犀牛之星5月13日讯，旺成科技（830896）发布公告称，公司于5月10日举行了2023年年报业绩说明会。
调研的主要问题及公司回复概要
问题1：2023年经营业绩如何？
回复：2023年，公司实现营业收入3.43亿元，同比增长6.88%；归母净利润为3871.71万元，同比增长5.53%；基本每股收益为0.42元。公司业绩保持稳步增长。
问题2：齿轮营业收入占比？离合器营业收入占比？
回复：齿轮2.02亿元，占比58.92%；离合器1.12亿元，占比32.69%，详细情况请参考公司披露的定期报告。
问题3：公司的主要竞争对手和主要客户有哪些？
回复：公司的主要竞争对手有武藏精密工业株式会社、双环传动、中马传动、精锻科技、F.C.C.、EXEDY、福达股份、铁流股份、重庆长兴工业有限公司、重庆利德工业制造有限公司。公司的主要客户有新大洲本田摩托（苏州）有限公司、ATLASHONDALIMITED、ATLASAUTOS（PRIVATE）LIMITED、TEAMINDUSTRIES,INC.、五羊-本田摩托（广州）有限公司、蜂巢传动系统（江苏）有限公司、蜂巢传动科技河北有限公司、蜂巢传动科技邳州有限公司、蜂巢传动科技（重庆）有限公司。
问题4：您认为公司最大优势是什么？
回复：公司在高精度齿轮和离合器核心部件-摩擦材料两个领域均具备较强的行业竞争力，是行业内少数同时拥有纸基摩擦材料、高精度齿轮两大核心技术和生产优势的企业。公司依托自身持续的技术创新能力及精益化质量管理体系，目前已进入全球一流企业的供应链体系，客户包括日本本田、日本雅马哈、日本不二越、美国TEAM、意大利比亚乔、德国福伊特、长城汽车等大型跨国公司，并长期成为这些客户的一级配套企业。
问题5：公司核心技术有关知识产权情况是怎样的，公司在“专精特新”领域的成果有哪些？
回复：公司高度重视研发创新，建立了完善的内部研发体系，自主开发并熟练运用少齿数（少于15齿）滚剃工艺加工技术（齿轮精度稳定保持在ISO或DIN6-7级）、滚磨工艺加工技术（齿轮精度稳定保持在ISO或DIN4-5级）、纸基摩擦材料等研发、生产环节的核心技术。目前公司已取得授权专利41项，其中10项为发明专利。
问题6：请问公司的业务在行业中处在什么地位?
回复：公司是一家致力于齿轮、离合器和传动类摩擦材料研发、生产和销售的高新技术企业，取得了在高精度齿轮、纸基摩擦材料两个领域强大的行业竞争力，发展成为传动部件细分领域的优秀企业，是重庆市专精特新企业，国家级专精特新“小巨人”企业。
问题7：贵司海外市场业务占比？
回复：2023年，公司实现营业收入343,667,137.90元，其中境外营业收入为162,151,017.11元，境外营业收入占比为47.18%。
问题8：目前公司的产能及产能利用率？
回复：公司产能利用率保持在合理水平。同时，公司将根据订单情况，合理安排产能，确保客户订单准时交付。
问题9：公司今年的业绩目标是多少？何时派息分红？
回复：公司坚定看好齿轮、离合器行业的发展前景，公司对齿轮、离合器行业前景及未来发展也充满信心，面对宏观环境和行业变化，公司将全力以赴，积极组织公司开拓海外市场、精益生产等工作的推进，推动公司持续、稳定的业绩增长。公司将在2024年5月21日召开2023年年度股东大会审议2023年度利润分配方案，审议通过后方能实施权益派发，敬请关注公司后续相关公告。
问题10：公司2024年一，二季度订单和2023年订单相比是稳定上升，还是大幅上升？公司预测的整体业绩大致上升比率？
回复：公司订单情况良好，经营业绩稳定，关于公司2024年的经营情况敬请关注公司后续相关公告。
问题11：请问公司获得一系列荣誉将对公司未来发展有什么影响？
回复：公司为高新技术企业，近年来获得重庆市专精特新企业、国家级专精特新“小巨人”企业等荣誉称号，有利于提升企业形象和品牌价值。
问题12：请问公司依靠哪些业务的强劲表现实现了业绩增长呢？
回复：2023年以来，面对复杂多变的市场环境，公司管理层在董事会的领导下，始终坚持聚焦主业，紧密围绕公司发展战略和经营管理目标开展各项运营工作。公司积极拓展新能源汽车高精度传动部件领域，陆续投入新能源汽车高精度传动部件建设项目、数字化工厂技改项目等在建工程项目。报告期内，公司营业收入呈现稳步增长。
问题13：后续新业务布局方向？
回复：公司将依托现有业务稳定发展为基础，积极关注新兴行业动态，并做好技术储备。
问题14：公司在2024年余下的时间，是否有提升和保护投资者利益方面的举措？
回复：2024年，公司将继续扎实做好主业经营，不断提升盈利水平，力争以更好的业绩回报广大投资者。
问题15：吴总我这边是《泡财经》，请问公司2023年毛利下滑的原因是什么？新的一年如何补救？
回复：随着市场环境的变化，公司产品毛利率存在波动的情况。针对该情况，公司对内通过加快新品研发、贯彻精益生产、提升产品工艺质量等创造效益；对外通过加大市场开拓力度，持续壮大优势客户群体。多渠道全方位增强经营效益，积极做好毛利改善。
问题16：公司2024年超过70%的股份将解禁，占比较大，可能对股价造成波动影响，请问公司是否有股价维稳预备措施？
