自国务院部署扎实稳住经济一揽子政策措施以来，交通运输行业的部分领域逐步显现出经济复苏的积极信号。国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据显示，截至6月21日，全国货运物流运行持续向好，民航货运加快恢复。另外，上海证券报记者从业内了解到，民航客运等方面也显露出持续恢复态势。
“随着各地疫情防控形势持续向好，在2022年6月初，全国民航业在高考结束后呈现第一个小高峰。”飞友科技创始人兼CEO郑洪峰向记者表示，照此势头，到2022年10月可能形成超过2020年以来的日国内航班量最高峰。
针对民航业因疫情冲击严重亏损的状况，财政部6月8日发布《关于预拨国内客运航班运行财政补贴资金（第一批）的通知》。这是稳经济33项政策措施中的一项。第一批预拨补贴金额合计32.9亿元。
5月26日，财政部、民航局发布《关于阶段性实施国内客运航班运行财政补贴的通知》。通知称，原则上当每周内日均国内客运航班量低于或等于4500班（保持安全运行最低飞行航班数）时，启动财政补贴。设定最高亏损额补贴标准上限为每小时2.4万元。政策实施期限为2022年5月21日至2022年7月20日。
“民航业内的心态是‘能用市场驱动的，尽量不用其他手段’。”郑洪峰告诉记者一组数据：6月12日全国航班量突破7000班，高考后现小高峰；6月19日，中考后高峰出现，航班量突破8000班。他判断，若这种形势继续保持下去，暑期高峰可期。
记者从总部和主基地位于上海的 吉祥航空 获悉，其5月旅客人数环比增幅明显，公司正在积极恢复航线。
铁路运输也在恢复之中。记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，为了配合上海市、江苏省做好新冠肺炎疫情防控和复工复产工作，自6月20日零时起，上海地区上海西、安亭西、安亭北、松江南、松江、南翔北、金山北7个车站，苏州地区昆山、昆山南、阳澄湖3个车站恢复办理旅客进出站乘车业务，这也标志着上海、苏州地区所有铁路客运站均恢复办理客运业务。
此外，来自中国国家铁路集团有限公司的信息也显示，6月以来，国铁集团细化落实方案，统筹疫情防控和运输组织，全力以赴保障货运增量，6月上半月国家铁路单日货运装车稳定在18万车以上的高水平。
华泰证券 沈晓峰团队认为，我国航空需求具备韧性，恢复无需担心，待疫情进一步平稳，航空业有望迎来供需结构持续改善。随着增量商务出行与传统旅游旺季的叠加，高铁和公路的客流量同样有望超过去年和2019年同期。
出处：上海证券报
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