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    神州高铁发布公告，公司与中建铁路投资建设集团有限公司在北京签署了《战略合作框架协议》，共同推动轨道交通整条线路规划、投资、建设、运营、维保等业务的全面合作。

    评论：

    与中建铁投签订战略协议，开启轨交整线全生命周期业务模式中建铁投是中国建筑的铁路投资、建设、运营的首要平台，城市轨道交通投资与建设的主要平台，以及市政路桥及基础设施投资与建设的重要平台。中建铁投在全国范围内开展铁路、城市轨道交通、公路、市政、机场建设及河道综合治理、房屋建筑等领域的投资、建造、运营业务，拥有铁路、公路、市政、房建、水利水电和桥梁、隧道、试验检测等多个总承包特级资质和专业承包一级资质。此次战略合作框架协议的签订是强强联合，双方将在轨道交通领域进行渠道互通、资源共享，特别在整条线路PPP 项目、维保业务及运营管理服务等方面加强业务合作，推动城市轨道交通整条线路规划、投资、建设、运营、维保全生命周期业务模式，更好的面对和承接三四线及以下城市的轨交需求。

    我国城市轨道交通市场方兴未艾，三四线城市轨道交通空间巨大截至2017 年底，我国开通轨道交通的城市数量达到32 个，运营城市轨交总里程超过4500 公里。拒不完全统计，未来3 年（2018-2020 年）新增通车里程数将达到1206 公里、1025 公里、2282 公里，我国城市轨道交通市场方兴未艾。且目前城轨交通投资以一二线城市为主，未来伴随城镇化进程发展，三四线城市交通压力将逐年显现，轨道交通需求将逐步提上日程。面对庞大的三四线甚至以下城市数量对于轨道交通的需求，亟需拥有整线规划、建设、运营、维保能力的专业化组织。

    公司战略规划为轨道交通运营检修维护体系整体方案提供商、核心设备提供商和综合服务提供商，开创整条线路全生命周期盈利模式，打造产业新一极公司是轨道交通运营维护行业领军企业，通过“产业+资本”布局轨道交通运营维护全产业链，打造"互联网+高科技"的复合型数据平台企业。公司业务范围覆盖全国各铁路局、动车检修基地、大功率机车检修基地、主机厂、机务段、车辆段、供电段、动车运用所、城市轨道交通，在市场格局中具有较为明显的优势地位。公司此前公告投资基金用于台州市域铁路S1 线一期PPP 项目的投资建设，标志着推进轨道交通整条线路全生命周期盈利模式的落地。此模式通过参与城市轨道交通项目整条线路的投资建设，提供全产业链运营检修维护装备体系及运营管理服务，形成与工程建设产业及车辆装备产业等大型央企差异化的轨道交通建设模式业务格局，成为轨道交通产业新一极。

    盈利预测：预计公司2018-2020 年实现净利润7.17/9.32/11.65 亿，对应EPS 为0.25/0.33/0.41 元，对应PE 为20/15/12 倍，维持“推荐”评级。

    风险提示：轨交投资低于预期，项目进度低于预期