受财务费用上升影响，2016 年业绩增速放缓：2 月28 日，公司发布2016 年业绩快报，预计全年收入25.6 亿元，归属母公司净利润5.5 亿元，同比增速15%。公司净利润增速较2015 年有所放缓，主要在于沈阳新区轨交项目的投建导致公司资产负债率提升，致使全年财务费用开支较2015 年预计增加5000 万以上。

    　　定增资金到位，利好公司第三次战略转型。1 月20 日，公司公告以11.38 元/股价格非公开发行26,362.万股，合计募集资金30 亿元，用于“轨道车辆制造及铝型材深加工”，目前该新增股份已完成上市。值得重视的是，公司自2015 年起已充分调动内源融资渠道，在沈阳新区进行项目投建，彰显公司推进高端轨交项目的坚定决心；另一方面，在建工程的提升也使得公司财务负担加重，本次定增成功有望缓解公司前期较为紧张的资金链压力，为公司第三次前瞻性战略转型奠定基础。

    　　沈阳新区项目投产迅速，成长性极强。第一，项目规划产能大，打开公司成长空间。包括1000 辆整车产能以及6 万吨以上深加工体量，公司公告称达产后年均销售收入124 亿元，带来10.91 亿元的净利润增量；第二，深加工投产迅速，下游需求旺盛，未来订单有望逐渐放量。目前深加工项目已于去年9 月开始投产，诸如3C、汽车等国内外大客户订单有望逐步落地，为17～18 年业绩增长奠定坚实基础；第三，轨交项目投建迅速，轨交订单潜力巨大。我们预计年底之前轨交项目有望顺利投产，国内外轨交大单有望逐步落地，为公司业绩进一步增长提供强大支撑。

    　　公司具有“五大成功基因”。上市以来，公司收入持续高速增长，复合盈利增速维持在20%以上：一是民营企业做铝加工，机制优势显著；第二，战略布局极具前瞻性，对下游市场发展潮流极为敏感，不断切入新蓝海；第三，纵深发展，吃尽整条产业链利润；第四，与全球领先装备制造商紧密合作，持续引进、消化学习，掌握核心装备的技术诀窍。第五，发挥东北区位优势，搭建多元化、稳定、优质客户群。

    　　内外兼修，向高铁整车供应商挺进。利源精制此次向高铁整车制造商转型，符合其“五大成功基因”的一贯逻辑，以及“一带一路”对外输出低成本优势产能的国家战略。一是国内地铁项目建设如火如荼，公司有望利用技术、成本及区位优势获取市场份额。二是海外市场需求巨大，国外轨交装备市场稳步上升，公司定增方案公告1000 辆整车产能保守估计将带来10.5 亿元净利润增量。三是利源借助三井物产的技术和销售网络，借船出海，并规避与中国中车的直接竞争，分享巨大海外市场。

    　　四是与国企相比，公司在对外输出产能时具有更强的成本优势以及商业模式特色。

    　　投资建议：买入-A 投资评级，6 个月目标价18 元。我们预计公司 2016～2018 年归属母公司净利润 5.6 亿元、 7.1 亿元和 11.5 亿元，净利润增速15%、30%、60%，业绩增长来自轨交铝型材、车体项目投产，以及深加工产品持续放量，考虑此次高铁项目将使公司主营转为铝加工与高端制造并行，开辟更为广阔的海外蓝海，给予公司 2017 年摊薄后30x 动态市盈率。

    　　风险提示：轨交、深加工项目投产进度不及预期，下游订单不足