来源 :科创板日报2021-12-21
菱电电控近日接受机构调研时表示,2025年左右传统汽油车基本会被新能源汽车替代,纯电动汽车未必比混合动力汽车的减排效果更好,把电池生产环节加进来,插电式混合动力汽车更减排。另外,商用车市场的一个重大增长点来自混动化,2022年即将颁布商用车第四阶段油耗,应对第四阶段油耗的主要手段也是混动化。菱电电控称,公司一直坚定不移地走混动路径,预测明年会是在混合动力汽车领域大量扩张的一年。