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中芯国际业绩炸雷?股价暴跌后,这些信号藏着反转机会?

http://www.chaguwang.cn  2025-08-08  中芯国际内幕信息

来源 :金融界2025-08-08

  8月8日,中芯国际(00981.HK)(688981.SH),这家国内晶圆代工龙头刚晒出2025年二季度成绩单,港A两市股价就同步跳水。截至发稿,H股狂跌8.23%,A股收跌4.34%。明明Q2销售收入同比增长16.19%,至22.09亿美元,怎么市场反应这么激烈?

  答案藏在利润表里:当季净利润同比暴跌19.49%,只剩1.32亿美元。说白了就是“增收不增利”,折旧摊销、经营费用猛涨,加上联营企业从赚变亏,活生生把利润“啃”没了一大块。

  别急着唱空!业绩里藏着三个超预期亮点

  实际上,从环比来看,中芯国际二季度销售额只微降1.7%,比公司之前预告的“降4%-6%”好一些。

  管理层解释,虽然平均售价跌了6.4%,但卖的晶圆数量涨了4.3%,到239万片(折合8英寸)。因为政策变动下渠道忙着补库存,出货量拉满,这波节奏还会延续到三季度。

  此外,还有两个数据是好于预期:

  1)毛利率20.36%,超了之前18%-20%的预期,虽然比上季度降了2.1个百分点,但主要是生产波动和产品组合调整导致的,不算硬伤;

  2)产能利用率飙到92.5%,比上季度涨2.9个百分点,8英寸和12英寸产能都更饱和了。到二季度末,月产能已经摸到99.125万片(折合8英寸)。

  业绩会上管理层交底:这两大业务成增长引擎

  虽然中芯国际利润表现不如人意,但汽车电子产品却扛起增长大旗,8英寸优势逐步兑现价值。

  从地区收入来看,中芯国际第2季中国区、美国区和欧亚区的收入占比分别为84.1%、12.9%和3.0%,相比之下,上季的占比分别为84.3%、12.6%和3.1%,环比差别不大,见下图。

  

  晶圆收入以应用收入来看,智能手机、电脑与平板、消费电子、互联与可穿戴,以及工业与汽车,占比分别为25.2%、15.0%、41.0%、8.2%和10.6%。

  在8月8日早上举行的业绩发布会上,管理层指出,汽车电子产品出货量持续稳步增长,主要收入来自于模拟电源管理、图像传感器、逻辑、嵌入式存储器以及控制器等诸多类型的车规芯片,第2季整体实现两成的环比增长。

  

  按尺寸看,8英寸和12英寸晶圆收入占比分别为24%和76%。

  联席CEO赵海军透露,8英寸晶圆收入绝对值环比增长7%,产能利用率优于同业,其8英寸产能都是按照客户近几年要求建设的,所以非常先进,而且工厂里都是自动化,与同行相比在产品竞争上有优势。现在8英寸的布局上,国外的客户占主要,现在8英寸海外客户的出货量超过了中国客户,而且这个量还在增长。

  

  管理层在业绩发布会上表示,第2季按平台看,模拟芯片需求增长显著,其中广泛应用于手机快充、电源管理等领域的模拟芯片,当前正处于国内企业加速替代海外份额的阶段,公司早期已与这些国内客户深度合作,为其量身定做器件和工艺平台,因此在替代过程中获得增量订单,推动产能利用率继续爬升,此外,图像传感器平台收入环比增长超两成,射频环比收入也有较高的增幅。

  未来隐忧:三季度折旧上升,四季度前景成谜

  对于未来,该公司给出的第3季销售指引为环比增长5%-7%,其中出货数量和平均销售单价都预计上升,毛利率指引为18%-20%,与第2季持平,主要因为产出增加抵消了折旧上升带来的影响。

  赵海军在业绩发布会上表示,第4季是行业的传统淡季,前三季度配合提拉出货,客户已经建立了一定的库存,虽然客户信心还是很强,但第4季急单和提拉出货的情况会相对放缓。他承认,对第4季度前景还不是看得很清楚,正广泛收入客户的反馈进行评估,主要在于终端市场、应用场景变化的不确定,但对订单的信心还是很足。

  对于关税政策,赵海军表示,原来担心的关税政策是否硬着陆、市场刺激和急建库存是否透支未来需求,以及大宗货品需求是否在新关税下引起了价格上涨后回落,这些在当下没有发生。此外,由于该公司目前的整体产能需求仍是供不应求状态,接下来放缓的量不会对其的产能利用率产生影响。

  他还透露,在今年5、6月份时,美国曾说要征收很高的惩罚性关税,中芯国际跟每个海外客户都进行了对接,谈到了会增加多少成本,影响多大,后来得出的结论是这样的影响小于10%,即中芯国际海外客户收入占比再乘以10%。但现在特朗普提到的可能征收100%关税,已经有了更有余地的安排,可能影响会更小,但这次尚未与客户谈及。

  对于产能,中芯国际第2季的产能利用率为92.50%,高于上年同期的85.2%和上季的89.6%,见下图。

  

  赵海军表示,客户市场份额增加,除了产业链安全和地缘政治的考量外,真正的原因是客户增加了品类,迭代速度也加快,能提供更优秀的产品,大部分可以完美替代在供应链的IDM(垂直整合制造)产品。由于前两季通常都是客户备货的时期,到8月份,备货订单量基本能确定下来,所以下半年的订单增量通常都较少,但今年直到10月份,中芯国际的产能还是不够用,证明大家在取得市场份额的能力可以持续,中芯国际从现在到10月的产能依然供不应求。

  他还透露,现在产能利用率92%-93%,是因为得留一部分用来做研发,所以产能利用率不会超过95%。加上遵守谨慎的财务规则,有6-7万片的量需等候验证,是没法放到产能上,但折旧及摊销仍会照提,所以会比较高。

  财务负责人吴俊峰表示,随着新产能的投产,第3季的折旧摊销还会增加,而且增幅会比较大,将对毛利率造成比较大的压力。

  总结:暴跌是情绪杀,还是真有雷?

  中芯国际这波业绩,其实没偏离预期太多。股价大跌更多是市场对“净利润下滑”的情绪宣泄,毕竟“增收不增利”太刺眼。同时,展望方面未释放积极信号,市场情绪自然无法被调动起来。

  但往深了看,车规芯片、模拟芯片的增长动能很扎实,8英寸产能在海外吃香,这些都是硬底气。当然,折旧压力、四季度淡季风险也得盯紧。

  对于投资者来说,与其纠结短期股价波动,不如关注这两个信号:三季度折旧增加后毛利率能不能稳住?四季度客户备货放缓会不会超预期?毕竟在半导体这种强周期行业里,业绩拐点往往就藏在这些细节里。

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