事项：

    　　公司发布2023 年三季度业绩报告，2023 年前三季度公司实现营业收入48.0亿元（同比+19.7%），前三季度公司实现归母净利润3.0 亿元（同比+11.4%），实现扣非归母净利润2.8 亿元（同比+13.1%）。

    　　平安观点：

    　　三季度业绩符合预期，新产品扩展顺利。单三季度看，公司三季度实现营业收入19.3 亿元，同环比分别增长26.7%/24.3%，三季度实现归母净利润1.2 亿元，同环比分别增长11.0%/11.1%，实现扣非归母净利润1.1 亿元，同比增长12.7%。在新业务扩展方面，根据公司披露信息，公司电子外后视镜项目已完成两个平台的研发，涵盖乘用车和商用车，并已获得定点项目以及多个预研项目。座舱域控已承接十多个项目，客户涵盖长城、长安、奇瑞、北汽、宇通、中国重汽等。光场屏产品与华为展开合作，目前正处于研发中。数字声学产品已承接长城、长安、阿维塔、吉利等多个定点项目。

    　　毛利率维持稳定，研发费用增幅较高。公司前三季度总体毛利率达到22.1%，与22 年同期基本维持稳定，单季度来看，公司23 年前三个季度的单季度毛利率也基本维持在22%左右。费用方面，公司前三季度销售费用、管理费用分别达到1.8 亿/1.3 亿元，同比增长9.1%/3.5%，销售费用和管理费用增速低于营收增速，体现公司良好的费用管控水平和规模化效应的提升。研发费用方面，公司23 年前三季度研发费用达到4.4 亿元，同比增长28.2%，研发费用增速高于前三季度营收增速8.5 个百分点，单三季度研发费用达到1.6 亿元，同环比增长20.5%/8.7%，研发费用高增长预计主要是由于公司加大对汽车电子相关产品技术的投入有关。

    　　爆款车型推动公司出货量提升，HUD 龙头优势依旧显著。公司汽车电子产品配套AITO 问界M7、长安启源A07、长城坦克PHEV 等新车型，随着新车型放量，公司四季度汽车电子产品有望继续增长。公司在HUD 领域具备规模优势，技术路线丰富多样，我们预计到2025 年国内HUD 出货量有望达到800 万套，市场规模达到100 亿元，相比2022 年市场规模增长约3.5 倍，公司作为国产HUD 龙头有望充分受益。

    　　盈利预测与投资建议：结合公司前三季度业绩情况以及公司下游客户情况，我们调整公司2023~2024 年净利润预测为4.4 亿/6.3 亿/8.5 亿元（原预测值为4.7 亿/6.3 亿/8.6 亿元），考虑到未来HUD 市场空间以及公司在HUD 领域当中的领先优势，我们维持公司“推荐”评级。

    　　风险提示：1）HUD 渗透率或搭载量不及预期。HUD 是公司强势产品，如果HUD 的渗透率和搭载量不及预期，将直接影响公司HUD 产品的市场空间；2）HUD 市场竞争环境日渐激烈，公司技术创新能力可能下滑，进而导致公司HUD 产品的市场竞争力下滑；3）公司座舱电子产品以及智驾产品的拓展情况可能不及预期；4）汽车消费恢复程度不达预期，导致公司下游客户销量下滑，将直接导致公司业绩承压。