回复：公司董监高及股东严格遵守相关法律法规，公司目前暂未收到相关减持计划，如有相关计划，公司将及时履行相应的信息披露义务。
问题17：募投项目的进展情况？募投项目何时完成？
回复：募集资金主要用于新能源汽车高精度传动部件建设、离合器核心零部件摩擦材料技改等项目，公司募投项目正在按照计划有序推进，敬请查阅公司2023年度募集资金存放与实际使用情况的专项报告。
问题18：目前新能源业务情况怎么样呢？能否详细介绍一下具体产能与规划？
回复：公司加速向新能源汽车赛道转型。公司于2023年4月19日完成股票向不特定合格投资者公开发行，募集资金净额为12,256.82万元，用于新能源汽车高精度传动部件建设项目、离合器核心零部件摩擦材料技改项目、高速低噪传动部件实验室项目、数字化工厂技改项目、补充流动资金。截至2023年12月31日，已使用6,836.37万元，且募投项目已部分投产实现销售，未来，公司将根据市场环境，积极拓展新能源汽车传动部件的市场。
问题19：公司有新产品吗？
回复：公司已进入新能源汽车齿轮领域。
问题20：旺成科技一直以来，股价严重偏低，公司的员工付出和业绩的取得，与公司的股价不相匹配。同时以股民对公司股价的期待相去甚远。公司能不能够以董事长为主要负责人进行市值管理，让股价提高，对应公司取得的成绩。同时也可以让股民对公司有获得感，且增加长期持有的信心。
回复：股价影响因素众多，涉及面广，公司发展是长期的。公司致力于提升与释放内在价值，与资本市场产生良好的回应，为投资者带来持续的回报。
问题21：请介绍公司目前在人型机器人领域的布局和接触情况？
回复：根据查阅相关研究报告，工业机器人的三大核心零部件为伺服系统、减速器和控制器。其中，减速器由多个齿轮组成，利用齿轮的啮合改变电机转速，改变扭矩及承载能力，是机器人使用的精密传动装置。机器人齿轮体积更小，对齿轮精度要求更高，齿轮精度等级一般为5-6级，因此需要更精细的加工工艺和配套设备。在工艺方面，5-6级齿轮的生产一般需要经过磨削工序，其中5级齿轮还需要额外的单齿感应、火焰或渗碳硬化工艺。在机器设备方面，一般6级以上精度齿轮的生产需要使用磨齿机，而高端进口磨齿机的均价为700万-1500万元/台左右，更精密的设备也对生产人员的操作技能和解决问题的能力提出了更高的要求。无论是价格高昂的生产设备，成熟的生产工艺，还是经验丰富的一线生产工人，都需要持续不断的投入，形成了较高的行业壁垒。公司拥有瑞士莱斯豪尔的Rz260、Rz410蜗杆砂轮磨齿机等高端设备，通过“滚齿+磨齿”工艺，产品精度可达到ISO或德国标准DIN4级，能够满足工业机器人或者人形机器人的产品需求。公司业务暂未涉及人型机器人，会积极关注行业发展的最新情况。
问题22：请问公司会转板计划吗？
回复：公司作为北交所的上市公司，一直本着开拓创新、行稳致远的原则，以公司业绩增长为核心目标。同时，公司也非常重视资本市场的功能，在确保公司实现内生式增长的同时，充分利用上市公司平台和资本市场工具，实现外延式增长。关于转板问题，公司将根据最新政策进行审慎研判，结合市场情况及未来的自身发展规划综合考虑，具体请以公司在北交所网站披露的公告为准。
问题23：请问公司对于未来可能面临的风险是如何评估的？是否制定应对措施？
回复：公司未来面临的风险基于国内外经济环境、行业发展情况等要素确定，主要有宏观经济波动风险、市场竞争加剧风险、客户相对集中风险、汇率波动风险、国际贸易摩擦风险、向新能源汽车零部件领域转型风险。风险应对措施请参见公司2023年年报（“第四节管理层讨论与分析”之“四、风险因素”）相关内容。
问题24：请问贵公司最近有机构进行调研吗？贵公司有计划邀请机构或投资者者到贵公司交流吗？
回复：机构调研情况请持续关注公司发布的投资者关系活动记录表。公司积极欢迎机构或投资者进行现场调研和交流。
问题25：请问公司未来的业绩增长点在哪些方面？
回复：公司管理层将在董事会的领导下，聚焦主业发展，持续加大在新能源汽车齿轮和中大排量摩托车离合器等领域的投入，规范内部管理，提高整体运营效率，积极推进公司业务和经营业绩的持续、稳定增长。
问题26：请问贵公司在川渝市场行业排名如何？
回复：公司自设立以来专注于齿轮、离合器的研发、生产和销售，采用现代企业管理手段，聚焦产业技术创新与生产工艺研发，目前已积累深厚的技术研发实力与行业资源积淀，在中高端摩托车齿轮传动部件领域，公司具有较强的市场地位。公司是重庆市专精特新企业，国家级专精特新“小巨人”企业。
问题27：公司未来发展前景以及战略定位？
回复：在齿轮方面，公司计划加大在汽车特别是新能源汽车领域的投资，实现新能源汽车齿轮的大批量生产，与国内主要新能源汽车厂商建立稳定的业务合作关系。在离合器方面，公司顺应市场发展趋势，拟加大对中大排量摩托车离合器的投入，不断开拓新客户，提升公司在相关领域的市场份额和影响力，进一步强化公司的竞争能力。在纸基摩擦材料方面，公司拟在利用现有摩托车纸基摩擦材料应用成果的基础上，加大在汽车、非道路用车、农机、工程机械等领域的基础研究，为以后公司业务领域的拓展打下坚实基础。
