来源 :中国经营网2022-07-15
众所周知，国际能源转型一直沿着从高碳到低碳，从低密度到高密度的路径进行，而被誉为21世纪最具发展潜力的清洁能源的氢能，成为国际社会公认的最为理想的能量载体和清洁能源的提供者，是解决未来人类能源危机的终极方案。
随着我国双碳战略的深入推进，氢能源汽车成为实现国家双碳目标的一个关键战术和实现手段。氢能源汽车通过搭载氢燃料电池获得能量，其中的优势包括能量密度高、零排放和零污染，是理想型的汽车类型，也成为了整个氢能战略的“试验田”。
然而，氢能源汽车普及需要攻克的核心难点为燃料电池的成本，这其中“卡脖子”的关键技术就是有燃料电池的催化剂。作为燃料电池上游的核心材料，国内的催化剂在工业化生产方面仍然远远落后于国外企业。目前，日本、英国、比利时等国外供应商的催化剂制备技术处于绝对的领先地位，已经能够实现批量生产（>10公斤/批次），且性能稳定，可靠性高，然而国内此前几乎没有产业化催化剂制造企业，催化剂产品也比较单一，我国要发展氢能，所需的催化剂必须向国外进口。因为相关技术的壁垒颇高，催化剂作为上游拥有较大的话语权，进一步推升了下游成本，限制了我国氢能源燃料电池的发展。
面对我国氢燃料电池电催化剂“受制于人”的落后局面，中自科技身为国产氢燃料电池电催化剂的拓荒者，凭借十余年来在催化材料领域积累的丰富的技术经验，在国内率先布局氢燃料电池电催化剂的开发、研制与生产，从而在氢能源相关产品方面形成公司自己的独特技术优势，突破国外企业在该领域的重重封锁。
对于中自科技来说，自身所拥有的研发实力及技术优势正是其能够对相关行业领域拥有高感知度并准确把握行业市场走向的关键所在。自成立以来中自科技就深耕于环保催化剂领域，积累了深厚的经验，掌握了贵金属高分散高稳定等关键催化剂技术并形成了自身所独有的技术优势，该等技术亦是氢燃料电池电催化剂的重点技术研发方向。
此次中自科技燃料电池催化剂生产线建成，并实现连续工业化生产技术能力，对于燃料电池上游核心材料国产化推进、实现技术独立可控对成本下降意义重大，也势必将会极大地推动我国氢能源产业链的快速发展。