公司股票价格波动情况及资本市场整体趋势择机实施。截止到公告日，王燕清先生及其控制的企业合计持有公司股份比例为31.95%，本次增持计划彰显了其对公司未来长期投资价值的认同，旨在促进公司持续健康稳定发展。

    　　前三季度业绩稳步增长，盈利能力提升。2023 年前三季度，公司实现营业收入131.86 亿元，同比增长31.86%；归母净利润23.24亿元，同比增长39.54%。2023Q3，公司实现营业收入61.01 亿元，同比增长34.04%；归母净利润11.23 亿元，同比增长31.71%。

    　　2023 年1-9 月，公司综合毛利率同比上升2.38 个百分点至38.03%，净利率同比上升0.93 个百分点至17.58%，盈利能力有所提升。2023 年1-9 月，公司期间费用率同比上升0.47 个百分点至16.30%。其中，销售费用率同比减少0.52 个百分点至1.90%，管理/研发/财务费用率同比分别上升0.21、0.56、0.22 个百分点至5.28%、9.55%、-0.44%。

    　　持续创新巩固竞争优势，在手订单相对充足。2023 年前三季度，公司研发费用同比增长40.02%至12.60 亿元，规模创同期历史新高。作为全球高端锂电池智能装备及整体解决方案的领先企业，公司近年来研发投入力度持续加大，众多产品在性能上能够满足国内外主流客户的需求，凭借技术优势与全球知名品牌建立了良好的深度合作关系。截止到2023 年三季度末，公司合同负债同比增长21.14%至99.05 亿元，存货同比增长23.78%至133.75 亿元，显示在手订单相对充足，对公司未来业绩增长形成支撑。

    　　新能源汽车渗透率进一步上升，锂电设备行业持续受益。根据中汽协数据，2023 年1-9 月我国新能源汽车产销同比分别增长33.7%、37.5%至631.3、627.8 万辆；渗透率同比上升6.3 个百分点至29.8%。新能源汽车市场稳步增长拉动了动力电池需求，中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2023 年前三季度我国动力电池装车量同比增长32.0%至255.7GWh。尽管受高基数以及市场竞争加剧影响，2023 年以来我国新能源汽车产销量同比增速有所放缓，但基于产业布局的不断优化及配套基础设施的完善，未来我国新能源汽车行业发展潜力有望进一步释放，动力电池需求持续增长对锂　　电设备行业发展形成利好。随着欧美各国支持新能源汽车发展的政策陆续出台，新能源汽车及锂电产业的本地化发展趋势提速，国内电池企业海外投资建厂力度加大，公司近年来研发创新、人才梯队、本土服务均不断向国际化推进，未来有望受益于海外市场需求增长。

    　　盈利预测与投资评级：预计公司2023-2025 年EPS 分别为2.28、3.01、3.64 元，以10 月31 日27.99 元/股的收盘价计算，对应的动态PE 分别为12.28、9.30、7.69 倍，维持公司“推荐”的投资评级。

    　　风险提示：市场竞争加剧导致公司业绩不达预期；不利因素导致增持计划延迟实施或无法实施的风险；中美全面关系进一步恶化引致的市场风险；货币政策和行业政策出现调整风险；美欧经济潜在衰退导致出口不及预期风险；国内经济复苏低于预期，全球地缘冲突加剧，其他黑天鹅事件等引致的风险；国内外二级市场系统性风险。