事件概述：公司披露2023 年年度报告及2024 年第一季度报告，2023 年营收18.8 亿元，同比+60.7%；归母净利润2.0 亿元，同比+44.4%；扣非归母净利1.8 亿元，同比+81.0%。公司2024Q1 营收5.1 亿元，同比+31.7%，环比-12.7%；归母净利0.8 亿元，同比+76.8%，环比+58.2%；扣非归母净利0.7亿元，同比+81.3%，环比+40.0%。

    2023 年业绩符合预期 2024Q1 业绩超预期。 1）营收端：2023 年公司模检具、自动化生产线营收15.5 亿元，同比+36.3%，系在手订单释放拉动；汽车零部件及配件营收2.9 亿元，同比+1,897.5%，打造公司第二增长极。2024Q1奇瑞汽车销量达50.3 万辆，同比+60.3%，受益于大客户奇瑞销量增长，公司2024Q1 营收同比实现高增。2）利润端：2023 年公司实现归母净利润2.0 亿元，贴近此前预告中枢，符合预期。2024Q1 归母净利润为0.8 亿元，同环比分别+76.8%/+35.0%，同环比均高增，超预期。公司2024Q1 毛利率为23.7%，同环比分别+0.3pct/+7.3pct，净利率为16.3%，同环比分别+5.0/+7.3pct。我们认为公司2024Q1 盈利能力同环比提升系产能释放带动毛利率提升+投资收益（约0.2 亿元）影响。3）费用端：2024Q1 销售/管理/研发/财务费用率分别为1.7%/4.8%/5.6%/-0.4% ， 同比分别-0.7/+0.5/+0.2/-1.0pct ， 环比分别-0.5/+0.2/+0.5/+0.2pct，系正常费用波动。

    业务基于主要客户 不断开拓新客户。公司业务基于股东奇瑞，2023 年公司客户CR5 为55.4%，同比+2.2pct，大客户营收占比有所提升。公司不断获取理想、小鹏、蔚来等新能源客户以及海外奔驰、宝马等新客户订单，报告期内新增劳斯莱斯、沃尔沃欧洲、华晨宝马等，新客户拓展有望为公司营收带来新增量。

    装备类业务订单饱满 轻量化业务向上发展。公司装备类业务在手订单充足，截至2023 年底，公司在手订单34.2 亿元，同比+12.8%，产能负荷饱满。根据公司年报披露，轻量化零部件业务二期正在建设中，铝合金精密成形铸造动总零部件2023Q4 实现全线投产、稳产，铝合金一体化压铸车身结构件2023Q4 启动量产，高强度板及铝合金板材冲焊件2023Q4 进入量产，目前已进入爬产阶段。

    我们认为，随定点项目的产能爬坡，公司业绩有望迎来进一步提升。

    投资建议：公司基于与股东奇瑞的合作，不断开拓新客户，当前装备类业务在手订单充足，轻量化业务随产能释将会带来进一步业绩提升。我们预计公司2024-2026 年营收分别为28.1/35.4/44.6 亿元，归母净利为3.3/4.2/5.2 亿元，对应EPS 分别为1.57/2.00/2.48 元。按照2024 年4 月22 日收盘价28.74 元，对应PE 分别为18/14/12 倍，维持“推荐”评级。

    风险提示：销 量不及预期；客户拓展情况不及预期；新业务发展不及预期；原材料价格波动等。