公司是国内领先的中小型船舶生产企业。公司主要生产远洋支线集装箱船、多用途船、重吊船等；公司的支线集装箱船等产品在行业内处于领先地位，截至2011 年1 月底，公司手持集装箱船订单的载重吨总量在国内造船企业中排名第2 位；公司控股股东是江苏省国资委下属的舜天集团。

    造船行业景气上升期仍需等待。1-5 月，全国造船完工量为2507 万载重吨，同比增长6%；承接新船订单量为1811 万载重吨，同比下降7.8%，行业短期内仍处于景气周期的低谷阶段。

    公司在手订单保障未来发展。目前，公司手持订单的合同总金额约为60 亿元，将保障未来两年的发展。

    募投项目投产后将使公司产能增长约 2 倍。公司募投项目将于2012 年建成投产，2013 年形成完全生产能力，总投资约13 亿元。项目建成后，公司年产能将从目前的9 万载重吨扩大到33 万载重吨（按集装箱船口径）左右。

    盈利预测与估值：预计公司2011-2013 年的EPS 分别为1.57、1.87、2.27 元，参考广船国际等同类公司的估值，给予11 年16-18 倍市盈率，合理估值区间为25.2-28.3 元。

    风险因素：造船行业复速进度低于预期，钢材价格与外汇汇率波动等。