2011年1-6月公司实现营业收入9,206万元，同比增长8.89%；

    归属母公司所有者的净利润587万元，同比减少39.88%，全面摊薄后EPS为0.07元，低于我们的预期。2季度公司实现营业收入5,910万元，同比减少15.04%，环比增长79.30%；归属母公司所有者的净利润558万元，同比减少60.14%，环比增长18倍，全面摊薄后EPS为0.07元。

    2季度毛利率下降，期间费用率环比下降。受上半年公司高空作业车业务大幅增长产品结构提升的影响，上半年公司综合毛利率为32.27%，同比上升1.08个百分点，但受钢材等主要原材料价格大幅上涨的影响，2季度同比下降1.54个百分点，环比下降3.76个百分点。在国内连续加息提准和欧美债务危机降低大宗商品需求预期的影响下，下半年原材料价格有望回落，公司的毛利率有望回升。上半年公司期间费用率为26.47%，同比上涨6.73个百分点，2季度同比上涨10.40个百分点，但环比下降11.69个百分点。

    上半年优势业务高空作业车继续高速增长，公司下半年业绩有望明显好转。公司是国内高空作业车行业的龙头企业，2009年国内高空作业车市场占有率为28.67%，位居第一。虽然上半年由于公司期间费用率同比大涨导致了业绩下滑，但公司主要业务高空作业车实现营业收入6,911万元，同比增长54.11%，保持了快速增长态势。当前高空作业车的最主要客户集中在电力行业，而电力行业采购集中于每年的下半年，因此公司下半年业绩有望明显好转。

    公司募投项目进展加速，有利于更快解决产能瓶颈问题。公司的主要募投项目“智能化高空作业车技术改造项目”的专用车辆联合厂房、机加工与精饰车间、电器车间、油化库等工程已经完工，初步具备生产条件，公司已于7月18日开始进行生产搬迁工作，搬迁及调试工作结束后即可投入生产，根据公司的招股说明书，此项目原计划于2012年年底投产，当前进度比计划提前了一年。近两年，公司高空作业车产量均超过400台，产能负荷均已超过100%。此项目达产后，公司高空作业车产能将达到1,050台/年，是目前产能的2.63倍，将有效解决公司的产能瓶颈。预计此项目2013年可以实现达产，达产后可为公司每年贡献净利润6,562万元，折合EPS约为0.82元。