作为车用胶管及总成“小巨人”，三祥科技自2003年以来深耕行业20年，目前已成为中美头部企业重要供应商。当前，随着汽车产业复苏利好配套市场，以及新能源赛道风口带来的行业迭代升级，三祥科技有望在新一轮行业机遇期中持续进阶。
上市后进入发展快车道
长期以来，汽车胶管行业被国际巨头主导，市场竞争激烈，但在夹缝之中，一批优秀的国内企业逐步突围。
2003年，三祥科技成立，以车用胶管及其总成的研发、生产和销售为主营业，为整车厂商及其零部件配套厂商、售后零部件供应商等供应车用胶管及总成产品。
“公司成立之初，我们就定位全球化发展战略，用技术制高点来赢得市场，成为全世界高端客户的首选。”三祥科技董事长魏增祥表示，“虽然在当时看来这个定位有些高，甚至有些人质疑这个目标，但现在看我们的坚持是非常正确的。我们的全球化战略将随着公司业务的不断发展逐步深化与延展。立足于本土，放眼全球，做好内外双循环，规避风险，稳定经营。”
通过“高举高打”的策略，三祥科技逐渐成为一匹行业黑马。据了解，目前，三祥科技深耕北美汽车后市场及中美汽车主机厂产品远销北美、欧洲、东南亚等地区，具备全球供货能力。北美汽车后市场作为重点开拓的市场，液压制动软管等产品已进入了多家国际头部企业以及美国汽配连锁巨头的供货网络，在北美市场具备一定的市占率，渠道布局也日益完善。此外，三祥科技还给国内外主机厂进行供货，包括美国通用汽车、上汽通用、吉利汽车、长安汽车、比亚迪、东风日产等优质主机厂，并成为国际主要新能源整车厂、蔚来汽车、小鹏汽车等造车新势力的供应商。
“二十年来，我们一路上遇到了很多困难，也面临着来自四面八方的压力，但是我们都一一克服了。现在三祥科技已经发展成为在中国、美国、泰国三地都有工厂的跨国公司。”魏增祥谈到。
2022年12月30日，三祥科技登陆北交所，开启了发展新阶段。
据了解，三祥科技募投项目拟投入 0.96 亿元用于“汽车管路系统制造技术改造项目”。项目建成后将实现汽车液压制动软管 2,500 万米、汽车空调软管 1,160 万米、冷却水管及燃油管等异型管 650 万支和其他管路 650 万米的年生产能力。
随着未来募投项目的逐步达产，将帮助三祥科技进一步拓宽产品种类、增强供货能力，提升综合竞争力。
“上市是公司阶段性的目标，我们想通过上市让企业进入高质量发展的快车道。借助上市这个平台，提升公司软硬件实力，让客户把订单放心的交给我们，成为客户不可替代的供应商。”魏增祥称。
科技力成为核心竞争力
由于汽车对安全性和可靠性具有严格的标准，因此作为汽车零部件软管配件具有较高的技术门槛。而对于三祥科技来说，进入美国市场更需要有“硬核”的科技实力作为支撑。
一直以来，科技力是三祥科技发展战略中的重要方面。目前，三祥科技已掌握软芯法液压制动软管生产技术、超低膨胀制动软管生产技术和动力转向高压软管及其生产工艺等在内的 16 项核心生产技术，并在制动软管及总成、动力转向软管及总成等主要产品上进行广泛运用。公司主要汽车胶管产品均为多层结构的复合橡胶胶管，技术指标较为优异，满足行业及整车厂商客户的标准。公司核心产品都有发明专利。
近年来，公司入选了中国橡胶工业协会发布的“2020 年度中国橡胶工业百强企业”名单。并先后被评定为“国家级专精特新小巨人企业”、“青岛市第四批市级工业设计中心名单”、“青岛市工程研究中心”、“青岛汽车橡胶管路国际科技合作基地”、“山东省第六批制造业单项冠军企业（车用液压制动橡胶软管及总成）”、“2022 年山东省瞪羚企业”，其技术中心被认定为“山东省认定企业技术中心”。
截至 2022 年 6 月 30 日，拥有 134 项专利，其中发明专利 23 项。设有国家认可委员会（CNAS）认可的检测实验室，能同时进行新材料、新产品、新工艺的研究开发和测试、实验产品各项性能。
“一个企业要想保持旺盛的生命力，必须要有自己的核心竞争力，专业化的技术研发团队。一直以来，我们坚持两个基本点：和国外同行业相比有成本优势，和国内同行业相比有技术优势；秉承‘用科技创新拓展企业可持续发展空间’发展思路，大力拓展自主研发和创新能力，主机和售后双轮驱动。随着公司全产业链生产模式的不断深化和壮大，我们的核心优势会愈发显现。”魏增祥表示。
当前，新能源车行业快速发展，软管行业也正进入快速迭代期。在此方面，三祥科技也提早进行了谋篇布局。
“在传统燃油车向新能源车转换的背景下，各企业都在布局新能源赛道，我们已经提早谋划，占得先机，我们的目标是做到刹车管全球市占率第一。”魏增祥称。
今年是三祥科技成立的20周年，魏增祥坦言，“二十年来，三祥从零开始，一步一个脚印，几年一个台阶，在发展中不断壮大，逐步走向集团化、规模化。但公司还有很长的路要走，未来需要年轻的一代去创造，我们也在打造梯队建设，严格地培养梯队人才，让他们能够抓住新机遇，迎接新挑战，脚踏实地，一步步去实现我们三祥的百年目标。”