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顺丰控股(002352)机构评级研报股票分析报告

 
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顺丰控股(002352)公司深度研究:厚积薄发 综合物流龙头开启新成长

http://www.chaguwang.cn  机构:国海证券股份有限公司  2026-01-25  查股网机构评级研报

  本篇报告解决了以下核心问题:1、顺丰控股短期利润扰动或面临拐点;2、收入稳增叠加降本增效,中期盈利能力有望稳步提升;2、长期看供应链及国际业务第二增长曲线蓄势待发。

      三十余载深耕求索,公司已成长为亚洲综合物流领军企业。公司1993 年创立于广东顺德,陆续进行多项创新,引领中国物流行业变革,如今已成长为亚洲规模最大、全球排名第四的综合物流服务提供商。公司以时效快递为基石,采用“1 到N”增长策略,持续进军临近物流细分领域,业务已拓展至经济快递、快运、冷运及医药、同城即时配送、供应链及国际等,各细分领域均处于龙头地位。

      “激活经营”步入新阶段,短期扰动接近尾声。随着深入推进“激活经营”机制落地,2025 年前三季度已初见成效。一方面,公司持续推进运营网络升级,强化高品质时效服务的运营保障,另一方面,2025 年以来公司深入推进“激活经营”机制落地,带动前三季度公司业务量同比+28.3%;后续,随着公司调优市场策略,利润率有望稳步修复。

      中短期:多元业务盈利持续增厚,降本增效利润率改善可期。1)时效业务仍具备超越GDP 增长的驱动力。2025 年上半年,公司时效快递业务实现收入632.3 亿元,同比+6.8%,时效快递业务收入增速约为同期GDP 增速的1.3 倍,展望未来,随着公司深入挖掘细分场景需求,并持续提升时效产品竞争力,时效快递业务仍具备增长潜力。2)新业务盈利持续增厚,迈入高质量发展期。经济产品逐步优化,差异化聚焦中高端直营;快运量利齐升,盈利能力持续增厚;同城业务2023 年首次全年盈利,2024 年以来利润延续高增长。3)多网融通及营运变革深入推进,利润率改善可期。2021 至2024 年公司降本幅度分别超过6、8、11、13 亿元,随着公司继续整合内外资源,利润率有望稳步改善。

      中长期:企业出海方兴未艾,供应链及国际业务大有可为。中国企业国际竞争力持续提升,叠加国内产能过剩及国际贸易摩擦加剧等压力,企业出海进程提速。伴随我国企业出海,公司积极布局供应链及国际业务,有望成为公司未来业绩增长的重要看点,根据公司2025H1 业绩推介材料,中国500 强企业使用顺丰国际服务占比超过  60%,第二曲线蓄势待发。资源布局方面,一方面,公司通过内生发展和外延并购,已构建起连接亚洲与世界的多元化物流网络,物流基础设施已覆盖全球多个国家和地区,另一方面,随着鄂州机场投入使用、公司货机规模和国际航班数量逐步提升,国际业务有望得到加速发展。

      盈利预测和投资评级:我们预计公司2025-2027 年营业收入分别:

      3127.64 亿元、3429.53 亿元、3729.79 亿元,同比分别增长9.97%、9.65%、8.76%;考虑到多网融通及营运变革深入推进,对成本费用节约的效果逐步显现,预计2025-2027 年归母净利润分别110.75 亿元、122.85 亿元、138.23 亿元,同比增长8.90%、10.92%、12.52%,对应PE 分别18 倍、16 倍、14 倍。参考顺丰控股A 股近三年平均PE(TTM)约24 倍,考虑公司激活经营下业务量增长、精益管理成本费用有望带动利润率提升,预计进入产能投放后回报周期,远期国际业务有望打开增长空间,首次覆盖,给予公司“买入”评级。

      风险提示:时效快递需求不及预期风险、新业务改善不及预期风险、市场竞争加剧风险、产能超预期投放风险、油价上涨风险等。

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