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华密新材(836247)内幕信息消息披露
 
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华密新材接待22家机构的调研,公司现有产能利用率处于低位,其中橡塑材料的产能利用率为75%左右、橡塑制品的产能利用率为65%左右

http://www.chaguwang.cn  2024-02-01  华密新材内幕信息

来源 :犀牛之星2024-02-01

  华密新材(836247)发布公告称,公司于1月30日接待了东吴证券、中泰证券、长江证券等22家机构的调研。

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  调研的主要问题及公司回复概要

  问题1:公司有哪些竞争对手,公司的核心竞争力在哪?

  回答:公司所在行业以汽车市场为发展方向的同行业公司居多,如中鼎股份、拓普集团、建新赵氏、美晨工业等,覆盖汽车发动机、底盘零部件、车身零部件、电子设备零部件等,综合实力均较强,处于国内橡胶制品行业领先地位,行业竞争较为激烈。高铁、航空航天、工程机械、石油机械领域因其高速、高压、极端温度等特殊应用环境的特点,对橡塑制品的性能质量水平要求苛刻,属于橡塑行业的中高端市场领域,目前行业内在此类领域的竞争者主要有时代新材、海达股份、天铁股份、陕西延长石油等。高端的竞争对手是国外,国内的也有,我们主要是在材料端去解决问题,难度相对大一些,但是竞争相对没那么激烈。公司的产品种类较多,涉及的行业链条较长,从原材料到产品应用,包括中间模具工装的制作,公司积累的2,400余种材料配方以及模具工装的制作,可为橡胶制品的开发提供强有力的技术支持,每个工序都会有增值,这是我们的优势。

  问题2:现在公司产能利用率是多少?新增的募投项目是什么进展?

  回答:橡塑材料的产能利用率是75%左右,橡塑制品的产能利用率是65%左右,后期在不扩产线的情况下,公司的产值还是有一些上升空间的。募投项目总共是三个,第一个是特种橡胶材料,现在是正在征地,项目的环评报告已完成,厂房的设计规划在同步进行、产线需要提前预定,目前在跟供应商对接;第二个是特种工程塑料,截止到2023年底,12条生产线已完成,已达到募投规划的状态,目前产量尚小,一个是部分设备需要调试,一个是产品的相关测试验证,再一个就是需要逐渐的让市场去认可。第三个项目是特种橡塑产业技术研究院(扩建)项目,这个项目在2023年6月份已开工建设。目前三大投资项目中试熟化基地、专家公寓和研发中心,专家公寓和研发中心这两个都正在建设。预计是到2024年年底,中试熟化基地可以启用。

  问题3:请问公司怎么看待PEEK材料的未来发展?

  回答:PEEK材料现在炒作的很厉害,目前总产能少,价格偏高,用在通用设备、汽车较为常规的设备里价格偏高,但PEEK材料是性能很好的材料,耐高低温,可达到零下一百八十度到零上三百度以上,适用的环境比较宽。高纯度的PEEK材料可用于医疗器械包括人体材料上,但国内的材料纯度还有点差异。绝缘、导热、隔热、环保,整体来说它属于是热塑性弹性体,是可以回收的环保材料,但没有我们想象的发展这么快。国内市场目前是千吨级的产能,产能爬坡和客户验证需要的时间会比较长。

  问题4:公司跟中国科学院化学研究所的技术转让合作,对公司未来发展会有哪些影响?现在是什么进度?

  回答:承接中科院的有机硅相关的技术,可以解决行业的共性问题,是解决国外替代的一个项目,对于华密来说,承接这个技术之后,把这个技术推广到其他产品上面去,应用在更多的产品上,从材料合成到产品,链条比较长。有机硅项目主要是有两个产品,一个是硅胶密封条,另外一个就是合成材料;硅胶密封条产品正在试样验证,合成材料产品线正在筹建。

  问题5:公司新上的产线,自动化程度会变高吗?

  回答:新上的生产线会考虑人工智能,未来人员的不确定因素太多,无论是成本上还是稳定性上,自动化设备不受人的情绪波动影响生产量。

  问题6:公司产品下游应用非常广泛,汽车、高铁、工程机械、航空航天等领域都有,如何展望这些行业未来的发展?

  回答:公司的产品主要是以特种橡塑为主的,在这些领域的市场占有率较小,发展空间还是很大的;比如汽车领域,利润虽然不高,但是量大,像航空或者高铁领域,相对来说利润高一些,但是量不多,各有利弊。我们要保住有量的,也要做附加值高的领域。从基础材料到产品,以绿色、环保、智能为发展方向,深耕橡塑领域。

  问题7:公司下游的客户对产品有没有压价的情况,毛利率会有下降的风险吗?回答:价格波动是每年都有,像汽车领域有年降政策,除非材料波动大的时候,不一定要降价,有的产品会往上调价,但是我们技术人员每时每刻都在研究如何提升质量,降低成本,技术优化的速度超过降价速度的时候,利润会增加的。

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