询价结论：

    我们预计公司09-11年每股收益为0.61元、0.76元和0.99元，建议一级市场询价为15.68-17.92元。

    主要依据：

    1、公司主营业务为计算机信息系统集成、应用软件开发及技术服务，目前主要以高速公路信息化建设领域为主，并积极向税务、海事、教育、金融等信息化建设领域拓展，公司是目前国内高速公路信息化建设领域业务链最为完整的系统集成商、软件开发商和运行维护商之一。

    2、近年来在国民经济高速发展的背景下，我国高速公路通车里程和建设规模持续扩大,且伴随私人汽车保有量快速增长，迫切需要丰富高速公路服务内涵，促进高速公路向服务化方向发展。此外，信息技术、互联网技术、GPS、GIS 等新技术的涌现和广泛应用，推动高速公路信息化领域向智能化方向发展，以高速公路综合信息系统为代表的智能交通系统已成为高速公路发展的重点和全球公认的发展方向。

    3、在国民经济持续高位发展的背景下，今后一段时期仍然是我国高速公路大建设时期。"十一五"规划中中央政府对公路建设的投资预计是2.1万亿元。未来10至20年，国家将建设总规模约为8.5万公里的国家高速公路网，加上各省、各地区自行建设的配套连接线，预计高速公路的总长度会达到13万公里。按照我国《公路水路交通"十一五"发展规划》五年间新建2.4万公里高速公路规划设计，每年新建5,000公里高速公路，每年新建高速公路的信息化投资规模将达到30-40亿元。

    4、高速公路建设是阶段性的，而对高速公路机电系统的维护和保养却贯穿高速公路整个生命周期。到2008年底，我国高速公路通车里程已经达到6.03万公里，按照高速公路管理机构每年日常支出3%的平均运行维护费用，全国年日常运行维护费用为10亿元左右，而且还将逐年递增。另外，高速公路信息系统应用4-5年后就需要对原系统进行相应的升级改造。现阶段我国每年约有10,000多公里高速公路要进行升级改造，升级改造投资约为30亿元。

    风险提示：

    公司可能面临以下风险：1、销售市场较为集中的风险；2、高速公路信息化技术更新带来的风险。