一、事件概述 近期，得润电子发布公告：根据相关监管要求，公司对发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金具体方案部分内容进行再次调整，调整后的主要内容为：拟以6亿元的交易对价发行股份及支付现金收购柳州双飞60%股权，其中，以股份支付4.8亿元，以现金方式支付1.2亿元，发行价格为28.88元/股；同时，拟募集不超过3.80亿元的配套资金，发行底价为28.88元/股，募集配套资金拟用于本次交易现金对价、柳州双飞项目建设及支付本次交易相关费用。

    二、分析与判断

    重申观点：柳州双飞估值合理，汽车线束市场空间广，公司正加快推进收购 1、2015年柳州双飞营收为13.36亿元，净利润为0.99亿元。根据业绩承诺，柳州双飞在2017年~2019年将分别实现净利润1.2亿元/1.4亿元/1.6亿元，对应收购PE分别为8.3倍、7.1倍、6.3倍，未来3年净利润年均复合增速为16.9%。 2、汽车线束前景广阔。根据中国电子元件行业协会测算，平均每辆汽车使用的线束为65套，总价值约为2000~4000元。2016年国内汽车销量超过2800万辆，以单车均价3000元/辆测算，估计国内汽车线束市场规模约为840亿元。 3、我们认为，公司正加快推进收购柳州双飞60%股权事宜，看好公司中长期发展。

    重申观点：加码汽车线束产能，迅速切入整车供应链体系 1、柳州双飞主要从事包括安全气囊线束在内的整车线束设计、开发、试验和生产，主要客户包括上汽通用五菱、东风柳汽、北汽福田、柳工机械等，目前前五名客户销售额占比在95%以上，最大客户是上汽通用五菱。 2、我们认为，收购柳州双飞将迅速增加公司汽车线束的产能，提升公司汽车线束产品设计和开发能力，协助公司快速进入下游整车供应链体系。

    国产品牌首破千万辆，新能源汽车占比将逐渐上升，汽车电子业务迎来大发展

    1、根据中汽协的数据，2016年中国汽车产销量均超过2800万辆，连续8年排名全球第一，其中，新能源汽车销量增速超过50%达到50.7万辆，乘用车销量为2437.7万辆，同比增长14.93%。乘用车中，中国品牌、德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售了1052.86万辆、451.03万辆、379.15万辆、296.46万辆、179.20万辆和64.40万辆，国产品牌乘用车销量首次突破千万辆，同比增长20.5%。

    2、我们认为，随着国内自主品牌车厂市场份额的提升以及汽车电子化程度的提升，公司在汽车电子领域的持续布局将受益明显。

    　　三、盈利预测与投资建议

    收购柳州双飞将提升汽车线束领域的市场竞争力。公司已形成消费电子＋汽车电子＋车联网三大业务并行发展的格局。公司作为消费电子连接领域行业龙头，目前Type-C产品研发和前期客户导入都已完成，进入业绩释放期；汽车电子领域，公司拥有丰富产品线和雄厚技术实力，连接器和线束产品需求旺盛，将是公司未来的持续增长点；车联网领域，公司外延合作增强技术实力，领先行业提早布局，产品将逐步渗透汽车后装市场。

    考虑收购柳州双飞的影响，鉴于公司对2016年业绩进行下修，出于谨慎性原则，预计2016～2018年EPS为0.09元、0.59元、0.89元，当前股价对应2016～2018年PE分别为270.4X、40.2X、26.4X，维持公司“强烈推荐”评级。给予公司2017年45～50倍PE，未来6个月的合理估值为26.54～29.49元。

    四、风险提示： 1、汽车电子业务进展不及预期；2、车联网项目进度不及预期；3、Type-C市场需求不及预期。