投资要点

    　　公司发布2024 年三季报。2024 年前三季度，公司实现营收90.77 亿元，同比增长38.04%，其中第三季度实现营收30.93 亿元，同比增长34.90%；前三季度公司实现归母净利润41.60 亿元，同比下降4.63%，其中第三季度实现归母净利润14.52亿元，同比下降6.43%。

    　　Q3 归母净利下滑6.4%，降幅环比扩大

    　　2024Q3，公司实现营收30.93 亿元，同比增长34.90%，主因招商中铁并表影响。

    　　Q3 营业成本为18.55 亿元，同比增长37.58%。Q3 公司毛利率为40.03%，同比下降1.17pct。公司参股多家高速公路上市公司，Q3 公司投资收益为12.02 亿元，同比下滑7.13%。因路网车流尤其货车增长仍然疲弱，Q3 公司实现归母净利润14.52 亿元，同比下降6.43%，降幅环比Q1（-4.15%）/Q2（-3.18%）有所扩大。

    　　收费公路主业投资运营工作稳步推进

    　　2024 年5 月，亳阜高速REITs 项目获中国证监会和深交所批复，10 月11 日招商基金公路高速公路REIT 完成募集，发行规模34.96 亿元，亳阜高速出表后将贡献一次性资产处置收益。目前公司正稳步推进京津塘高速（天津段）改扩建工程，以及京津塘高速（河北段）、甬台温高速（温州南段）改扩建项目前期工作。

    　　公司拟回购股份增强股东回报

    　　公司拟以集中竞价方式回购股份3.10 亿元-6.18 亿元，回购的股份将全部予以注销并相应减少公司注册资本。招行北京分行拟为本次股票回购提供不超过4.3 亿元贷款额度，贷款利率原则上不超过2.25%且不超过市场利率。

    　　盈利预测与评级

    　　我们预计公司2024-2026 年营业收入分别为132.03/138.14/143.18 亿元，同比增速分别为35.67%/4.63%/3.65%；归母净利润分别为61.28/65.73/70.16 亿元，同比增速分别为-9.44%/7.27%/6.74%；EPS 分别为0.90/0.96/1.03 元。鉴于公司是高速公路行业经营里程最长、覆盖区域最广的综合性公路投资运营主体，同时参股多家优质收费公路主体形成的投资收益对盈利形成积极补充，维持“买入”评级。

    　　风险提示：经济增速不及预期；路网分流导致车流量下滑；收费政策变化。