事件:

    2024 年8 月28 日，公司公布2024 年半年报。2024H1 公司收入16.67亿元，同比+11.08%；归母净利润-3.56 亿元，去年同期-2.95 亿元；扣非后归母净利润-3.64 亿元，去年同期-2.96 亿元。

    2024Q2，公司收入9.6 亿元，同比+20.91%；归母净利润-1.86 亿元，去年同期-1.92 亿元；扣非后归母净利润-1.92 亿元，去年同期-1.92 亿元。

    投资要点:

    2024Q2 收入增长提速，智驾/智舱/智芯/智云多点开花收入结构上， 2024H1 公司智云/ 智舱/ 智芯/ 智驾业务收入10.17/2.65/2.53/1.24 亿元，同比+15.82%/9.37%/13.55%/-13.7%，占比分别为61%/16%/15%/8%。

    智驾方面，2022 年末至2024 年6 月末，公司基于地平线J2 芯片的一体机累计出货量近74 万台；公司基于地平线J3 芯片的5V5R 智驾方案已成功量产；公司基于J2 芯片的一体机和基于J3 芯片的域控制器新获得数家国内头部车厂的正式定点，其中基于J2 芯片的方案将在2024年下半年开始量产交付。

    智舱方面，2024H1 智舱业务成功获得了数个新定点项目；成功交付了丰田、上汽通用五菱、韩国双龙汽车等海内外车厂的项目。

    智芯方面，SoC 产品端，公司新一代中高阶智能座舱域控芯片AC8025 成功实现量产，已搭载到某自主品牌车型的智能座舱系统中；MCU 产品线实现了功能安全的全面布局，并在客户端落地了功能安全应用。

    智云方面，公司地图业务继续推进具有极致性价比的轻量化高精地图解决方案，支持“开城”数量已达百城，与多家自动驾驶方案商及OEM车厂启动或完成POC。

    人均创收同比+37.5%，控费能力提升明显

    公司人效提升显著。截至2023 年底，公司总人数2898 人，同比-32.2%；2023 年公司人均创收107.72 万元，同比+37.5%。公司持续推进管理和组织优化，团队更加灵活高效。

    2024H1，公司毛利率为33.11%，同比-12.51pct；销售/管理/研发费用率分别为5.66%/11%/39.07%，同比-0.78pct/-1.19pct/-13.62pct；公司 整体费用控制能力提升明显，利润有望迎来释放。

    中标北京车路云一体化新项目，积极打造车路云网图一体化方案凭借高精度地图、高精度定位及数字孪生引擎等核心优势，公司积极打造“车路云网图一体化”解决方案。2024 年8 月7 日，公司公告北京子公司世纪高通科技收到北京车网科技发展有限公司《中标通知书》，与北京百度网讯科技组成的联合体中标北京市高级别自动驾驶示范区3.0 扩区建设项目路侧智能感知设备-1 标段项目。

    2024 年以来，五部委加速推进车路云一体化相关试点工作，市场迎来了“车路云一体化”的宝贵机遇。北京作为首批国家级“车路云一体化”试点城市之一，率先全面启动大规模车路云一体化应用。公司前期已深度参与北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、无锡等地智能网联汽车示范区和车联网先导区建设。

    盈利预测和投资评级：公司以汽车前装导航电子地图业务起家，布局智舱、智驾、智芯、智云等全方位智能化汽车；我们预计2024-2026年公司收入34.82/41.22/50.14 亿元，归母净利润-7.27/-1.44/2.11 亿元；对应2024-2026EPS 分别为-0.31/-0.06/0.09 元，PS 分别为5/4/3x，首次覆盖，给予“增持”评级。

    风险提示：行业竞争加剧、汽车智能化进展不及预期、公司研发进展不及预期、行业政策风险、项目推进不及预期。