事件：公司发布2018年三季度报，2018 年前三季度实现营业收入 26.2 亿元，同比增长10.7%；实现归属于上市公司股东的净利润2.9 亿元，同比增长35.1%。

    销量同比上升，净利润实现稳定增长。前三季度，受益于下游新能源汽车动力系统及车身用铝需求增加，公司销售稳定增长，同时轨道交通、航空航天等非汽车行业需求稳定增长，公司产销两旺，业绩稳步上升。第三季度营业收入同比增长11.3%，净利润同比增长56.2%，主要原因一方面由于公司产能提升，开发非汽车领域产品，提升产能效率，另一方面公司将闲置资金投资理财产品获取收益。

    在建项目安装调试导致成本上升，挤压利润空间。公司前三季度综合毛利率为20%，同比下降3.1%，营业收入同比增加10.7%，营业成本同比增加11.6%，成本涨幅大于收入涨幅主要原因是公司新扩建的8 万吨高性能铝挤压材项目仍处于运营初期，机器设备调试期较长，因此承担的固定运营成本和调试费用较高。

    产品结构拓宽，有效降低市场风险。公司积极拓宽行业领域，在保持传统汽车行业稳定收益的同时，拓宽航天航空、轨道交通、海水淡化等其他工业领域，抢占市场份额，为公司丰富产品结构，拓宽行业应用，降低下游客户集中风险，减少传统汽车行业波动对公司带来的影响。

    新能源汽车发展迅速，或成为新利润增长点。随着汽车巨头加快新能源汽车布局以及各地政策推进，我国新能源汽车产业将继续快速发展，对轻量化材料铝合金型材的需求将会持续提升，公司为新能源汽车投产的主要项目包括8 万吨高性能铝挤压材项目、6.5 万吨新能源铝材项目和4 万吨轻量化环保型铝合金材项目及新能源汽车零部件智能制造车间项目，预计于2020 年陆续完工，将持续释放产能；未来随着多个项目建成产能逐步释放，公司2020-2025 年将实现约25-30 万吨的铝挤压材产能，其中较大部分将应用于新能源汽车行业，未来有望在此领域实现营收及利润大幅增长。

    盈利预测与评级。我们预计2018-2020 年EPS 分别为0.31 元、0.38 元、0.47元，对应PE 分别为13 倍、11 倍和9 倍，维持“增持”评级。

    风险提示：产能释放或不及预期的风险